https://lt.sputniknews.ru/20260105/bolee-sta-perevozchikov-planiruyut-podat-isk-protiv-pravitelstva-litvy-40125283.html
Более ста перевозчиков планируют подать иск против правительства Литвы
Более ста перевозчиков планируют подать иск против правительства Литвы
Sputnik Литва
Глава Linava пожаловался, что перевозчики до сих пор не получают никакой подробной информации о застрявших в Белоруссии грузовиках 05.01.2026, Sputnik Литва
2026-01-05T15:20+0200
2026-01-05T15:20+0200
2026-01-05T15:20+0200
в литве
литва
скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии
политика
общество
перевозчики
автоперевозчики
грузовик
перевозка
linava
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/0c/0a/39818212_0:159:3078:1890_1920x0_80_0_0_d3a1621d6cc057ac9e5a2d871ea12514.jpg
ВИЛЬНЮС, 5 янв – Sputnik. Национальная ассоциация автоперевозчиков Литвы Linava собрала более ста транспортных компаний для подачи коллективного иска против литовского правительства из-за застрявших фур в Белоруссии, заявил президент ассоциации Эрландас Микенас.Он указал, что ситуация с застрявшими транспортными средствами в соседней стране до сих пор не изменилась.Микенас указал, что всего принять участие в коллективном иске против правительства захотели более ста транспортных компаний. С помощью юристов перевозчики сначала будут искать решение "мирным путем".По его словам, в конце декабря представители ассоциации встретились с представителями Министерства транспорта и договорились о том, что первоочередной задачей должно быть возвращение фур, застрявших в Белоруссии, а не их точный подсчет."Мы договорились с Министерством транспорта о том, что дело не в количестве застрявших фур. Даже если их немного, перевозчикам следует помочь выбраться из этой ситуации, их количество не имеет значения. Перевозчики не должны остаться одни", - указал он.При этом глава Linava пожаловался, что перевозчики до сих пор не получают никакой подробной информации о происходящем.В то же время пресс-секретарь премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас заявил, что планы перевозчиков подать коллективный иск против правительства "вызывают разочарование". По его мнению, кризис в сфере грузоперевозок не был вызван действиями литовского правительства.Добровольскас указал, что власти делают все возможное, чтобы обеспечить возвращение транспортных средств из Белоруссии в Литву.Ранее премьер балтийской республики Инга Ругинене сообщила, что "значительное количество" литовских грузовиков, ранее застрявших в Белоруссии, уже курсирует между странами. Кроме того, ведомства продолжают работу по возвращению оставшихся транспортных средств.По ее словам, перевозчики должны требовать компенсацию за простой своих грузовиков в Белоруссии у Минска. Она указала, что Министерство юстиции готово оказать помощь литовским перевозчикам в подаче исков против властей Белоруссии.При этом Микенас указал, что подобные заявления премьера "явно не соответствуют действительности" и создают "ложное впечатление о разрешении кризиса". По его словам, Linava требует не символических жестов или заявлений со стороны властей, а "четкого, официального и прозрачного решения", которое обеспечило бы "реальное возвращение всех грузовиков, принадлежащих литовским перевозчикам, а не иллюзию того, что проблема решается или уже решена".В ассоциации также заявили, что каждый день задержки означает растущие убытки для компаний и риски для всего сектора, вклад которого в экономику Литвы в последние годы значительно сократился. Так, Linava официально обратилась к правительству Литвы и ответственным учреждениям с призывом представить четкий и открытый план действий с указанием конкретных сроков по выходу из кризиса.Скандал из-за метеозондов в ЛитвеВ конце октября 2025 года Литва полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии Вильнюса, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских грузовиков, которые отправили на платные стоянки.В Linava указали, что решение Вильнюса закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".Границу между двумя странами открыли 20 ноября. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские грузовики остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков подчеркнул, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20251223/otkuda-eti-dannye-perevozchikov-litvy-vozmutili-slova-premera-o-gruzovikakh-39984808.html
https://lt.sputniknews.ru/20251224/perevozchiki-litvy-s-razocharovaniem-vstrechayut-prazdniki-iz-za-vlastey-40003186.html
https://lt.sputniknews.ru/20251219/v-otvet-tishina-lukashenko-rasskazal-o-pozitsii-litvy-po-peregovoram-39922798.html
https://lt.sputniknews.ru/20251218/ogranichilis-obeschaniyami-vlasti-litvy-ignoriruyut-trebovaniya-perevozchikov--39910150.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, политика, общество, перевозчики, автоперевозчики, грузовик, перевозка, linava, эрландас микенас
в литве, литва, скандал в литве из-за метеозондов из белоруссии, политика, общество, перевозчики, автоперевозчики, грузовик, перевозка, linava, эрландас микенас
Более ста перевозчиков планируют подать иск против правительства Литвы
Глава Linava пожаловался, что перевозчики до сих пор не получают никакой подробной информации о застрявших в Белоруссии грузовиках
ВИЛЬНЮС, 5 янв – Sputnik. Национальная ассоциация автоперевозчиков Литвы Linava собрала более ста транспортных компаний для подачи коллективного иска против литовского правительства из-за застрявших фур в Белоруссии, заявил президент ассоциации Эрландас Микенас.
Он указал, что ситуация с застрявшими транспортными средствами в соседней стране до сих пор не изменилась.
"Никаких сдвигов, что касается возвращения фур, у нас нет. Нет никаких новостей ни из Белоруссии, ни со стороны правительства. В настоящее время мы, как ассоциация, помогаем перевозчикам организовывать встречи с юридическими фирмами, завтра состоится последняя, а в середине недели мы решим, с какой компанией будем сотрудничать (для подачи коллективного иска)", - передают его слова литовские СМИ.
Микенас указал, что всего принять участие в коллективном иске против правительства захотели более ста транспортных компаний. С помощью юристов перевозчики сначала будут искать решение "мирным путем".
"С помощью юристов мы обратимся к правительству… Планы будут определены юридическими фирмами, но они достаточно ясны — сначала мы будем искать решения мирным путем, а если это не удастся, то у нас есть и другие пути", - предупредил он.
По его словам, в конце декабря представители ассоциации встретились с представителями Министерства транспорта и договорились о том, что первоочередной задачей должно быть возвращение фур, застрявших в Белоруссии, а не их точный подсчет.
"Мы договорились с Министерством транспорта о том, что дело не в количестве застрявших фур. Даже если их немного, перевозчикам следует помочь выбраться из этой ситуации, их количество не имеет значения. Перевозчики не должны остаться одни", - указал он.
При этом глава Linava пожаловался, что перевозчики до сих пор не получают никакой подробной информации о происходящем.
"Они говорят, что не могут рассказать обо всех принимаемых мерах. Мы записались на встречу с министром иностранных дел и посмотрим, удастся ли нам поговорить, потому что до сих пор у нас практически не было контакта. Если бы мы знали хотя бы немного о том, какие действия предпринимаются, мы могли бы только хвалить правительство и МИД, но сейчас у нас нет никаких новостей, а это пугает — кажется, ничего не делается“, - констатировал Микенас.
В то же время пресс-секретарь премьер-министра Литвы Игнас Добровольскас заявил, что планы перевозчиков подать коллективный иск против правительства "вызывают разочарование". По его мнению, кризис в сфере грузоперевозок не был вызван действиями литовского правительства.
"Я разочарован таким решением или планами перевозчиков, поскольку этот кризис не был вызван литовским правительством. Гораздо уместнее было бы обратиться к правовым или иным механизмам компенсации в отношении Белоруссии", - считает он.
Добровольскас указал, что власти делают все возможное, чтобы обеспечить возвращение транспортных средств из Белоруссии в Литву.
"Правительство совместно со стратегическими партнерами из других стран прилагает все усилия для того, чтобы грузовики и полуприцепы были как можно скорее возвращены в Литву", - констатировал он.
Ранее премьер балтийской республики Инга Ругинене сообщила, что "значительное количество" литовских грузовиков, ранее застрявших в Белоруссии, уже курсирует между странами. Кроме того, ведомства продолжают работу по возвращению оставшихся транспортных средств.
По ее словам, перевозчики должны требовать компенсацию за простой своих грузовиков в Белоруссии у Минска. Она указала, что Министерство юстиции готово оказать помощь литовским перевозчикам в подаче исков против властей Белоруссии.
При этом Микенас указал, что подобные заявления премьера "явно не соответствуют действительности" и создают "ложное впечатление о разрешении кризиса". По его словам, Linava требует не символических жестов или заявлений со стороны властей, а "четкого, официального и прозрачного решения", которое обеспечило бы "реальное возвращение всех грузовиков, принадлежащих литовским перевозчикам, а не иллюзию того, что проблема решается или уже решена".
В ассоциации также заявили, что каждый день задержки означает растущие убытки для компаний и риски для всего сектора, вклад которого в экономику Литвы в последние годы значительно сократился. Так, Linava официально обратилась к правительству Литвы и ответственным учреждениям с призывом представить четкий и открытый план действий с указанием конкретных сроков по выходу из кризиса.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025 года Литва полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии Вильнюса, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских грузовиков, которые отправили на платные стоянки.
В Linava указали, что решение Вильнюса закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между двумя странами открыли 20 ноября. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские грузовики остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков подчеркнул, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Однако президент Литвы Гитанас Науседа заявил, что балтийская республика не будет поддаваться на якобы "шантаж" со стороны Белоруссии, а сложившуюся ситуацию необходимо разрешить на "техническом уровне".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
