https://lt.sputniknews.ru/20260318/perevozchiki-litvy-poprosili-minsk-snizit-platu-za-stoyanku-zastryavshikh-fur-41007312.html
Перевозчики Литвы попросили Минск снизить плату за стоянку застрявших фур
Перевозчики Литвы попросили Минск снизить плату за стоянку застрявших фур
Sputnik Литва
В Белоруссии может находиться около тысячи грузовиков и более 1,7 полуприцепов, которые принадлежат разным иностранным перевозчикам с литовской регистрацией 18.03.2026, Sputnik Литва
2026-03-18T09:42+0200
2026-03-18T09:42+0200
2026-03-18T09:42+0200
литва
скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
белоруссия
перевозчики
автоперевозчики
польша
грузоперевозки
грузовик
грузопревозки
фуры
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0b/0d/39488645_0:197:2100:1378_1920x0_80_0_0_0202aa52092a996a02041b401111b13c.jpg
ВИЛЬНЮС, 18 мар – Sputnik. Литовские и польские перевозчики просят Белоруссию вернуть застрявшие в стране фуры, а также снизить плату за их пребывание на охраняемых стоянках, сообщили представители перевозчиков.Руководитель литовской делегации, представитель компании Sontransa Кшистов Сонгин заявил, что в ходе прошедшей встречи с премьер-министром республики Александром Турчином представители индустрии попросили смягчить действующие ограничения со стороны Минска. Так, около 70 литовских перевозчиков написали письмо в адрес президента Белоруссии Александра Лукашенко с просьбой разрешить ситуацию с застрявшими транспортными средствами.Он подчеркнул, что в Белоруссии может находиться около тысячи грузовиков и более 1,7 полуприцепов, которые принадлежат разным иностранным перевозчикам с литовской регистрацией.Представитель компании "Анпол Анета Борута", член правления комитета по защите интересов перевозчиков и работодателей автотранспорта Польши Анета Борута также призвала белорусские власти разрешить выезд польских транспортных средств.По ее словам, в ходе встречи с Турчином польские перевозчики напомнили, что Варшава не является "непосредственным участником" текущего конфликта между Литвой и Белоруссией. При этом около 30 процентов перевозчиков из Польши понесли убытки из-за сложившейся ситуации.По данным польских перевозчиков, на территории соседней страны застряло около тысячи единиц их транспорта, а стоимость пребывания на охраняемой стоянке в Белоруссии одного транспортного средства за прошедшие четыре месяца составила около 16 тысяч евро. Более того, они не имеют права ни страховые выплаты, поскольку они выплачиваются только в случае кражи автомобиля или его повреждения в ДТП.Кризис из-за застрявших фур в БелоруссииРанее премьер-министр республики Александр Турчин встретился с представителями литовских и польских перевозчиков. Он подчеркнул, что Минск не намерен конфисковывать находящиеся в стране литовские фуры и планирует "максимально учитывать интересы всех заинтересованных сторон".Президент литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас также заявил, что у литовской стороны нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры. По его словам, перевозчики ждут действий от правительства балтийской республики для выхода из сложившегося кризиса.В то же время заместитель министра иностранных дел Белоруссии Игорь Секрета заявил, что литовские власти рассматривают любые контакты на политическом уровне с Белоруссией как свое собственное поражение. По его словам, Минск "бесчисленное число" раз предлагал Литве политико-дипломатическим способом решить проблему с застрявшими литовскими фурами в республике, однако Вильнюс уклонялся от диалога.В этих условиях он подчеркнул, что Минск в течение недели проанализирует ситуацию и примет решение по вопросу с застрявшими литовскими фурами и другими транспортными средствами.Однако председатель Комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас подчеркнул, что Литва рассматривает ответные меры против Минска из-за застрявших в Белоруссии грузовиков. Кроме того, Литва надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США, а также международные организации.Спикер Сейма Литвы Юозас Олекас также подтвердил, что власти балтийской республики готовят новую позицию в отношении Белоруссии из-за застрявших фур. По его мнению, она может быть представлена уже в конце марта.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеВ конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260317/belorussiya-ne-planiruet-konfiskovyvat-zastryavshie-v-strane-litovskie-fury-40994718.html
https://lt.sputniknews.ru/20260317/schitayut-porazheniem-v-minske-rasskazali-o-peregovorakh-s-litvoy-po-granitse-40999838.html
https://lt.sputniknews.ru/20260314/v-litve-priznali-chto-belorussiya-ne-konfiskovyvaet-zastryavshie-fury-40960891.html
https://lt.sputniknews.ru/20260310/vlasti-litvy-gotovyat-otvetnye-mery-protiv-minska-iz-za-zastryavshikh-fur-40902430.html
https://lt.sputniknews.ru/20260309/riskuem-ischeznut-s-logisticheskoy-karty-perevozchiki-v-litve-byut-trevogu-40890654.html
литва
белоруссия
польша
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, белоруссия, перевозчики, автоперевозчики, польша, грузоперевозки, грузовик, грузопревозки, фуры
литва, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, белоруссия, перевозчики, автоперевозчики, польша, грузоперевозки, грузовик, грузопревозки, фуры
Перевозчики Литвы попросили Минск снизить плату за стоянку застрявших фур
В Белоруссии может находиться около тысячи грузовиков и более 1,7 полуприцепов, которые принадлежат разным иностранным перевозчикам с литовской регистрацией
ВИЛЬНЮС, 18 мар – Sputnik. Литовские и польские перевозчики просят Белоруссию вернуть застрявшие в стране фуры, а также снизить плату за их пребывание на охраняемых стоянках, сообщили представители перевозчиков.
Руководитель литовской делегации, представитель компании Sontransa Кшистов Сонгин заявил, что в ходе прошедшей встречи с премьер-министром республики Александром Турчином представители индустрии попросили смягчить действующие ограничения со стороны Минска. Так, около 70 литовских перевозчиков написали письмо в адрес президента Белоруссии Александра Лукашенко с просьбой разрешить ситуацию с застрявшими транспортными средствами.
"У нас было две просьбы: вернуть к работе наши транспортные средства, которые сейчас находятся на охраняемых стоянках "Белтаможсервиса", и пересмотреть финансовую нагрузку на литовские компании, чьи транспортные средства находятся на этих стоянках", - передает его слова РИА Новости.
Он подчеркнул, что в Белоруссии может находиться около тысячи грузовиков и более 1,7 полуприцепов, которые принадлежат разным иностранным перевозчикам с литовской регистрацией.
Представитель компании "Анпол Анета Борута", член правления комитета по защите интересов перевозчиков и работодателей автотранспорта Польши Анета Борута также призвала белорусские власти разрешить выезд польских транспортных средств.
"Мы просили белорусскую сторону разрешить выезд польских транспортных средств тем же путем, которым они попали в Беларусь, то есть в основном через погранпереход "Козловичи". Также просили либо полностью освободить от оплаты, либо насчитать ее в минимальном размере, потому что в среднем около 16 тысяч евро за один автопоезд составляет сейчас оплата", - пожаловалась она.
По ее словам, в ходе встречи с Турчином польские перевозчики напомнили, что Варшава не является "непосредственным участником" текущего конфликта между Литвой и Белоруссией. При этом около 30 процентов перевозчиков из Польши понесли убытки из-за сложившейся ситуации.
По данным польских перевозчиков, на территории соседней страны застряло около тысячи единиц их транспорта, а стоимость пребывания на охраняемой стоянке в Белоруссии одного транспортного средства за прошедшие четыре месяца составила около 16 тысяч евро. Более того, они не имеют права ни страховые выплаты, поскольку они выплачиваются только в случае кражи автомобиля или его повреждения в ДТП.
Кризис из-за застрявших фур в Белоруссии
Ранее премьер-министр республики Александр Турчин встретился с представителями литовских и польских перевозчиков. Он подчеркнул, что Минск не намерен конфисковывать находящиеся в стране литовские фуры и планирует "максимально учитывать интересы всех заинтересованных сторон".
Президент литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас также заявил, что у литовской стороны нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры. По его словам, перевозчики ждут действий от правительства балтийской республики для выхода из сложившегося кризиса.
В то же время заместитель министра иностранных дел Белоруссии Игорь Секрета заявил, что литовские власти рассматривают любые контакты на политическом уровне с Белоруссией как свое собственное поражение. По его словам, Минск "бесчисленное число" раз предлагал Литве политико-дипломатическим способом решить проблему с застрявшими литовскими фурами в республике, однако Вильнюс уклонялся от диалога.
В этих условиях он подчеркнул, что Минск в течение недели проанализирует ситуацию и примет решение по вопросу с застрявшими литовскими фурами и другими транспортными средствами.
Однако председатель Комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас подчеркнул, что Литва рассматривает ответные меры против Минска из-за застрявших в Белоруссии грузовиков. Кроме того, Литва надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США, а также международные организации.
Спикер Сейма Литвы Юозас Олекас также подтвердил, что власти балтийской республики готовят новую позицию в отношении Белоруссии из-за застрявших фур. По его мнению, она может быть представлена уже в конце марта.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
