https://lt.sputniknews.ru/20260818/perevozchiki-litvy-poteryayut-tysyachi-evro-iz-za-stoyanki-fur-v-belorussii-42893313.html
Перевозчики Литвы потеряют тысячи евро из-за стоянки фур в Белоруссии
Перевозчики Литвы потеряют тысячи евро из-за стоянки фур в Белоруссии
Sputnik Литва
При этом эксперты не видят поводов для опасений, что Минск "автоматического удвоит" стоимость хранения литовских фур после истечения официального срока 18.08.2026, Sputnik Литва
2026-08-18T12:52+0300
2026-08-18T12:52+0300
2026-08-18T12:52+0300
в литве
литва
общество
фуры
грузовик
перевозчики
автоперевозчики
перевозки
грузоперевозки
граница
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0b/0d/39488669_0:197:2100:1378_1920x0_80_0_0_9e7f57238567befab04bb10222e943aa.jpg
ВИЛЬНЮС, 18 авг – Sputnik. Хранение литовских фур на специальных стоянках в Белоруссии может обойтись их владельцам в 1,5 миллиона рублей (около 15,4 тысячи евро) в год, заявил адвокат Московской коллегии адвокатов "Миронов и партнеры" Александр Корытин.На прошлой неделе президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что в республику еще не вернулось около ста грузовиков с литовскими номерами, которые несколько месяцев находятся на стоянках в Белоруссии из-за действий Вильнюса.Корытин напомнил, что, согласно официальным белорусским таможенным тарифам, хранение полной сцепки (фуры) на специализированной стоянке обходится в 163,8 белорусского рубля (около 4,5 тысяч рублей, или 46,5 евро) в сутки, тягача - в 109,2 рубля (около трех тысяч рублей, или 31 евро), полуприцепа - в 54,6 рубля (1,5 тысячи рублей, или 15,5 евро). В месяц сумма хранения фуры составит ориентировочно 4914 белорусских рублей (около 137,6 тысячи рублей или 1,4 тысячи евро).При этом эксперт не видит оснований для автоматического удвоения стоимости стоянки после истечения срока хранения автомобилей.Президент Белоруссии Александр Лукашенко в конце марта после обращения литовских и польских автоперевозчиков разрешил выезд из страны большегрузов с литовскими номерами, а тарифы на услуги спецстоянок были значительно снижены с изначальных 120 евро в сутки.По данным белорусской таможни, транспортные средства с литовскими номерами могут покидать территорию республики через границу с Литвой по мере поступления оплаты за хранение на стоянках.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеВ конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260814/v-belorussii-ostayutsya-okolo-sta-zastryavshikh-litovskikh-fur--42855013.html
https://lt.sputniknews.ru/20260530/zastryavshie-v-belorussii-fury-nikogda-ne-vernutsya-v-litvu-priznali-v-linava-41960651.html
https://lt.sputniknews.ru/20260326/perevozchiki-prizvali-vlasti-litvy-ne-teryat-zolotuyu-zhilu-dayuschuyu-med-41104502.html
литва
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, общество, фуры, грузовик, перевозчики, автоперевозчики, перевозки, грузоперевозки, граница, белоруссия, финансы, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
в литве, литва, общество, фуры, грузовик, перевозчики, автоперевозчики, перевозки, грузоперевозки, граница, белоруссия, финансы, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
Перевозчики Литвы потеряют тысячи евро из-за стоянки фур в Белоруссии
При этом эксперты не видят поводов для опасений, что Минск "автоматического удвоит" стоимость хранения литовских фур после истечения официального срока
ВИЛЬНЮС, 18 авг – Sputnik. Хранение литовских фур на специальных стоянках в Белоруссии может обойтись их владельцам в 1,5 миллиона рублей (около 15,4 тысячи евро) в год, заявил адвокат Московской коллегии адвокатов "Миронов и партнеры" Александр Корытин.
На прошлой неделе президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что в республику еще не вернулось около ста грузовиков с литовскими номерами, которые несколько месяцев находятся на стоянках в Белоруссии из-за действий Вильнюса.
Корытин напомнил, что, согласно официальным белорусским таможенным тарифам, хранение полной сцепки (фуры) на специализированной стоянке обходится в 163,8 белорусского рубля (около 4,5 тысяч рублей, или 46,5 евро) в сутки, тягача - в 109,2 рубля (около трех тысяч рублей, или 31 евро), полуприцепа - в 54,6 рубля (1,5 тысячи рублей, или 15,5 евро). В месяц сумма хранения фуры составит ориентировочно 4914 белорусских рублей (около 137,6 тысячи рублей или 1,4 тысячи евро).
"Если учесть указанные тарифы, то хранение литовских фур владельцам может обойтись не менее 1,5 миллиона рублей (около 15,4 тысячи евро. - Sputnik) в год", - передают его слова РИА Новости.
При этом эксперт не видит оснований для автоматического удвоения стоимости стоянки после истечения срока хранения автомобилей.
"То есть установленный тариф не увеличивается автоматически в два раза только по причине истечения определенного срока. Для увеличения платы должно быть предусмотрено соответствующее правовое основание", - констатировал он.
Президент Белоруссии Александр Лукашенко в конце марта после обращения литовских и польских автоперевозчиков разрешил выезд из страны большегрузов с литовскими номерами, а тарифы на услуги спецстоянок были значительно снижены с изначальных 120 евро в сутки.
По данным белорусской таможни, транспортные средства с литовскими номерами могут покидать территорию республики через границу с Литвой по мере поступления оплаты за хранение на стоянках.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
