https://lt.sputniknews.ru/20210528/vlasti-litvy-lobbiruyut-smertnyy-prigovor-portu-v-klaypede-zayavil-ekspert-16589047.html
Власти Литвы лоббируют "смертный приговор" порту в Клайпеде, заявил эксперт
Власти Литвы лоббируют "смертный приговор" порту в Клайпеде, заявил эксперт
Sputnik Литва
Если санкции ЕС затронут экспорт белорусских удобрений, то Литва потеряет четверть своих грузов, заменить которые будет нечем, считает эксперт Алексей... 28.05.2021, Sputnik Литва
2021-05-28T06:30+0300
2021-05-28T06:30+0300
2021-05-28T06:30+0300
экономика
литва
клайпедский порт
санкции
белоруссия
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/01/16/14275943_0:98:1875:1153_1920x0_80_0_0_b322ea1e07b4180da9e5ff6f8fa76971.jpg
ВИЛЬНЮС, 28 мая – Sputnik. Вильнюс настаивает на скорейшем введении четвертого пакета санкций против Белоруссии, однако главной жертвой новых ограничительных мер станет не экономика соседней страны, а Клайпедский порт. Об этом в материале RuBaltic.ru пишет эксперт Алексей Ильяшевич.Как отмечает автор статьи, глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис предлагает как можно быстрее принять четвертый пакет санкций и перейти к разработке тех ограничительных мер, которые будут напрямую затрагивать экономические интересы Минска.По словам Ильяшевича, эта идея "давно витает в воздухе", однако до недавнего времени для этого не было подходящих поводов.В частности, глава МИД Литвы упоминает нефтеперерабатывающую промышленность, которая является одним из главных источников наполнения белорусского бюджета.По поставкам калийных удобрений "Беларуськалий" занимает третье место в мире. По мнению эксперта, Ландсбергис не упомянул о них, потому что нефтепродукты белорусского производства уже ушли из Литвы в Россию, однако удобрения важны для литовской экономики."Удар по белорусской "нефтянке" уже не срикошетит в Литву. А с удобрениями ситуация прямо противоположная", – считает он.Ильяшевич отметил, что "Беларуськалий" держит 30 процентов акций терминала насыпных грузов в Клайпеде.Как подчеркивает эксперт, если санкции ЕС коснутся в том числе сотрудничества с "Беларуськалием", то Клайпедский порт потеряет четверть своих грузов, заменить которые будет нечем."Конечно, для Лукашенко это тоже чревато большими проблемами. <…> Но сама потеря европейского рынка "Беларуськалию" не страшна. На страны ЕС приходится менее десяти процентов от общего объема экспорта его продукции. <…> А вот Клайпеде не позавидуешь. Ее ожидает не менее серьезный транзитный кризис, чем в Риге, Вентспилсе и Лиепае.То, что еще год назад казалось фантастикой, сегодня стало реальностью: власти Литвы лоббируют "смертный приговор" Клайпедскому порту", – заключил он.Отношения Белоруссии и Запада обострились после того, как в Минске был задержан блогер Роман Протасевич. Это произошло после того, как самолет Ryanair совершил экстренную посадку из-за сообщения о минировании. Рейс летел по маршруту Афины – Вильнюс. Позднее информация о минировании не подтвердилась.Протасевич проходит в Белоруссии по нескольким уголовным статьям. Кроме того, он является автором двух Telegram-каналов, которые в республике признаны экстремистскими.Это не первый случай вынужденной посадки самолета. Так, в Австрии в 2013 году вынужденно сел самолет президента Боливии Эво Моралеса. Испания, Италия, Франция и Португалия закрыли для него воздушное пространство из-за слухов, что на борту может находиться бывший агент ЦРУ Эдвард Сноуден, обвиняемый в США в разглашении государственной тайны. Тогда США потребовали обыскать самолет, однако Сноудена там не нашли. Боливии принесли извинения за этот инцидент.
https://lt.sputniknews.ru/20210527/sdaet-nazad-litva-ispugalas-zapreta-na-eksport-belorusskikh-udobreniy-16592482.html
https://lt.sputniknews.ru/20210527/v-es-prigrozili-vzyat-pod-kontrol-belorusskiy-eksport-cherez-baltiyu-16583261.html
https://lt.sputniknews.ru/20210527/eks-glava-mid-litvy-nazval-lukashenko-prezidentom-omona-16576701.html
https://lt.sputniknews.ru/20210526/vblizi-byla-belaes-lukashenko-raskryl-novye-dannye-o-posadke-borta-ryanair-16546479.html
литва
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
экономика, литва, клайпедский порт, санкции, белоруссия
экономика, литва, клайпедский порт, санкции, белоруссия
Власти Литвы лоббируют "смертный приговор" порту в Клайпеде, заявил эксперт
Если санкции ЕС затронут экспорт белорусских удобрений, то Литва потеряет четверть своих грузов, заменить которые будет нечем, считает эксперт Алексей Ильяшевич
ВИЛЬНЮС, 28 мая – Sputnik. Вильнюс настаивает на скорейшем введении четвертого пакета санкций против Белоруссии, однако главной жертвой новых ограничительных мер станет не экономика соседней страны, а Клайпедский порт. Об этом в материале
RuBaltic.ru пишет эксперт Алексей Ильяшевич.
Как отмечает автор статьи, глава МИД Литвы Габриэлюс Ландсбергис предлагает как можно быстрее принять четвертый пакет санкций и перейти к разработке тех ограничительных мер, которые будут напрямую затрагивать экономические интересы Минска.
По словам Ильяшевича, эта идея "давно витает в воздухе", однако до недавнего времени для этого не было подходящих поводов.
"Сегодня – звездный час лоббистов экономических санкций против "кровавого режима". Евросоюз как никогда близок к тому, чтобы нанести сокрушительный удар по экспортным отраслям народного хозяйства Беларуси", – пишет эксперт.
В частности, глава МИД Литвы упоминает нефтеперерабатывающую промышленность, которая является одним из главных источников наполнения белорусского бюджета.
"Министр иностранных дел Литвы предусмотрительно "забыл" добавить, что огромные деньги – миллиарды долларов ежегодно! – Лукашенко приносит еще один экспортный товар. Это удобрения", – отмечает Ильяшевич.
По поставкам калийных удобрений "Беларуськалий" занимает третье место в мире. По мнению эксперта, Ландсбергис не упомянул о них, потому что нефтепродукты белорусского производства уже ушли из Литвы в Россию, однако удобрения важны для литовской экономики.
"Удар по белорусской "нефтянке" уже не срикошетит в Литву. А с удобрениями ситуация прямо противоположная", – считает он.
Ильяшевич отметил, что "Беларуськалий" держит 30 процентов акций терминала насыпных грузов в Клайпеде.
"По факту Клайпеда продолжает оставаться воротами, через которые "Беларуськалий" отправляет на экспорт примерно 90 процентов своей продукции. Он – главный клиент и кормилец литовского порта. Каждая четвертая тонна грузов, которые здесь обрабатываются, – удобрения из Беларуси. Ландсбергису не мешало бы сопроводить свои угрозы в адрес Минска этими цифрами. Но он вообще не упомянул, что санкции ЕС могут затронуть "Беларуськалий", – пишет автор статьи.
Как подчеркивает эксперт, если санкции ЕС коснутся в том числе сотрудничества с "Беларуськалием", то Клайпедский порт потеряет четверть своих грузов, заменить которые будет нечем.
"Конечно, для Лукашенко это тоже чревато большими проблемами. <…> Но сама потеря европейского рынка "Беларуськалию" не страшна. На страны ЕС приходится менее десяти процентов от общего объема экспорта его продукции. <…> А вот Клайпеде не позавидуешь. Ее ожидает не менее серьезный транзитный кризис, чем в Риге, Вентспилсе и Лиепае.
То, что еще год назад казалось фантастикой, сегодня стало реальностью: власти Литвы лоббируют "смертный приговор" Клайпедскому порту", – заключил он.
Отношения Белоруссии и Запада обострились после того, как в Минске был задержан блогер Роман Протасевич. Это произошло после того, как самолет Ryanair совершил экстренную посадку из-за сообщения о минировании. Рейс летел по маршруту Афины – Вильнюс. Позднее информация о минировании не подтвердилась.
Протасевич проходит в Белоруссии по нескольким уголовным статьям. Кроме того, он является автором двух Telegram-каналов, которые в республике признаны экстремистскими.
Это не первый случай вынужденной посадки самолета. Так, в Австрии в 2013 году вынужденно сел самолет президента Боливии Эво Моралеса. Испания, Италия, Франция и Португалия закрыли для него воздушное пространство из-за слухов, что на борту может находиться бывший агент ЦРУ Эдвард Сноуден, обвиняемый в США в разглашении государственной тайны. Тогда США потребовали обыскать самолет, однако Сноудена там не нашли. Боливии принесли извинения за этот инцидент.
