https://lt.sputniknews.ru/20261019/litva-mozhet-ostatsya-bez-topliva-v-samyy-slozhnyy-moment-zayavil-ekonomist-43558391.html
Литва может остаться без топлива в самый сложный момент, заявил экономист
Литва может остаться без топлива в самый сложный момент, заявил экономист
Sputnik Литва
По словам экономиста, регулирование цен на топливо лишь усилит неопределенность на рынке 19.10.2026, Sputnik Литва
2026-10-19T19:00+0300
2026-10-19T19:00+0300
2026-10-19T19:00+0300
в литве
литва
борьба с ростом цен на топливо в литве
топливо
цены
цены на топливо
общество
экономика
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/0c/04/35716358_0:24:2281:1307_1920x0_80_0_0_d54995f0f242e544cb4ee2d0f5039917.jpg
ВИЛЬНЮС, 19 окт – Sputnik. Предложение президента Литвы Гитанаса Науседы о введении "потолка цен" на топливо может может еще больше повысить цены на горючее, а также привести к его дефициту, считают представители бизнеса.Ранее литовский лидер предложил ввести "потолок цен" на топливо, чтобы сдержать резкий рост цен. Он предложил ввести правило, согласно которому максимально возможные цены на топливо, действующие на следующий день, будет рассчитывать и ежедневно публиковать министр энергетики.По его словам, автозаправочные станции — это не киоск на городской ярмарке, предложенный президентом механизм лишь усилит неопределенность на рынке.При этом экономист Investors’ Forum Адомас Климантас подчеркнул, что цены не только не снизятся, но может возникнуть и нехватка горючего.В настоящее время в Сейме обсуждаются сразу три инициативы из-за резкого роста цен на дизельное топливо в стране. Так, парламентарии предлагают регулировать цены, устанавливаемые производителем топлива, а также регулировать цены на топливо на заправках и устанавливать ежедневные предельные цены. Кроме того, предлагается разрешить автозаправочным станциям повышать цены только один раз в день.Ранее премьер-министр балтийской республики Миндаугас Синкявичюс заявил, что правительство Литвы не будет снижать акцизный налог на дизельное топливо, поскольку это создаст "дополнительную дыру" в государственном бюджете. По его словам, рассматривалась возможность компенсации расходов работников на топливо со стороны работодателей, однако Минфин критически относится к такой инициативе.В этих условиях он признал, что ситуация на топливном рынке пока не нормализуется. В этих условиях кабмин постарается использовать "все имеющиеся национальные инструменты". Он также ждет от Европейской комиссии пакета мер по сдерживанию высоких цен на топливо до конца этого года.Правительство Литвы с 9 октября вдвое снизило цены на билеты на пригородные поезда. Кроме того, с 1 ноября эта мера распространится на междугородние автобусы, чтобы смягчить последствия роста цен на топливо и побудить жителей выбирать другие виды транспорта.В конце февраля, на фоне конфликта на Ближнем Востоке и перебоев с судоходством в Ормузском проливе, цены на нефть начали расти. Чтобы сдержать рост цен на топливо для граждан, власти Литвы предприняли ряд шагов. В частности, в апреле временно снизили акциз на дизельное топливо, который действовал до 15 июня.Экономика Литвы столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания. Ситуацию также усугубил конфликт на Ближнем Востоке. Сложности с проходом нефтяных танкеров через Ормузский пролив привели к росту мировых цен на энергоносители.В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20261009/volshebnykh-metodov-net-v-litve-rasskazali-kak-poborot-rost-tsen-na-toplivo-43507854.html
https://lt.sputniknews.ru/20261009/snizhenie-aktsiza-na-dizel-privedet-k-dyre-v-byudzhete-litvy-zayavil-premer-43511471.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, топливо, цены, цены на топливо, общество, экономика
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, топливо, цены, цены на топливо, общество, экономика
Литва может остаться без топлива в самый сложный момент, заявил экономист
По словам экономиста, регулирование цен на топливо лишь усилит неопределенность на рынке
ВИЛЬНЮС, 19 окт – Sputnik. Предложение президента Литвы Гитанаса Науседы о введении "потолка цен" на топливо может может еще больше повысить цены на горючее, а также привести к его дефициту, считают представители бизнеса.
Ранее литовский лидер предложил ввести "потолок цен" на топливо, чтобы сдержать резкий рост цен. Он предложил ввести правило, согласно которому максимально возможные цены на топливо, действующие на следующий день, будет рассчитывать и ежедневно публиковать министр энергетики.
"Если цены будут регулироваться, это приведет к повышению цен для потребителей, а также для предприятий, всех других участников дорожного движения и всех жителей", — заявил главный экономический советник Конфедерации предприятий Вилюс Кряучюнас в интервью литовским СМИ.
По его словам, автозаправочные станции — это не киоск на городской ярмарке, предложенный президентом механизм лишь усилит неопределенность на рынке.
"Чем больше неопределенности в отношении будущих цен, тем выше риск, а риск всегда имеет свою цену. Другими словами, если будет установлен потолок цен на топливо, автозаправочные станции будут менее осведомлены о том, с какой ценой они смогут работать завтра или через неделю, поэтому они будут повышать цены, когда потолок цен на топливо позволит это сделать. Таким образом, они наложат на себя дополнительную ценовую составляющую", — заявил Кряучюнас.
При этом экономист Investors’ Forum Адомас Климантас подчеркнул, что цены не только не снизятся, но может возникнуть и нехватка горючего.
"Мы — свободный рынок, а не Советский Союз, на мой взгляд, это отличные примеры, мы помним, каково было в те времена, когда цены были ограничены — полки магазинов были пусты. Мы рискуем столкнуться с пустыми полками с топливом в самый сложный момент", — заявил Климантас.
В настоящее время в Сейме обсуждаются сразу три инициативы из-за резкого роста цен на дизельное топливо в стране. Так, парламентарии предлагают регулировать цены, устанавливаемые производителем топлива, а также регулировать цены на топливо на заправках и устанавливать ежедневные предельные цены. Кроме того, предлагается разрешить автозаправочным станциям повышать цены только один раз в день.
Ранее премьер-министр балтийской республики Миндаугас Синкявичюс заявил, что правительство Литвы не будет снижать акцизный налог на дизельное топливо, поскольку это создаст "дополнительную дыру" в государственном бюджете. По его словам, рассматривалась возможность компенсации расходов работников на топливо со стороны работодателей, однако Минфин критически относится к такой инициативе.
В этих условиях он признал, что ситуация на топливном рынке пока не нормализуется. В этих условиях кабмин постарается использовать "все имеющиеся национальные инструменты". Он также ждет от Европейской комиссии пакета мер по сдерживанию высоких цен на топливо до конца этого года.
Правительство Литвы с 9 октября вдвое снизило цены на билеты на пригородные поезда. Кроме того, с 1 ноября эта мера распространится на междугородние автобусы, чтобы смягчить последствия роста цен на топливо и побудить жителей выбирать другие виды транспорта.
В конце февраля, на фоне конфликта на Ближнем Востоке и перебоев с судоходством в Ормузском проливе, цены на нефть начали расти. Чтобы сдержать рост цен на топливо для граждан, власти Литвы предприняли ряд шагов. В частности, в апреле временно снизили акциз на дизельное топливо, который действовал до 15 июня.
Экономика Литвы столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания. Ситуацию также усугубил конфликт на Ближнем Востоке. Сложности с проходом нефтяных танкеров через Ормузский пролив привели к росту мировых цен на энергоносители.
В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
