Власти Литвы готовят ответные меры против Минска из-за застрявших фур
© Photo : Social media page of Таможенные органы Беларуси
Подписаться
В парламенте заявили, что балтийская республика надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США
ВИЛЬНЮС, 10 мар – Sputnik. Литва рассматривает ответные меры против Минска из-за застрявших в Белоруссии грузовиков, заявил председатель Комитета Сейма по иностранным делам Ремигиюс Мотузас.
Ранее литовская ассоциация автоперевозчиков Linava официально обратилась в Еврокомиссию по поводу застрявших в Белоруссии транспортных средств. Согласно последним данным, собранным Linava, в соседней стране застряли 1472 тягача и полуприцепа. По оценкам ассоциации, ущерб может достичь 22 миллиона евро.
Мотузас утверждает, что Минск не разрешает литовским грузовым автомобилям покидать страну.
"Есть еще несколько сценариев (мер против Белоруссии. — Sputnik), которые мы пытаемся реализовать, Министерство иностранных дел, правительство, премьер-министр (Инга Ругинене. — Sputnik) и другие заинтересованные учреждения активно работают над ними. Давайте подождем еще немного. Я знаю, что советник премьер-министра также находится в постоянном контакте с авиаперевозчиками, и мы сообщим вам об этом в ближайшее время", - передают его слова литовские СМИ.
Парламентарий указал, что в настоящее время для Литвы важно получить разрешение Еврокомиссии на выплату компенсаций перевозчикам за понесенные убытки.
"Сейчас, пожалуй, самое важное — это совместно обратиться в Европейскую комиссию с просьбой о компенсации перевозчикам", - уточнил Мотузас.
По его словам, международные организации также были проинформированы о ситуации с застрявшими грузовиками. Кроме того, Литва надеется оказать давление на Минск через своих союзников, прежде всего США.
"Эти сценарии — ответные меры против Белоруссии, давление через наших партнеров, особенно в данный момент. Между США и Белоруссией ведутся переговоры об освобождении заключенных, США сняли некоторые санкции… Мы также не отказываемся от других сценариев, которые я бы не хотел сегодня публично называть", - уточнил он.
Подготовка "новой позиции" Литвы по застрявшим фурам
Спикер Сейма Литвы Юозас Олекас также подтвердил, что власти балтийской республики готовят новую позицию в отношении Белоруссии из-за застрявших фур.
"Мы подготовили резолюцию о нашей позиции по Белоруссии в конце прошлого года, в последние дни сессии. Но, к сожалению, прошло уже некоторое время, были приняты европейские санкции, …поэтому нам следует подготовить новую позицию, которая будет соответствовать ситуации, которая сложится через два месяца…Возможно, в конце марта мы снова представим свою позицию, рассмотрев текущую ситуацию…", - сказал он.
По его словам, Литва также продолжает "очень интенсивное сотрудничество" с союзниками в решении вопроса о задержании конфискованных литовских грузовиков и полуприцепов.
"Мы пытаемся найти баланс между тем, насколько нам необходимо активно выражать свою позицию и бороться за нее, и тем, насколько нам нужно доверять дипломатическим каналам, существующим между белорусским режимом и официальными лицами США, чтобы таким образом решить эти проблемы", - уточнил Олекас.
В то же время глава Международного альянса транспорта и логистики (TTLA) Повилас Дрижас предупредил, что для литовского бизнеса важнее знать, что произойдет с конфискованным имуществом в Белоруссии.
"Перевозчики хотят ясности…знать, будут ли эти транспортные средства возвращены или их стоит вернуть, поскольку есть и более новые транспортные средства. Мы рассчитываем…узнать и понять политическую волю или политическую линию, что произойдет дальше, и как-то разрешить эту ситуацию, будь то в европейском или международном контексте", - указал он.
Ранее президент Linava Эрландас Микенас заявил, что транспортные средства перевозчиков не возвращаются из Белоруссии. Кроме того, они продолжают получать счета за их обязательное хранение на платных стоянках.
В этих условиях ассоциация автоперевозчиков призвала Еврокомиссию официально оценить ситуацию с застрявшими грузовиками в Белоруссии и возможное нарушение экономических интересов ЕС, а также принять "скоординированные дипломатические и правовые действия" на уровне ЕС для возвращения транспортных средств из Белоруссии.
При этом представитель литовского Национального центра управления кризисами (НЦУК) Дарюс Бута заявил, что более 60 процентов единиц грузового транспорта, застрявшего в Белоруссии после закрытия границы, было возвращено в Литву. Так, в страну якобы вернулось 868 транспортных средств. При этом представители Linava отметили, что располагают данными лишь о "нескольких вернувшихся полуприцепах".
По словам Микенаса, убытки, понесенные одной компанией, могут достигать сотен тысяч евро, а общие убытки сектора оцениваются в миллионы евро. При этом около ста перевозчиков из ассоциации и не входящих в нее компаний рассматривают возможность подачи иска против правительства Литвы.
В то же время премьер Литвы Инга Ругинене заявила, что такой иск должен быть подан против Белоруссии. Кроме того, она подчеркнула, что предприятия, работающие в этой стране, должны были оценить риски.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
