https://lt.sputniknews.ru/20260422/v-minenergo-litvy-schitayut-chto-snizhenie-aktsiza-na-dizel-dalo-effekt-41418493.html
В Минэнерго Литвы считают, что снижение акциза на дизель дало эффект
В Минэнерго Литвы считают, что снижение акциза на дизель дало эффект
Sputnik Литва
Вайчюнас отметил, что снижение акцизного налога постепенно влияет на цены 22.04.2026, Sputnik Литва
2026-04-22T14:09+0300
2026-04-22T14:09+0300
2026-04-22T14:09+0300
энергетика. live
в литве
литва
борьба с ростом цен на топливо в литве
дизель
акциз
цены на топливо
топливо
дизельное топливо
общество
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/0c/04/35716358_0:24:2281:1307_1920x0_80_0_0_d54995f0f242e544cb4ee2d0f5039917.jpg
ВИЛЬНЮС, 22 апр – Sputnik. Временное снижение акцизов на дизель уже дало эффект, считает министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас.Ранее президент балтийской республики Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающий акцизный налог на дизельное топливо до середины июня. Так, для обычного дизельного топлива фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров продукта, а для маркированного, — с 60 до десяти евро.По его словам, снижение акцизного налога постепенно влияет на цены.Кроме того, по его словам, одной из мер, предложенных Европейской комиссией, является дополнительное налогообложение прибыли нефтеперерабатывающих предприятий, которая увеличилась из-за энергетического кризиса.Вайчюнас подчеркнул, что Литва будет координировать действия с Польшей, если та решит дополнительно обложить налогом энергетический концерн Orlen, работающий в Литве, чтобы в стране не было дефицита топлива.По данным Литовского энергетического агентства, средняя цена дизельного топлива во вторник, 22 апреля, составила 2,05 евро: самая высокая – 2,21 евро, самая низкая – 1,9 евро.Ранее литовские парламентарии в срочном порядке приняли поправки к закону об акцизных сборах, которые предусматривают временное снижение фиксированной части ставки сбора на дизельное топливо. По оценкам депутатов, изменения в налоговой системе могут снизить конечную стоимость топлива для потребителей примерно на 0,06 евро за литр (включая НДС). Снижение акцизного налога будет действовать до 15 июня.При этом министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас признал, что такое снижение цен может быть "не особенно значительным". По его словам, государство отказывается от дополнительных поступлений от налога на добавленную стоимость, чтобы "смягчить ценовой шок и уменьшить негативное воздействие на нашу экономику".В то же время он подчеркнул, что государство принимает "умеренные" решения в связи с кризисом цен на топливо и его влиянием на экономику страны. Так, если бы Литва пошла по пути Польши, где были введены "потолки" цен на топливо, а также снижены акцизные сборы и НДС, то это было бы "крайне затратно для бюджета страны". По его оценке, подобные меры обошлись бы Литве в 40 миллионов евро в месяц, что составило бы почти полмиллиарда в год,Премьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.При этом председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.В этих условиях банк Литвы понизил прогноз роста валового внутреннего продукта страны и ожидает, что экономика вырастет на 3,1 процента в текущем году, и на два процента в 2027 году. В предыдущем прогнозе ожидался рост ВВП на 3,2 и 2,3 процента соответственно. Кроме того, инфляция в этом году вырастет на 5,1 процента, тогда как в следующем – на три процента.Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260415/prosche-bylo-by-nichego-ne-delat-v-litve-otsenili-snizhenie-aktsiza-na-dizel-41352553.html
https://lt.sputniknews.ru/20260415/glava-litvy-vspomnil-o-byudzhete-posle-vremennogo-snizheniya-aktsiza-na-dizel-41350397.html
https://lt.sputniknews.ru/20260411/v-seyme-litvy-predlozhili-pereyti-na-udalennuyu-rabotu-iz-za-dorogogo-topliva-41245414.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, дизель, акциз, цены на топливо, топливо, дизельное топливо, общество, жигимантас вайчюнас
в литве, литва, борьба с ростом цен на топливо в литве, дизель, акциз, цены на топливо, топливо, дизельное топливо, общество, жигимантас вайчюнас
В Минэнерго Литвы считают, что снижение акциза на дизель дало эффект
Вайчюнас отметил, что снижение акцизного налога постепенно влияет на цены
ВИЛЬНЮС, 22 апр – Sputnik. Временное снижение акцизов на дизель уже дало эффект, считает министр энергетики Литвы Жигимантас Вайчюнас.
Ранее президент балтийской республики Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающий акцизный налог на дизельное топливо до середины июня. Так, для обычного дизельного топлива фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров продукта, а для маркированного, — с 60 до десяти евро.
"(Энергетический кризис. — Sputnik) определенно еще не закончился. Эффект (акцизного налога. — Sputnik) определенно был. Есть та психологическая цена в два евро за литр дизельного топлива, ее удалось снизить. Эти меры, безусловно, были уместны, потому что они оказали определенный эффект, но необходима долгосрочная устойчивость", — заявил Вайчюнас в интервью литовским СМИ.
По его словам, снижение акцизного налога постепенно влияет на цены.
"Вчера цена на дизель в Литве была самой низкой – 1,90 евро за литр, и даже после повышения цены на оптовом рынке это снижение ощущается. Эффект акцизного налога проявляется постепенно, потому что именно в момент покупки топлива автозаправочными станциями вступает в силу сниженный акцизный налог (который влияет на цену. — Sputnik)", – заявил Вайчюнас.
Кроме того, по его словам, одной из мер, предложенных Европейской комиссией, является дополнительное налогообложение прибыли нефтеперерабатывающих предприятий, которая увеличилась из-за энергетического кризиса.
Вайчюнас подчеркнул, что Литва будет координировать действия с Польшей, если та решит дополнительно обложить налогом энергетический концерн Orlen, работающий в Литве, чтобы в стране не было дефицита топлива.
По данным Литовского энергетического агентства, средняя цена дизельного топлива во вторник, 22 апреля, составила 2,05 евро: самая высокая – 2,21 евро, самая низкая – 1,9 евро.
Ранее литовские парламентарии в срочном порядке приняли поправки к закону об акцизных сборах, которые предусматривают временное снижение фиксированной части ставки сбора на дизельное топливо. По оценкам депутатов, изменения в налоговой системе могут снизить конечную стоимость топлива для потребителей примерно на 0,06 евро за литр (включая НДС). Снижение акцизного налога будет действовать до 15 июня.
При этом министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас признал, что такое снижение цен может быть "не особенно значительным". По его словам, государство отказывается от дополнительных поступлений от налога на добавленную стоимость, чтобы "смягчить ценовой шок и уменьшить негативное воздействие на нашу экономику".
В то же время он подчеркнул, что государство принимает "умеренные" решения в связи с кризисом цен на топливо и его влиянием на экономику страны. Так, если бы Литва пошла по пути Польши, где были введены "потолки" цен на топливо, а также снижены акцизные сборы и НДС, то это было бы "крайне затратно для бюджета страны". По его оценке, подобные меры обошлись бы Литве в 40 миллионов евро в месяц, что составило бы почти полмиллиарда в год,
Премьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.
При этом председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.
В этих условиях банк Литвы понизил прогноз роста валового внутреннего продукта страны и ожидает, что экономика вырастет на 3,1 процента в текущем году, и на два процента в 2027 году. В предыдущем прогнозе ожидался рост ВВП на 3,2 и 2,3 процента соответственно. Кроме того, инфляция в этом году вырастет на 5,1 процента, тогда как в следующем – на три процента.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
