https://lt.sputniknews.ru/20260320/lukashenko-rasskazal-kogda-mozhet-nachatsya-vozvrat-zastryavshikh-litovskikh-fur--41043458.html
Лукашенко рассказал, когда может начаться возврат застрявших литовских фур
Лукашенко рассказал, когда может начаться возврат застрявших литовских фур
Sputnik Литва
Белорусский лидер подчеркнул, что ему жалко литовских и польских перевозчиков, которые несут потери из-за застрявших грузовиков 20.03.2026, Sputnik Литва
2026-03-20T14:00+0200
2026-03-20T14:00+0200
2026-03-20T14:00+0200
белоруссия
литва
польша
александр лукашенко
фуры
грузоперевозки
автоперевозчики
транспорт
политика
перевозчики
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0c/09/39807118_0:0:2814:1583_1920x0_80_0_0_593fc135c78f7514ce6de0ad563e274c.jpg
ВИЛЬНЮС, 20 мар – Sputnik. Белоруссия планирует с 23 марта начать возврат застрявших фур литовских и польских перевозчиков, заявил президент республики Александр Лукашенко.В начале недели глава белорусского правительства Александр Турчин встретился в Минске с литовскими и польскими перевозчиками, которые обратились к Лукашенко с просьбой посодействовать урегулированию кризиса с застрявшими транспортными средствами с литовской регистрацией.Белорусский лидер подчеркнул, что уже получил от правительства предложения по урегулированию ситуации с застрявшими в республике транспортными средствами. Он планирует принять решение по этому вопросу в ближайшие дни.Он также допустил, что стоимость охраны фур на стоянках, которая изначально составляла 120 евро за сутки простоя, может быть снижена.Президент Белоруссии подчеркнул, что некоторые автомобили с литовскими номерами принадлежат польским перевозчикам, которые из-за ограничений по решению Варшавы на польско-белорусской границе вынуждены работать через Литву.Ранее литовские и польские перевозчики попросили власти Белоруссии вернуть застрявшие в стране фуры, а также снизить плату за их пребывание на охраняемых стоянках.В то же время премьер-министр республики Александр Турчин подчеркнул, что Минск не намерен конфисковывать находящиеся в стране литовские фуры и планирует "максимально учитывать интересы всех заинтересованных сторон".Президент литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас также заявил, что у литовской стороны нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры. По его словам, перевозчики ждут действий от правительства балтийской республики для выхода из сложившегося кризиса.Однако заместитель министра иностранных дел Белоруссии Игорь Секрета заявил, что литовские власти рассматривают любые контакты на политическом уровне с Белоруссией как свое собственное поражение. По его словам, Минск "бесчисленное число" раз предлагал Литве политико-дипломатическим способом решить проблему с застрявшими литовскими фурами в республике, но Вильнюс уклонялся от диалога.В то же время председатель Комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас подчеркнул, что Литва рассматривает ответные меры против Минска из-за застрявших в Белоруссии грузовиков. Кроме того, Литва надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США, а также международные организации.Спикер Сейма Литвы Юозас Олекас также подтвердил, что власти балтийской республики готовят новую позицию в отношении Белоруссии из-за застрявших фур. По его мнению, она может быть представлена уже в конце марта.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеВ конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260318/kabmin-belorussii-predstavil-lukashenko-predlozheniya-po-zastryavshim-furam-41012844.html
https://lt.sputniknews.ru/20260318/perevozchiki-litvy-poprosili-minsk-snizit-platu-za-stoyanku-zastryavshikh-fur-41007312.html
https://lt.sputniknews.ru/20260317/belorussiya-ne-planiruet-konfiskovyvat-zastryavshie-v-strane-litovskie-fury-40994718.html
https://lt.sputniknews.ru/20260317/schitayut-porazheniem-v-minske-rasskazali-o-peregovorakh-s-litvoy-po-granitse-40999838.html
https://lt.sputniknews.ru/20260310/vlasti-litvy-gotovyat-otvetnye-mery-protiv-minska-iz-za-zastryavshikh-fur-40902430.html
белоруссия
литва
польша
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
белоруссия, литва, польша, александр лукашенко, фуры, грузоперевозки, автоперевозчики, транспорт, политика, перевозчики
белоруссия, литва, польша, александр лукашенко, фуры, грузоперевозки, автоперевозчики, транспорт, политика, перевозчики
Лукашенко рассказал, когда может начаться возврат застрявших литовских фур
Белорусский лидер подчеркнул, что ему жалко литовских и польских перевозчиков, которые несут потери из-за застрявших грузовиков
ВИЛЬНЮС, 20 мар – Sputnik. Белоруссия планирует с 23 марта начать возврат застрявших фур литовских и польских перевозчиков, заявил президент республики Александр Лукашенко.
В начале недели глава белорусского правительства Александр Турчин встретился в Минске с литовскими и польскими перевозчиками, которые обратились к Лукашенко с просьбой посодействовать урегулированию кризиса с застрявшими транспортными средствами с литовской регистрацией.
Белорусский лидер подчеркнул, что уже получил от правительства предложения по урегулированию ситуации с застрявшими в республике транспортными средствами. Он планирует принять решение по этому вопросу в ближайшие дни.
"Это решение до понедельника я обязан принять. Тянуть не надо, я не хочу, чтобы был бюрократизм или волокита. Это мой принцип: я человек системный, и хочу это решить за выходные… Я приму решение и, думаю, с понедельника (23 марта. - Sputnik) мы процесс возврата этих фур начнем. Вернем мы эти фуры. Жалко поляков, литовцев", -
передает его слова агентство БелТА.
Он также допустил, что стоимость охраны фур на стоянках, которая изначально составляла 120 евро за сутки простоя, может быть снижена.
"Цену просят снизить на стоянки. Понимаем, если эту цену с них взять, они половину этих автомобилей не заберут, потому что там уже цена будет выше, чем они покупали. Мы им европейскую цену установим, скорее всего. Как у них есть таможенная цена небольшая. Заплатили за стоянку копейки эти - забирайте", - сказал Лукашенко.
Президент Белоруссии подчеркнул, что некоторые автомобили с литовскими номерами принадлежат польским перевозчикам, которые из-за ограничений по решению Варшавы на польско-белорусской границе вынуждены работать через Литву.
"Сейчас поляки говорят: "Ради бога, не заставляйте нас эти автомобили через Литву везти в Польшу". Я говорю: "Хорошо, везите через польскую [границу]". Нам какая разница? Хоть через Украину! Открывайте любой польский пункт [пропуска] и забирайте свои польские автомобили с литовскими номерами. За стоянку заплатили - забирайте, маршруты определены", - подчеркнул он.
Ранее литовские и польские перевозчики попросили власти Белоруссии вернуть застрявшие в стране фуры, а также снизить плату за их пребывание на охраняемых стоянках.
В то же время премьер-министр республики Александр Турчин подчеркнул, что Минск не намерен конфисковывать находящиеся в стране литовские фуры и планирует "максимально учитывать интересы всех заинтересованных сторон".
Президент литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас также заявил, что у литовской стороны нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры. По его словам, перевозчики ждут действий от правительства балтийской республики для выхода из сложившегося кризиса.
Однако заместитель министра иностранных дел Белоруссии Игорь Секрета заявил, что литовские власти рассматривают любые контакты на политическом уровне с Белоруссией как свое собственное поражение. По его словам, Минск "бесчисленное число" раз предлагал Литве политико-дипломатическим способом решить проблему с застрявшими литовскими фурами в республике, но Вильнюс уклонялся от диалога.
В то же время председатель Комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас подчеркнул, что Литва рассматривает ответные меры против Минска из-за застрявших в Белоруссии грузовиков. Кроме того, Литва надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США, а также международные организации.
Спикер Сейма Литвы Юозас Олекас также подтвердил, что власти балтийской республики готовят новую позицию в отношении Белоруссии из-за застрявших фур. По его мнению, она может быть представлена уже в конце марта.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
