https://lt.sputniknews.ru/20240127/eto-strashnoe-slovo--kaliningrad-litva-boitsya-kremlya-no-pakostit-31792422.html
Это страшное слово – Калининград. Литва боится Кремля, но пакостит
Это страшное слово – Калининград. Литва боится Кремля, но пакостит
Sputnik Литва
В балтийской республике ждут, что риторика Москвы насчет российского региона ужесточится. Что так напугало литовские спецслужбы – разбирался Sputnik Литва 27.01.2024, Sputnik Литва
2024-01-27T14:12+0200
2024-01-27T14:12+0200
2024-01-27T14:36+0200
колумнисты
литва
россия
калининград
калининградская область
блокада калининградского транзита
политика
общество
транзит
транзит грузов
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/01/1b/31792253_0:103:3204:1905_1920x0_80_0_0_40f4cd527f384fbcd4e2df4ac7d1e2ef.jpg
В Литве на этой неделе прошло заседание Государственного совета по обороне. Литовские спецслужбы озвучили свое видение "стратегических угроз". Не обошлось и без упоминания России, которая регулярно фигурирует в отчетах Департамента госбезопасности (ДГБ) как одна из страшнейших напастей.В частности, руководитель ДГБ Дарюс Яунишкис заявил, что спецслужбы ждут более активного давления со стороны Кремля "по вопросам Калининградской области".Любопытно, что в ДГБ полагают, будто Москва готовится к длительной конфронтации с Европейским союзом и США. И более того, у России есть много средств и "инструментов" для достижения этой цели, а значит, столкновение "неминуемо". Такая аналитика в исполнении Литвы, по замыслу, должна подстегнуть западных партнеров и дальше милитаризировать страны Балтии.Кроме страданий на российскую тему другого способа выбивать из ЕС и США деньги власти Литвы за 30 лет так и не изобрели.В конце концов, квартиры литовских чиновников сами себя не купят и дома сами себя не построят.Будем пакостить транзиту, как можем и не можемЕсли же вспомнить недавнюю историю, именно Литва в ответе за ухудшение межгосударственных отношений. Помимо того, что все эти годы балтийская республика всеми силами стремилась к эскалации, пользуясь бесконечным терпением России, Вильнюс не оставлял надежды нарушить транзит в Калининград. И это при том, что даже в Брюсселе признавали, что разрыв соглашения станет грубейшим нарушением европейского законодательства.Проблемы с калининградским транзитом в Калининград возникли летом 2022 года, когда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию, нарушив постановление ЕС. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.ЕС запретил автотранспортный транзит санкционных грузов в Калининградскую область, но разрешил перевозки по железной дороге. Литва исполняет поручение с явной неохотой – стоит вспомнить задержки на границе, которые объясняются литовской стороной "тщательными проверками". На деле же заботой об исполнении закона там и не пахнет.Регулярно вспоминают про Калининград и в вильнюсских высоких кабинетах. Например, недавно глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис посетовал, дескать, калининградский транзит стал "камнем на шее" Литвы. Якобы из-за соглашения ЕС и России Литва до сих пор не может поменять колею железнодорожных путей от Белоруссии до Калининграда с "советской" на "европейскую".Литовским чиновника очень не хочется, чтобы Россия защищала себя и свои интересы, вот и выдают каждое действие Москвы за "агрессию" или "угрозу".Хотя если бы не пакости литовских властей восточному соседу, и "защищаться" бы ни от кого не пришлось.Разумеется, для бюджета РФ такие потери гораздо менее чувствительны, чем для Литвы, которая сводит концы с концами только благодаря европейским дотациям. Однако это не повод, чтобы позволять литовским вредителям и дальше нагнетать ситуацию. И Россия здесь находится полностью в своем праве.Что думают в РФРоссия, несмотря на давление со стороны западных партнеров, имеет возможность добиться полной независимости от решений Литвы по транзиту в российский регион, о чем недавно сказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.У России достаточно судов для морских перевозок, да и субсидирование морской линии более выгодно. Некоторые региональные компании уже начали заниматься этим вопросом.Стоит отметить, что ситуация с транзитом находится на контроле у высшего российского руководства. По последней оценке президента РФ Владимира Путина, ситуация понемногу исправляется.Это вовсе не результат "сговорчивости" западных партнеров. Просто президент прилетает в Калининград работать, "а не месседжи посылать", как справедливо выразился Дмитрий Песков.В то время как все, что может делать Литва – бряцать оружием около российских границ и устрашать российской "угрозой" своих же партнеров по альянсу, чтобы, когда Вильнюс справедливо щелкнут по носу, орать вдвое громче ради денег и танков.Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240123/dgb-litvy-posovetoval-gotovitsya-k-zhestkim-otvetam-rf-naschet-kaliningrada-31745014.html
https://lt.sputniknews.ru/20231229/zarabotat-khochet-vse-ravno-v-kaliningrade-raskryli-plan-litvy-po-tranzitu-31531709.html
https://lt.sputniknews.ru/20231220/glava-mid-nazval-tranzit-v-kaliningrad-kamnem-na-shee-litvy-31440792.html
https://lt.sputniknews.ru/20240126/situatsiya-ispravlyaetsya-putin-otsenil-polozhenie-s-tranzitom-v-kaliningrad-31777073.html
https://lt.sputniknews.ru/20231228/v-kaliningrade-podschitali-uscherb-ot-ogranicheniya-tranzita-cherez-litvu-31520534.html
литва
россия
калининград
калининградская область
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
колумнисты, литва, россия, калининград, калининградская область, блокада калининградского транзита, политика, общество, транзит, транзит грузов, экономика
колумнисты, литва, россия, калининград, калининградская область, блокада калининградского транзита, политика, общество, транзит, транзит грузов, экономика
Это страшное слово – Калининград. Литва боится Кремля, но пакостит
14:12 27.01.2024 (обновлено: 14:36 27.01.2024) В балтийской республике ждут, что риторика Москвы насчет российского региона ужесточится. Что так напугало литовские спецслужбы – разбирался Sputnik Литва
В Литве на этой неделе прошло заседание Государственного совета по обороне. Литовские спецслужбы озвучили свое видение "стратегических угроз". Не обошлось и без упоминания России, которая регулярно фигурирует в отчетах Департамента госбезопасности (ДГБ) как одна из страшнейших напастей.
В частности, руководитель ДГБ Дарюс Яунишкис заявил, что спецслужбы ждут более активного давления со стороны Кремля "по вопросам Калининградской области".
"Они считают Калининград своей уязвимой частью. Мы можем ожидать агрессивной риторики в отношении Литвы", - утверждает он.
Любопытно, что в ДГБ полагают, будто Москва готовится к длительной конфронтации с Европейским союзом и США. И более того, у России есть много средств и "инструментов" для достижения этой цели, а значит, столкновение "неминуемо". Такая аналитика в исполнении Литвы, по замыслу, должна подстегнуть западных партнеров и дальше милитаризировать страны Балтии.
Кроме страданий на российскую тему другого способа выбивать из ЕС и США деньги власти Литвы за 30 лет так и не изобрели.
В конце концов, квартиры литовских чиновников сами себя не купят и дома сами себя не построят.
Будем пакостить транзиту, как можем и не можем
Если же вспомнить недавнюю историю, именно Литва в ответе за ухудшение межгосударственных отношений. Помимо того, что все эти годы балтийская республика всеми силами стремилась к эскалации, пользуясь бесконечным терпением России, Вильнюс не оставлял надежды нарушить транзит в Калининград. И это при том, что даже в Брюсселе признавали, что разрыв соглашения станет грубейшим нарушением европейского законодательства.
Проблемы с калининградским транзитом в Калининград возникли летом 2022 года, когда Вильнюс запретил перевозку подсанкционных грузов через свою территорию, нарушив постановление ЕС. Эти ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.
ЕС запретил автотранспортный транзит санкционных грузов в Калининградскую область, но разрешил перевозки по железной дороге. Литва исполняет поручение с явной неохотой – стоит вспомнить задержки на границе, которые объясняются литовской стороной "тщательными проверками". На деле же заботой об исполнении закона там и не пахнет.
Литовские власти из кожи вон лезут, чтобы осложнить жизнь калининградцам. При этом они пытаются усидеть на двух стульях – остаться "белопушистыми" в глазах Брюсселя и воткнуть палки в колеса транзитному транспорту. Спасибо, что пока не в буквальном смысле.
Регулярно вспоминают про Калининград и в вильнюсских высоких кабинетах. Например, недавно глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис посетовал, дескать, калининградский транзит стал "камнем на шее" Литвы. Якобы из-за соглашения ЕС и России Литва до сих пор не может поменять колею железнодорожных путей от Белоруссии до Калининграда с "советской" на "европейскую".
Литовским чиновника очень не хочется, чтобы Россия защищала себя и свои интересы, вот и выдают каждое действие Москвы за "агрессию" или "угрозу".
Хотя если бы не пакости литовских властей восточному соседу, и "защищаться" бы ни от кого не пришлось.
Согласно последним подсчетам, ущерб от ограничений сухопутного транзита в российский регион через Литву составляет почти два миллиарда рублей в год. Но Литва, лишившаяся в том числе белорусского транзита, кормившего порты и железную дорогу страны, потеряла гораздо больше.
Разумеется, для бюджета РФ такие потери гораздо менее чувствительны, чем для Литвы, которая сводит концы с концами только благодаря европейским дотациям. Однако это не повод, чтобы позволять литовским вредителям и дальше нагнетать ситуацию. И Россия здесь находится полностью в своем праве.
Россия, несмотря на давление со стороны западных партнеров, имеет возможность добиться полной независимости от решений Литвы по транзиту в российский регион, о чем недавно сказал губернатор Калининградской области Антон Алиханов.
У России достаточно судов для морских перевозок, да и субсидирование морской линии более выгодно. Некоторые региональные компании уже начали заниматься этим вопросом.
Такими темпами Литва вообще может лишиться всех транзитных потоков – и пусть литовская экономика не благодарит.
Стоит отметить, что ситуация с транзитом находится на контроле у высшего российского руководства. По последней оценке президента РФ Владимира Путина, ситуация понемногу исправляется.
Это вовсе не результат "сговорчивости" западных партнеров. Просто президент прилетает в Калининград работать, "а не месседжи посылать", как справедливо выразился Дмитрий Песков.
В то время как все, что может делать Литва – бряцать оружием около российских границ и устрашать российской "угрозой" своих же партнеров по альянсу, чтобы, когда Вильнюс справедливо щелкнут по носу, орать вдвое громче ради денег и танков.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
