https://lt.sputniknews.ru/20260610/glava-minfina-litvy-prizval-ne-prodlevat-lgotu-na-dizel-iz-za-raskhodov-42112773.html
Глава Минфина Литвы призвал не продлевать льготу на дизель из-за расходов
Глава Минфина Литвы призвал не продлевать льготу на дизель из-за расходов
Sputnik Литва
Литовский министр подчеркнул, что государству необходимо избегать дополнительных расходов 10.06.2026, Sputnik Литва
2026-06-10T19:31+0300
2026-06-10T19:31+0300
2026-06-10T19:31+0300
в литве
литва
борьба с ростом цен на топливо в литве
политика
финансы
криступас вайтекунас
топливо
дизельное топливо
цены на топливо
дизель
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/03/17/41072580_0:0:3000:1688_1920x0_80_0_0_002e7fb499c4a207ab8a4367ef73657c.jpg
ВИЛЬНЮС, 10 июн – Sputnik. Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас не видит смысла в продлении временной льготы по акцизному налогу на дизельное топливо для снижения цен на топливном рынке.Ранее президент балтийской республики Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающие до середины июня акцизный налог на дизельное топливо. Для обычного дизеля фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров, а для маркированного, — с 60 до десяти евро. В дальнейшем группа членов Сейма предложила продлить снижение акцизов до октября этого года.Литовский министр призвал членов правящей Социал-демократической партии Литвы не поддерживать эту инициативу, поскольку государству необходимо избегать дополнительных расходов.Он также подчеркнул, что цены на нефть "определенно уже не те, что были на пике" конфликта на Ближнем Востоке.Сейчас власти вводят многочисленные целенаправленные меры, в частности для поддержки фермеров и предприятий. По оценке Вайтекунаса, они "гораздо эффективнее" продления временной льготы по акцизному налогу на дизельное топливо.Ранее литовские парламентарии заявили, что продление льготы на дизельное топливо позволит снизить цены на топливо для потребителей и сохранить сбалансированное воздействие на государственный бюджет.При этом Вайтекунас подчеркивал, что временное снижение акцизов на дизель оказалось "не очень эффективной" мерой для урегулирования топливного кризиса в Литве. Кроме того, она не изменила ситуацию на топливном рынке.В то же время министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас заявил, что временное снижение акцизов на дизель уже дало эффект. По его словам, снижение акцизного налога постепенно влияет на стоимость дизельного топливаПремьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.При этом председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.В этих условиях банк Литвы понизил прогноз роста валового внутреннего продукта страны и ожидает, что экономика вырастет на 3,1 процента в текущем году, и на два процента в 2027 году. В предыдущем прогнозе ожидался рост ВВП на 3,2 и 2,3 процента соответственно. Кроме того, инфляция в этом году вырастет на 5,1 процента, тогда как в следующем – на три процента.Конфликт на Ближнем ВостокеСША и Израиль 28 февраля начали масштабную военную операцию против Ирана. В Тель-Авиве заявили, что цель ударов — не допустить получения Тегераном ядерного оружия.В ответ на агрессию Израиля и США Тегеран атаковал израильскую территорию, а также американские базы на Ближнем Востоке. По данным СМИ, ракеты попадали не только по военным объектам, но и по гражданской и нефтяной инфраструктуре как в исламской республике, так и в других странах региона.На фоне эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив — ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260605/v-seyme-litvy-predlozhili-prodlit-vremennoe-snizhenie-aktsiza-na-dizel-42040471.html
https://lt.sputniknews.ru/20260521/minfin-litvy-predupredil-o-podvodnykh-kamnyakh-na-fone-toplivnogo-krizisa-41829573.html
https://lt.sputniknews.ru/20260510/v-litve-obyasnili-pochemu-strana-ne-mozhet-otkazatsya-ot-iskopaemogo-topliva-41542724.html
https://lt.sputniknews.ru/20260415/prosche-bylo-by-nichego-ne-delat-v-litve-otsenili-snizhenie-aktsiza-na-dizel-41352553.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, политика, финансы, криступас вайтекунас, топливо, дизельное топливо, цены на топливо, дизель, налоги, акциз
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, политика, финансы, криступас вайтекунас, топливо, дизельное топливо, цены на топливо, дизель, налоги, акциз
Глава Минфина Литвы призвал не продлевать льготу на дизель из-за расходов
Литовский министр подчеркнул, что государству необходимо избегать дополнительных расходов
ВИЛЬНЮС, 10 июн – Sputnik. Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас не видит смысла в продлении временной льготы по акцизному налогу на дизельное топливо для снижения цен на топливном рынке.
Ранее президент балтийской республики Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающие до середины июня акцизный налог на дизельное топливо. Для обычного дизеля фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров, а для маркированного, — с 60 до десяти евро. В дальнейшем группа членов Сейма предложила продлить снижение акцизов до октября этого года.
Литовский министр призвал членов правящей Социал-демократической партии Литвы не поддерживать эту инициативу, поскольку государству необходимо избегать дополнительных расходов.
"Члены партии относятся с пониманием (к моим призывам. — Sputnik). Они осознают, что у нас и так довольно большие расходы, и нам нужно воздержаться от дополнительных. Думаю, я нашел и поддержку, и понимание", — цитируют его литовские СМИ.
Он также подчеркнул, что цены на нефть "определенно уже не те, что были на пике" конфликта на Ближнем Востоке.
"Конечно, дело в том, что иранский кризис там все еще тлеет, но цены на нефть определенно уже не те, что были на пике. То же самое видно и с ценами на топливо — они тоже изменились. Помню, как раньше литр дизельного топлива стоил 2,1 евро, и это была лучшая цена в Вильнюсе. В то время я недавно видел на заправке, что цена топлива составляла 1,74 евро. Так имеет ли эта разница в шесть центов (из-за снижения акцизов. — Sputnik) какое-либо значение сейчас? Думаю, нет", - считает он.
Сейчас власти вводят многочисленные целенаправленные меры, в частности для поддержки фермеров и предприятий. По оценке Вайтекунаса, они "гораздо эффективнее" продления временной льготы по акцизному налогу на дизельное топливо.
Ранее литовские парламентарии заявили, что продление льготы на дизельное топливо позволит снизить цены на топливо для потребителей и сохранить сбалансированное воздействие на государственный бюджет.
При этом Вайтекунас подчеркивал, что временное снижение акцизов на дизель оказалось "не очень эффективной" мерой для урегулирования топливного кризиса в Литве. Кроме того, она не изменила ситуацию на топливном рынке.
В то же время министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас заявил, что временное снижение акцизов на дизель уже дало эффект. По его словам, снижение акцизного налога постепенно влияет на стоимость дизельного топлива
Премьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.
При этом председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.
В этих условиях банк Литвы понизил прогноз роста валового внутреннего продукта страны и ожидает, что экономика вырастет на 3,1 процента в текущем году, и на два процента в 2027 году. В предыдущем прогнозе ожидался рост ВВП на 3,2 и 2,3 процента соответственно. Кроме того, инфляция в этом году вырастет на 5,1 процента, тогда как в следующем – на три процента.
Конфликт на Ближнем Востоке
США и Израиль 28 февраля начали масштабную военную операцию против Ирана. В Тель-Авиве заявили, что цель ударов — не допустить получения Тегераном ядерного оружия.
В ответ на агрессию Израиля и США Тегеран атаковал израильскую территорию, а также американские базы на Ближнем Востоке. По данным СМИ, ракеты попадали не только по военным объектам, но и по гражданской и нефтяной инфраструктуре как в исламской республике, так и в других странах региона.
На фоне эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив — ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
