https://lt.sputniknews.ru/20230321/gruzooborot-v-glavnom-portu-litvy-rukhnul-bolee-chem-na-20-protsentov-27479322.html
Грузооборот в главном порту Литвы рухнул более чем на 20 процентов
Грузооборот в главном порту Литвы рухнул более чем на 20 процентов
Sputnik Литва
Основной причиной падения грузооборота стало сокращение объемов сыпучего и генерального груза 21.03.2023, Sputnik Литва
2023-03-21T18:00+0200
2023-03-21T18:00+0200
2023-03-21T18:00+0200
в литве
литва
экономика
экономика
клайпеда
клайпедский порт
грузооборот
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/01/14/26449807_0:0:1513:851_1920x0_80_0_0_4fb7c76da2aedbc3a2f584b09344f3a2.jpg
ВИЛЬНЮС, 21 мар – Sputnik. За два месяца текущего года Клайпедский государственный морской порт перевалил 5,3 миллиона тонн грузов, что на 21 процент меньше, чем за тот же период прошлого года, когда этот показатель составлял 6,7 миллиона тонн, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Литвы.Отмечается, что увеличилось лишь количество погрузок наливных грузов — в январе-феврале в порту их было перевалено 1,19 миллиона тонн, или на восемь процентов больше, чем в прошлом году.Перевалка генеральных грузов, к которым относятся грузы в контейнерах, древесина, изделия из железа и стали, металлоконструкции, замороженные грузы и грузы на колесной базе, сократилась на десять процентов, до 2,5 миллиона тонн, отметили в ведомстве.В январе-феврале в порту было перевалено 168,9 тысячи единиц контейнеров (TEU), что на 23 процента больше по сравнению с прошлым годом. Этот прирост был самым большим среди всех портов восточного побережья Балтийского моря, добавили в Министерстве транспорта.За два месяца этого года Клайпедский порт посетили 794 судна с 28 тысячами пассажиров.Клайпедский порт по показателям погрузок в январе-феврале оставался четвертым на восточном побережье Балтийского моря.В Рижском и Вентспилсском портах грузопоток вырос на два процента, до 3,6 тысячи тонн и 2,4 тысячи тонн соответственно, а в Лиепайском порту — снизился на один процент, до 1,3 тысячи тонн.Больше всего грузов на восточном побережье Балтийского моря в январе-феврале этого года привлекли три российских порта: Усть-Луга (22,6 тысячи тонн, рост на 27 процентов), Приморск (11,3 тысячи тонн, рост на 14 процентов) и Санкт-Петербург (6,06 тысячи тонн, снижение на 37 процентов).На фоне жестких антироссийских санкций Евросоюза, закрытия восточных рынков и перебоев в цепочках поставок транспортный сектор Литвы очень серьезно пострадал. Фиксировалось падение объема железнодорожных, автомобильных и морских грузоперевозок. На деятельности Клайпедского порта также сказались санкции против Белоруссии, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. Так, Литва потеряла транзит белорусских нефтепродуктов и удобрений.Также у балтийской республики сильно ухудшились отношения с Китаем, в результате чего литовский бизнес испытывает трудности при экспорте своей продукции в КНР. Кроме того, на показатели работы порта сильно повлияла произошедшая осенью 2022 года потеря грузов крупнейшего в странах Балтии изготовителя азотных удобрений Achema и завода по производству фосфорных удобрений Lifosa, которые были вынуждены приостановить работу из-за резкого роста цен на энергию и сырье.В Литве уже не раз предупреждали, что санкции, касающиеся работы Клайпедского порта, нанесут ущерб экономике республики, но Вильнюс по-прежнему принимает политизированные решения и поддерживает ограничения против РФ.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20230317/v-litve-uvideli-ugrozu-ot-latvii-dlya-perevozok-v-klaypedskom-portu-27424250.html
https://lt.sputniknews.ru/20230228/lukashenko-rasskazal-ob-ubytkakh-litvy-posle-zapreta-na-belorusskiy-tranzit-27098615.html
https://lt.sputniknews.ru/20230201/litva-ponadeyalas-na-pomosch-italii-v-spasenii-klaypedskogo-porta-26636168.html
литва
клайпеда
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, экономика, экономика, клайпеда, клайпедский порт, грузооборот
в литве, литва, экономика, экономика, клайпеда, клайпедский порт, грузооборот
Грузооборот в главном порту Литвы рухнул более чем на 20 процентов
Основной причиной падения грузооборота стало сокращение объемов сыпучего и генерального груза
ВИЛЬНЮС, 21 мар – Sputnik. За два месяца текущего года Клайпедский государственный морской порт перевалил 5,3 миллиона тонн грузов, что на 21 процент меньше, чем за тот же период прошлого года, когда этот показатель составлял 6,7 миллиона тонн, сообщает пресс-служба Министерства транспорта Литвы.
Отмечается, что увеличилось лишь количество погрузок наливных грузов — в январе-феврале в порту их было перевалено 1,19 миллиона тонн, или на восемь процентов больше, чем в прошлом году.
В то же время, по данным ведомства, перевалка сыпучих грузов, которые в основном составляют сельскохозяйственная продукция, ископаемые, строительные материалы, сократилась на 41 процент — до 1,7 миллиона тонн. Спад, согласно сообщению, связан со вступлением в силу в этом году санкций на различные грузы.
Перевалка генеральных грузов, к которым относятся грузы в контейнерах, древесина, изделия из железа и стали, металлоконструкции, замороженные грузы и грузы на колесной базе, сократилась на десять процентов, до 2,5 миллиона тонн, отметили в ведомстве.
В январе-феврале в порту было перевалено 168,9 тысячи единиц контейнеров (TEU), что на 23 процента больше по сравнению с прошлым годом. Этот прирост был самым большим среди всех портов восточного побережья Балтийского моря, добавили в Министерстве транспорта.
За два месяца этого года Клайпедский порт посетили 794 судна с 28 тысячами пассажиров.
Клайпедский порт по показателям погрузок в январе-феврале оставался четвертым на восточном побережье Балтийского моря.
В Рижском и Вентспилсском портах грузопоток вырос на два процента, до 3,6 тысячи тонн и 2,4 тысячи тонн соответственно, а в Лиепайском порту — снизился на один процент, до 1,3 тысячи тонн.
Больше всего грузов на восточном побережье Балтийского моря в январе-феврале этого года привлекли три российских порта: Усть-Луга (22,6 тысячи тонн, рост на 27 процентов), Приморск (11,3 тысячи тонн, рост на 14 процентов) и Санкт-Петербург (6,06 тысячи тонн, снижение на 37 процентов).
На фоне жестких антироссийских санкций Евросоюза, закрытия восточных рынков и перебоев в цепочках поставок транспортный сектор Литвы очень серьезно пострадал. Фиксировалось падение объема железнодорожных, автомобильных и морских грузоперевозок. На деятельности Клайпедского порта также сказались санкции против Белоруссии, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. Так, Литва потеряла транзит белорусских нефтепродуктов и удобрений.
Также у балтийской республики сильно ухудшились отношения с Китаем, в результате чего литовский бизнес испытывает трудности при экспорте своей продукции в КНР. Кроме того, на показатели работы порта сильно повлияла произошедшая осенью 2022 года потеря грузов крупнейшего в странах Балтии изготовителя азотных удобрений Achema и завода по производству фосфорных удобрений Lifosa, которые были вынуждены приостановить работу из-за резкого роста цен на энергию и сырье.
В Литве уже не раз предупреждали, что санкции, касающиеся работы Клайпедского порта, нанесут ущерб экономике республики, но Вильнюс по-прежнему принимает политизированные решения и поддерживает ограничения против РФ.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
