ВИЛЬНЮС, 4 авг – Sputnik. Отказ оператора пассажирских перевозок "Литовских железных дорог" компании LTG Link от использования билетных касс на вокзалах является совершенно необдуманным и бесчувственным шагом, заявил депутат Сейма от оппозиционной Социал-демократической партии Литвы (ЛСДП) Эугениюс Сабутис.
Ранее стало известно, что компания решила закрыть билетные кассы на вокзалах балтийской республики с конца этого лета. Их планируется заменить автоматами по продаже билетов.
Парламентарий считает, что от этих изменений больше всего пострадают именно пожилые люди, которым будет трудно использовать оборудование. Он также призвал Минтранс "не замалчивать" это решение железнодорожной компании, поскольку оно уже вызвало бурную негативную реакцию в обществе.
"Может быть, эти менеджеры понятия не имеют о нуждах и возможностях пожилых людей? Может быть, они даже не общаются со своими родителями? Нововведение еще не реализовано, а гнев людей уже выплескивается наружу. И речь идет не только о пожилых людях. Кто может принять такую наглую и тотальную экономию за счет нужд людей, особенно когда речь идет о государственной компании, которая должна отдавать абсолютный приоритет людям, а не финансовым отчислениям?" - спрашивает он.
Депутат Сейма также обратил внимание, что билеты в автоматах можно будет купить только по банковской карте.
"Если у вас в кошельке только наличные, то на вокзале вас не ждут. Для пожилых людей важнее всего удобство и живой контакт, а с конца лета на железнодорожных станциях этого больше не будет", - пожаловался он.
Сабутис указал, что до сих пор в кассах вокзала можно было получить необходимую информацию, узнать маршруты и купить билеты, используя все способы оплаты.
"Теперь, если вы не пользуетесь банковскими услугами, вам придется искать билеты в терминалах Perlo, разбросанных по всему городу. Разве не символично, что автоматы берут на себя важные для людей функции в Литве?" - задается вопросом он.
По его оценке, подобная ситуация является абсурдной, поскольку терминалы не смогут предоставить информацию о времени отправления поездов и возможных задержках, а кассир торгового центра не сможет ответить на вопросы пассажиров.
"Нас пытаются успокоить, говоря, что на поезд тоже будут билеты. Но вы прекрасно знаете, что купив билет в поезде, можно остаться без места, а стоять всю поездку – это не шутка, и здоровье некоторых людей может этого не выдержать. Другой вариант — вас отправят в вагон третьего класса", - предупредил он.
Кроме того, он напомнил, что купить билеты на поезд в праздничный период - просто невозможно, поскольку билеты нужно покупать за неделю, иначе можно остаться без поездки.
По мнению Сабутиса, "бесчувственные решения" "Литовских железных дорог" противоречат их риторике.
"Они очень хотят, чтобы больше людей путешествовали поездами, они даже придумали новое слово — "поездовики". К сожалению, в поездах, а теперь и на вокзалах пассажиров встретит печальная реальность. Поезда часто переполнены, как и общественный транспорт в часы пик. Многим приходится стоять всю дорогу, потому что присесть просто негде", - констатировал парламентарий.
Депутат Сейма констатировал, что компания, взявшаяся за ускорение коммерциализации, не учитывает никаких факторы риска, в том числе поломки и опоздания поездов.
"В любой стране с более зрелой демократией у нас уже были бы массовые забастовки рабочих. Но "Литовские железные дороги" и стоящее за ними Министерство транспорта даже не стесняются подчеркнуть, что добиваются изменений, которые полностью соответствуют модели частного бизнеса, а не ожиданиям и потребностям общества, особенно пожилых людей", - заявил Сабутис.
Сама компания рассчитывает, что после установки новых билетных автоматов люди, путешествующие поездом, смогут самостоятельно и "с удобством" покупать билеты на 23 железнодорожных вокзалах.
Глава LTG Link Линас Баужис заявил, что автоматы по продаже билетов позволили бы людям планировать свои поездки и путешествовать "еще комфортнее", а новые услуги будут оказываться "еще более профессионально и эффективно".
Расплачиваться в билетных автоматах, учитывая многолетние тенденции к более широкому использованию банковских карт или смарт-устройств, можно будет только картами.
При этом для того, чтобы внедрение автоматов прошло максимально гладко, два месяца после их установки сотрудники компании будут помогать пассажирам ими пользоваться.
Планируется, что после установки автоматов пассажиры смогут покупать билеты в них, в кассах или в будущих альтернативных точках продажи билетов не менее месяца. Позже кассы будут закрыты, и пассажиры, желающие оплатить билеты наличными, смогут сделать это в поездах или в альтернативных пунктах продажи.
Новые билетные автоматы будут установлены на следующих железнодорожных вокзалах: Вильнюс, Каунас, Клайпеда, Шяуляй, Лентварис, Кайшядорис, Швенченеляй, Казлу-Руда, Вильнюсский аэропорт, Тракай, Варена, Новый Вильнюс, Игналина, Висагинас, Мариямполе, Йонава, Кедайняй, Кретинга, Плунге, Тельшяй, Радвилишкис, Пабраде и Вевис.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.