https://lt.sputniknews.ru/20260206/v-litve-poobeschali-bolshe-deneg-za-vykup-zemelnykh-uchastkov-pod-rail-baltica-40382678.html

В Литве пообещали больше денег за выкуп земельных участков под Rail Baltica

В Литве пообещали больше денег за выкуп земельных участков под Rail Baltica

Sputnik Литва

Вице-министр транспорта отметил, что при выкупе земель будет учитываться не только стоимость замещения, предусмотренная Центром регистров, но и реальная их... 06.02.2026, Sputnik Литва

2026-02-06T08:07+0200

2026-02-06T08:07+0200

2026-02-06T08:07+0200

rail baltica

строительство rail baltica

в литве

литва

общество

министерство транспорта и сообщений литвы

https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e8/0c/0c/35851251_0:47:900:553_1920x0_80_0_0_58e4f45565e691c067bb2b27327acfca.jpg

ВИЛЬНЮС, 6 фев – Sputnik. В ходе строительства железнодорожной магистрали Rail Baltica в случае выкупа участков будет учитываться их рыночная стоимость, заявил вице-министр транспорта Родерикас Жёбакас.В ближайшие годы для развития участка Rail Baltica от Вильнюса до Каунаса в общественное пользование планируется изъять около 2,5 тысячи земельных участков, площадь которых составит около 1,7 тысячи гектаров.По словам Жёбакаса, будет учитываться не только стоимость замещения, предусмотренная Центром регистров, но и реальная рыночная стоимость земельных участков.Он обратил внимание на то, что в районе Вильнюса цены на недвижимость намного выше, чем в других частях Литвы, и пообещал, что это аспект будет обязательно учтен.По его словам, хотя община Капчяместиса не поддерживает строительство планируемого военного полигона в Лаздийском районе, аналогичных разногласий в отношении проекта Rail Balticaне наблюдается.Он отметил, что в настоящее время проводятся встречи с жителями, и процесс идет гладко, но нельзя исключить, что по мере приближения даты покупки земли проблема может обостриться.По его словам, в первую очередь будет осуществлено приобретение земель для общественных нужд в Каунасском и Йонавском районах, а в других муниципалитетах на участке между Вильнюсом и Каунасом этот вопрос может быть отложен как минимум на два года.Ранее сообщалось, что согласно новому отчету Европейской счетной палаты стоимость первого этапа (строительство одной пары путей) железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая должна соединить страны Балтии с Польшей, обойдется в 15,3 миллиарда евро, а полная стоимость всего проекта составит 23,8 миллиарда евро.В 2020 году, на момент подготовки предыдущего специального отчета, прогноз стоимости проекта Rail Baltica составлял 5,8 миллиарда евро в ценах 2017 года. Скорректированная с учетом рисков общая стоимость магистрали оценивалась в семь миллиардов евро. Основными причинами роста стоимости проекта стали недостаточная готовность и детализация предыдущих прогнозов, что составило около половины увеличения цены, а также изменения в масштабах и структуре проекта.Окончание проекта предполагается после 2030 года.Магистраль Rail Baltica, длина которой составляет 870 километров, должна связать страны Западной Европы со странами Балтии через Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу, Таллин и далее, с помощью парома, с Финляндией. Железная дорога будет построена на европейской колее шириной 1435 миллиметров.Эксперты не раз отмечали, что с точки зрения экономики и логистики проект является проигрышным и невыгодным. При этом его основное применение, несмотря на заявления властей стран Балтии, лежит скорее в плоскости использования для военных нужд.Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.

https://lt.sputniknews.ru/20251108/v-litve-reshili-chto-vse-problemy--iz-za-russkoy-zheleznodorozhnoy-kolei--39404356.html

https://lt.sputniknews.ru/20260123/uznat-dvizhetsya-li-proekt-strany-baltii-nachali-audit-rail-baltica-40342809.html

https://lt.sputniknews.ru/20260120/stoimost-rail-baltica-vozrosla-pochti-do-24-milliardov-evro-zayavili-v-es-40291199.html

литва

2026

Новости

ru_LT

rail baltica, строительство rail baltica, в литве, литва, общество, министерство транспорта и сообщений литвы