https://lt.sputniknews.ru/20260314/v-litve-priznali-chto-belorussiya-ne-konfiskovyvaet-zastryavshie-fury-40960891.html
В Литве признали, что Белоруссия не конфисковывает застрявшие фуры
В Литве признали, что Белоруссия не конфисковывает застрявшие фуры
Sputnik Литва
Во вторник истек четырехмесячный срок, после которого Минск по закону может конфисковать транспортные средства литовских и других перевозчиков стран ЕС... 14.03.2026, Sputnik Литва
2026-03-14T15:26+0200
2026-03-14T15:26+0200
2026-03-14T15:26+0200
скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
литва
белоруссия
фуры
политика
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0c/0a/39818492_0:159:3078:1890_1920x0_80_0_0_9b89c8cf87bd2f4dfa7d579dae5eddf8.jpg
ВИЛЬНЮС, 14 мар – Sputnik. У литовских перевозчиков нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры 10 марта, как ожидала литовская сторона, заявил президент ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас.По словам Микенаса, 10 марта истек четырехмесячный срок, после которого Минск по закону может конфисковать транспортные средства литовских и других перевозчиков стран ЕС, которые находятся на специальных стоянках.Он полагает, что "проблема должна как-нибудь решаться в одну или другую сторону, мы в ближайшее время узнаем".Сейчас, по его словам, литовские перевозчики ждут действий правительства.Кроме того, рассказал президент Linava, литовские транспортные компании, чтобы продолжать рейсы в Белоруссию из Западной Европы, перерегистрируют часть своих транспортных средств в других странах. Также в этих государствах, в отличие от Литвы, более благоприятные условия для бизнеса.Он подчеркнул, что Linava не собирает данные о том, сколько фирм уже перерегистрировано."Но мы слышим от некоторых перевозчиков, что это более благоприятные условия ведения бизнеса, и они просто выбирают ближайшие страны. В последнее время популярностью пользуются Эстония и Латвия, но у нас также есть информация о том, что перерегистрация происходит и в Польше… Не все транспортные средства переводятся, некоторые переводятся, другие остаются в Литве", - отметил Микенас.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеЛитовские перевозчики попали в затруднительное положение после того, как Вильнюс 29 октября прошлого года решил закрыть границу с Белоруссией в ответ на так называемый кризис с метеошарами с контрабандой.В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260310/v-litve-zayavili-chto-vernulas-bolshaya-chast-zastryavshikh-v-belorussii-fur-40899232.html
https://lt.sputniknews.ru/20260309/riskuem-ischeznut-s-logisticheskoy-karty-perevozchiki-v-litve-byut-trevogu-40890654.html
литва
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0c/0a/39818492_174:0:2905:2048_1920x0_80_0_0_0304901a7e4146e7ac83ecae0c9a33ef.jpgSputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, литва, белоруссия, фуры, политика
скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, литва, белоруссия, фуры, политика
В Литве признали, что Белоруссия не конфисковывает застрявшие фуры
Во вторник истек четырехмесячный срок, после которого Минск по закону может конфисковать транспортные средства литовских и других перевозчиков стран ЕС, которые находятся на специальных стоянках
ВИЛЬНЮС, 14 мар – Sputnik. У литовских перевозчиков нет сведений о том, что власти Белоруссии начали конфисковать фуры 10 марта, как ожидала литовская сторона, заявил президент ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас.
"Нет, у нас пока нет информации о какой-либо конфискации, за исключением отдельных сообщений от некоторых перевозчиков о получении повесток на таможню. Но большинство не подтверждают такую информацию", - цитируют Микенаса местные СМИ.
По словам Микенаса, 10 марта истек четырехмесячный срок, после которого Минск по закону может конфисковать транспортные средства литовских и других перевозчиков стран ЕС, которые находятся на специальных стоянках.
Он полагает, что "проблема должна как-нибудь решаться в одну или другую сторону, мы в ближайшее время узнаем".
"Для транспортных средств, находящихся под таможенным контролем на территории Белоруссии, действует четырехмесячный срок… Что касается тех, которые находятся на частных площадках, я не могу комментировать, действует ли там этот закон", - отметил глава ассоциации.
Сейчас, по его словам, литовские перевозчики ждут действий правительства.
"Как ассоциация, мы сотрудничаем как с МИД, так и с Национальным центром управления кризисами, но на данный момент ситуация такова, что у правительства, вероятно, есть план, но пока у нас нет четкого движения, нет результата", - туманно объяснил обстоятельства Микенас.
Кроме того, рассказал президент Linava, литовские транспортные компании, чтобы продолжать рейсы в Белоруссию из Западной Европы, перерегистрируют часть своих транспортных средств в других странах. Также в этих государствах, в отличие от Литвы, более благоприятные условия для бизнеса.
"Литовские транспортные компании, поскольку они не могут перевозить грузы в Белоруссию с литовскими регистрационными номерами или продолжать начатые рейсы из Западной Европы, перерегистрируют свои транспортные средства в Латвии, Эстонии и Польше", - сообщил он.
Он подчеркнул, что Linava не собирает данные о том, сколько фирм уже перерегистрировано.
"Но мы слышим от некоторых перевозчиков, что это более благоприятные условия ведения бизнеса, и они просто выбирают ближайшие страны. В последнее время популярностью пользуются Эстония и Латвия, но у нас также есть информация о том, что перерегистрация происходит и в Польше… Не все транспортные средства переводятся, некоторые переводятся, другие остаются в Литве", - отметил Микенас.
Скандал из-за метеозондов в Литве
Литовские перевозчики попали в затруднительное положение после того, как Вильнюс 29 октября прошлого года решил закрыть границу с Белоруссией в ответ на так называемый кризис с метеошарами с контрабандой.
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.