https://lt.sputniknews.ru/20261009/snizhenie-aktsiza-na-dizel-privedet-k-dyre-v-byudzhete-litvy-zayavil-premer-43511471.html
Снижение акциза на дизель приведет к "дыре в бюджете" Литвы, заявил премьер
Снижение акциза на дизель приведет к "дыре в бюджете" Литвы, заявил премьер
Sputnik Литва
По оценке главы кабмина, сокращение налога лишь еще больше усугубит бюджетный кризис 09.10.2026, Sputnik Литва
2026-10-09T13:03+0300
2026-10-09T13:03+0300
2026-10-09T13:03+0300
в литве
литва
борьба с ростом цен на топливо в литве
политика
миндаугас синкявичюс
бюджет
государственный бюджет
финансы
расходы
топливо
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/09/1d/43397167_0:161:3071:1888_1920x0_80_0_0_89ac25d76cad328300f18f9fe5909d17.jpg
ВИЛЬНЮС, 9 окт – Sputnik. Правительство Литвы не будет снижать акцизный налог на дизельное топливо, поскольку это создаст "дополнительную дыру" в государственном бюджете, заявил премьер-министр балтийской республики Миндаугас Синкявичюс.Ранее депутат Европарламента и лидер Демократического союза "Во имя Литвы" Виргиниюс Синкявичюс заявил, что временное снижение акцизного налога на дизель является единственным способом для Литвы быстро взять под контроль рост цен на топливо.В свою очередь глава литовского правительства против такой меры. Он напомнил, что в следующем году государственные доходы должны составить около 19 миллиардов евро, тогда как расходы будут значительно выше и окажутся на уровне 27 миллиардов евро. В этих условиях дефицит бюджета в следующем году должен достичь около 3,8 процента валового внутреннего продукта (ВВП).Он также напомнил, что план по сбору бюджетных доходов в этом году сталкивается с трудностями.По его мнению, в этом случае снижение акцизного налога лишь еще больше усугубит бюджетный кризис.По его словам, рассматривалась возможность компенсации расходов работников на топливо со стороны работодателей, однако Минфин критически относится к такой инициативе.Ранее президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что снижение акцизного налога на топливо обойдется госбюджету в 20 миллионов евро в месяц или 240 миллионов евро в год. При этом он подчеркнул, что у республики имеется много социальных и оборонных потребностей, которые также нуждаются в финансировании.Он призвал искать другие решения для борьбы с ростом цен на топливо. Так, вместо снижения акцизного налога на топливо госсредства можно было бы направить на снижение цен на проезд в междугороднем транспорте.При этом премьер-министр Миндаугас Синкявичюс признал, что ситуация на топливном рынке пока не нормализуется. В этих условиях кабмин постарается использовать "все имеющиеся национальные инструменты". Он также ждет от Европейской комиссии пакета мер по сдерживанию высоких цен на топливо до конца этого года.В дальнейшем правительство с 9 октября вдвое снизило цены на билеты на пригородные поезда. Кроме того, с 1 ноября эта мера распространится на междугородние автобусы, чтобы смягчить последствия роста цен на топливо и побудить жителей выбирать другие виды транспорта.В конце февраля, на фоне конфликта на Ближнем Востоке и перебоев с судоходством в Ормузском проливе, цены на нефть начали расти. Чтобы сдержать рост цен на топливо для граждан, власти Литвы предприняли ряд шагов. В частности, в апреле временно снизили акциз на дизельное топливо, который действовал до 15 июня.Экономика Литвы столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания. Ситуацию также усугубил конфликт на Ближнем Востоке. Сложности с проходом нефтяных танкеров через Ормузский пролив привели к росту мировых цен на энергоносители.В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20261009/volshebnykh-metodov-net-v-litve-rasskazali-kak-poborot-rost-tsen-na-toplivo-43507854.html
https://lt.sputniknews.ru/20260929/glava-litvy-predlozhil-snizhat-ne-aktsiz-na-toplivo-a-tseny-na-proezd-43381681.html
https://lt.sputniknews.ru/20261004/tri-evro-za-litr-litve-grozit-skachok-tsen-na-dizel-predupredil-ekonomist--43435231.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, политика, миндаугас синкявичюс, бюджет, государственный бюджет, финансы, расходы, топливо, цены на топливо, дизельное топливо, налог, акциз
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, политика, миндаугас синкявичюс, бюджет, государственный бюджет, финансы, расходы, топливо, цены на топливо, дизельное топливо, налог, акциз
Снижение акциза на дизель приведет к "дыре в бюджете" Литвы, заявил премьер
По оценке главы кабмина, сокращение налога лишь еще больше усугубит бюджетный кризис
ВИЛЬНЮС, 9 окт – Sputnik. Правительство Литвы не будет снижать акцизный налог на дизельное топливо, поскольку это создаст "дополнительную дыру" в государственном бюджете, заявил премьер-министр балтийской республики Миндаугас Синкявичюс.
Ранее депутат Европарламента и лидер Демократического союза "Во имя Литвы" Виргиниюс Синкявичюс заявил, что временное снижение акцизного налога на дизель является единственным способом для Литвы быстро взять под контроль рост цен на топливо.
В свою очередь глава литовского правительства против такой меры. Он напомнил, что в следующем году государственные доходы должны составить около 19 миллиардов евро, тогда как расходы будут значительно выше и окажутся на уровне 27 миллиардов евро. В этих условиях дефицит бюджета в следующем году должен достичь около 3,8 процента валового внутреннего продукта (ВВП).
"Нет, мы пока не инициируем такую меру… Любая мера, особенно сценарий снижения акцизного налога, дорого обойдется бюджету", - цитируют его литовские СМИ.
Он также напомнил, что план по сбору бюджетных доходов в этом году сталкивается с трудностями.
"У нас есть проблемы с подоходным налогом с физических лиц, у нас есть серьезные проблемы с корпоративным подоходным налогом", - указал Синкявичюс.
По его мнению, в этом случае снижение акцизного налога лишь еще больше усугубит бюджетный кризис.
"Это просто станет дополнительной дырой в финансовой устойчивости бюджета", - уточнил премьер.
По его словам, рассматривалась возможность компенсации расходов работников на топливо со стороны работодателей, однако Минфин критически относится к такой инициативе.
"Министерство финансов критикует эту инициативу, поскольку в данном случае потенциально все сотрудники смогут иметь квитанции об оплате топлива и доказывать, что это связано с работой, даже если на самом деле это не так", - заявил глава правительства.
Ранее президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что снижение акцизного налога на топливо обойдется госбюджету в 20 миллионов евро в месяц или 240 миллионов евро в год. При этом он подчеркнул, что у республики имеется много социальных и оборонных потребностей, которые также нуждаются в финансировании.
Он призвал искать другие решения для борьбы с ростом цен на топливо. Так, вместо снижения акцизного налога на топливо госсредства можно было бы направить на снижение цен на проезд в междугороднем транспорте.
При этом премьер-министр Миндаугас Синкявичюс признал, что ситуация на топливном рынке пока не нормализуется. В этих условиях кабмин постарается использовать "все имеющиеся национальные инструменты". Он также ждет от Европейской комиссии пакета мер по сдерживанию высоких цен на топливо до конца этого года.
В дальнейшем правительство с 9 октября вдвое снизило цены на билеты на пригородные поезда. Кроме того, с 1 ноября эта мера распространится на междугородние автобусы, чтобы смягчить последствия роста цен на топливо и побудить жителей выбирать другие виды транспорта.
В конце февраля, на фоне конфликта на Ближнем Востоке и перебоев с судоходством в Ормузском проливе, цены на нефть начали расти. Чтобы сдержать рост цен на топливо для граждан, власти Литвы предприняли ряд шагов. В частности, в апреле временно снизили акциз на дизельное топливо, который действовал до 15 июня.
Экономика Литвы столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания. Ситуацию также усугубил конфликт на Ближнем Востоке. Сложности с проходом нефтяных танкеров через Ормузский пролив привели к росту мировых цен на энергоносители.
В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
