https://lt.sputniknews.ru/20260821/pochti-vse-zastryavshie-litovskie-fury-pokinuli-belorussiyu-42925308.html
Почти все застрявшие литовские фуры покинули Белоруссию
Почти все застрявшие литовские фуры покинули Белоруссию
Sputnik Литва
В ведомстве подчеркнули, что транспортные средства, которые не были востребованы перевозчиками продолжают находиться в Белоруссии 21.08.2026, Sputnik Литва
2026-08-21T10:40+0300
2026-08-21T10:40+0300
2026-08-21T10:40+0300
белоруссия
литва
государственный таможенный комитет беларуси
фуры
грузовик
перевозчики
автоперевозчики
общество
грузоперевозки
финансы
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0b/0d/39488668_0:197:2100:1378_1920x0_80_0_0_5e44197ec08ff2f9def8dc341c9615be.jpg
ВИЛЬНЮС, 21 авг – Sputnik. Почти все литовские грузовики, застрявшие с осени в Белоруссии, покинули территорию республики, сообщили РИА Новости в белорусском Государственном таможенном комитете (ГТК).Белорусские таможенники подчеркнули, что речь идет о транспортных средствах с литовской регистрацией, ранее задержанных в Белоруссии из-за недружественных действий Литвы.При этом в ГТК напомнили, что тарифы за услуги по хранению, после оплаты которых транспортные средства можно вывезти из республики, были снижены в разы. Например, тариф в отношении прицепов был снижен почти в восемь раз.Ранее президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что в Литву еще не вернулось около ста грузовиков с литовскими номерами, которые несколько месяцев находятся на стоянках в Белоруссии. Он предположил, что владельцы этих машин "поставили на них крест", поскольку плата за вынужденную длительную стоянку на площадках в Белоруссии выше, чем стоимость самой фурыАдвокат Московской коллегии адвокатов "Миронов и партнеры" Александр Корытин подсчитал, что хранение литовских фур на специальных стоянках в Белоруссии может обойтись их владельцам в 1,5 миллиона рублей (около 15,4 тысячи евро) в год.По данным белорусской таможни, транспортные средства с литовскими номерами могут покидать территорию республики через границу с Литвой по мере поступления оплаты за хранение на стоянках.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеВ конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260814/v-belorussii-ostayutsya-okolo-sta-zastryavshikh-litovskikh-fur--42855013.html
https://lt.sputniknews.ru/20260818/perevozchiki-litvy-poteryayut-tysyachi-evro-iz-za-stoyanki-fur-v-belorussii-42893313.html
https://lt.sputniknews.ru/20260530/zastryavshie-v-belorussii-fury-nikogda-ne-vernutsya-v-litvu-priznali-v-linava-41960651.html
белоруссия
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0b/0d/39488668_0:0:2100:1575_1920x0_80_0_0_a2116700a6ab9271389500b357c71282.jpgSputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
белоруссия, литва, государственный таможенный комитет беларуси, фуры, грузовик, перевозчики, автоперевозчики, общество, грузоперевозки, финансы, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
белоруссия, литва, государственный таможенный комитет беларуси, фуры, грузовик, перевозчики, автоперевозчики, общество, грузоперевозки, финансы, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
Почти все застрявшие литовские фуры покинули Белоруссию
В ведомстве подчеркнули, что транспортные средства, которые не были востребованы перевозчиками продолжают находиться в Белоруссии
ВИЛЬНЮС, 21 авг – Sputnik. Почти все литовские грузовики, застрявшие с осени в Белоруссии, покинули территорию республики,
сообщили РИА Новости в белорусском Государственном таможенном комитете (ГТК).
Белорусские таможенники подчеркнули, что речь идет о транспортных средствах с литовской регистрацией, ранее задержанных в Белоруссии из-за недружественных действий Литвы.
"По решению главы государства, принятому по обращению польских и литовских перевозчиков, практически все транспортные средства уже покинули территорию Беларуси", - указали в ведомстве.
При этом в ГТК напомнили, что тарифы за услуги по хранению, после оплаты которых транспортные средства можно вывезти из республики, были снижены в разы. Например, тариф в отношении прицепов был снижен почти в восемь раз.
"Оставшиеся транспортные средства, которые не были востребованы перевозчиками, логично продолжают находиться в Беларуси", - говорится в сообщении.
Ранее президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что в Литву еще не вернулось около ста грузовиков с литовскими номерами, которые несколько месяцев находятся на стоянках в Белоруссии. Он предположил, что владельцы этих машин "поставили на них крест", поскольку плата за вынужденную длительную стоянку на площадках в Белоруссии выше, чем стоимость самой фуры
Адвокат Московской коллегии адвокатов "Миронов и партнеры" Александр Корытин подсчитал, что хранение литовских фур на специальных стоянках в Белоруссии может обойтись их владельцам в 1,5 миллиона рублей (около 15,4 тысячи евро) в год.
По данным белорусской таможни, транспортные средства с литовскими номерами могут покидать территорию республики через границу с Литвой по мере поступления оплаты за хранение на стоянках.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.