https://lt.sputniknews.ru/20240205/v-estonii-priznali-chto-baltiya-bessilna-prekratit-torgovlyu-s-rossiey-31872964.html
В Эстонии признали, что Балтия бессильна прекратить торговлю с Россией
В Эстонии признали, что Балтия бессильна прекратить торговлю с Россией
Sputnik Литва
Эстонский парламентарий отметил, что балтийская республика окажется в проигрыше, если ее соседи не будут поддерживать ограничения в торговле с Россией 05.02.2024, Sputnik Литва
2024-02-05T19:32+0200
2024-02-05T19:32+0200
2024-02-05T19:32+0200
в балтии
эстония
экономика
экономика
торговля
россия
грузоперевозки
перевозки
транзит
транзит грузов
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e6/02/01/21268098_0:99:2048:1251_1920x0_80_0_0_936d69fd92794947df723420328a6e3d.jpg
ВИЛЬНЮС, 5 фев – Sputnik. Перевозки на восточном направлении Эстонии не прекратятся до тех пор, пока страны Запада не договорятся о санкциях и не введут полное торговое эмбарго против России, заявил председатель комиссии Рийгикогу по иностранным делам Марко Михкельсон.Парламентарий призвал дать моральную оценку предприятиям, которые продолжают торговать с Россией подсанкционной продукцией.По его словам, самому Евросоюзу также трудно договориться о введении новых антироссийских санкций из-за позиции некоторых стран, таких как Венгрия. Так, эти государства не согласны на ужесточение ограничительных мер.Депутат считает, что балтийской республике нужно добиваться принятия таких санкций со стороны ЕС и США, которые имели бы реальный эффект. Он также признал, что действующие ограничения не смогли сделать конфликт на Украине "более дорогим" для России.Член Рийгикогу и председатель оппозиционной партии Isamaa Урмас Рейнсалу также считает, что с точки зрения национальных интересов Эстонии следует договориться со странами Балтии, Финляндией и Польшей об ограничении торговли с Россией. Кроме того, он призвал западные страны ввести эмбарго в отношении Москвы.По его словам, балтийская республика не должна поддерживать компании, которые выедут бизнес с Россией за счет государственных средств или финансирования со стороны ЕС.Ранее стало известно, что поставки медикаментов из Эстонии в Россию выросли в 600 раз после начала конфликта на Украине. Так, данные Налогово-таможенного департамента балтийской республики показывают, что в 2023 году из Эстонии в Россию было экспортировано почти 3400 тонн лекарств, тогда как в 2022-м — 1190 тонн, а в 2021-м — всего 5,6 тонны.Вместе с увеличением экспорта лекарств также выросли поставки медицинского оборудования, предназначенного для переливания крови. Так, эстонский производитель такого оборудования Ecliptica Baltic OÜ за время конфликта на Украине экспортировал в Россию товаров на сумму не менее 13,6 миллиона евро.При этом глава отдела Налогово-таможенного департамента Эстонии Валерий Рауам заявил, что более 300 эстонских компаний продолжают экспортировать товары в РФ. По данным ведомства, свою продукцию через республику экспортируют компании и из других стран, например, немецкие зерноуборочные комбайны.Примечательно, что эстонские предприятия боятся прекращать свою деятельность в России из-за страха перед неустойками, а также трудностями в поиске новых рынков. Так, представители эстонского бизнеса считают, что быстро свернуть бизнес в РФ могли лишь те предприятия, для которых доля российского рынка не была значительной.Экономика стран Балтии столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания в Европе и США. При этом власти балтийских республик продолжают активно поддерживать ограничения против РФ, а также призывают к их ужесточению.Например, еще в конце 2022 года власти Эстонии предписали государственным предприятиям начать сокращать деловые отношения с Россией и Белоруссией. В частности, железнодорожную компанию Operail с 1 января 2023 года обязали прекратить перевозку грузов российского и белорусского происхождения. Так, это решение негативно отразилось на деятельности этого перевозчика, а также привело к дальнейшему падению железнодорожных, автомобильных и морских грузоперевозок.В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240121/gruzoperevozki-v-estonii-po-zheleznoy-doroge-rukhnuli-na-40-protsentov-za-god-31710654.html
https://lt.sputniknews.ru/20240111/podozhdem-i-poterpim-glavnyy-port-estonii-ne-mozhet-zamenit-tranzit-iz-rf-31626568.html
https://lt.sputniknews.ru/20240109/v-estonii-pozhalovalis-na-sostoyanie-vneshney-torgovli-31611151.html
https://lt.sputniknews.ru/20240204/volshebnoy-palochki-net-vlasti-estonii-ne-znayut-chto-delat-s-ekonomikoy--31854460.html
эстония
россия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в балтии, эстония, экономика, экономика, торговля, россия, грузоперевозки, перевозки, транзит, транзит грузов, поставки, марко михкельсон
в балтии, эстония, экономика, экономика, торговля, россия, грузоперевозки, перевозки, транзит, транзит грузов, поставки, марко михкельсон
В Эстонии признали, что Балтия бессильна прекратить торговлю с Россией
Эстонский парламентарий отметил, что балтийская республика окажется в проигрыше, если ее соседи не будут поддерживать ограничения в торговле с Россией
ВИЛЬНЮС, 5 фев – Sputnik. Перевозки на восточном направлении Эстонии не прекратятся до тех пор, пока страны Запада не договорятся о санкциях и не введут полное торговое эмбарго против России, заявил председатель комиссии Рийгикогу по иностранным делам Марко Михкельсон.
"…Существуют очень большие дыры не только в нормальной торговле, но и в секторах подсанкционных товаров. Если не будет полного торгового эмбарго, то так или иначе эти лазейки будут находиться", — приводит его слова портал ERR.
Парламентарий призвал дать моральную оценку предприятиям, которые продолжают торговать с Россией подсанкционной продукцией.
"Многие западные компании покинули Россию, но есть и ряд тех, кто этого не сделал… В этом смысле картина определенно более пестрая… Сегодняшний мир находится под влиянием не только воли Запада. Торговля между Китаем и Россией, через Турцию или через Центральную Азию значительно выросла. Санкции обходят, находятся способы для продолжения торговли", — признал он.
По его словам, самому Евросоюзу также трудно договориться о введении новых антироссийских санкций из-за позиции некоторых стран, таких как Венгрия. Так, эти государства не согласны на ужесточение ограничительных мер.
"Если речь не идет о санкционированных поставках товаров, то не остается ничего другого, как посмотреться в моральное зеркало… Если соседи не будут с нами заодно, то в проигрыше будем скорее мы, а не Россия. Мудрость в реализации этой политики очень необходима, чтобы мы не стреляли себе в ногу", — указал Михкельсон.
Депутат считает, что балтийской республике нужно добиваться принятия таких санкций со стороны ЕС и США, которые имели бы реальный эффект. Он также признал, что действующие ограничения не смогли сделать конфликт на Украине "более дорогим" для России.
"Все это будет работать более эффективно и сильнее влиять на Россию, если мы сможем действовать вместе с США на уровне Евросоюза… Поскольку введение санкций основано на консенсусе, понятно, что мы не можем быть жестче, поскольку Венгрия выступает против", — считает парламентарий.
Член Рийгикогу и председатель оппозиционной партии Isamaa Урмас Рейнсалу также считает, что с точки зрения национальных интересов Эстонии следует договориться со странами Балтии, Финляндией и Польшей об ограничении торговли с Россией. Кроме того, он призвал западные страны ввести эмбарго в отношении Москвы.
По его словам, балтийская республика не должна поддерживать компании, которые выедут бизнес с Россией за счет государственных средств или финансирования со стороны ЕС.
"Думаю, что Isamaa предложит парламенту сформировать комиссию по расследованию этого (связанного с Россией. — Sputnik) транзита и бизнеса… Я думаю, что это очень фундаментальный вопрос ценностей. Здесь государство может устанавливать дополнительные правила", — заявил он.
Ранее стало известно, что поставки медикаментов из Эстонии в Россию выросли в 600 раз после начала конфликта на Украине. Так, данные Налогово-таможенного департамента балтийской республики показывают, что в 2023 году из Эстонии в Россию было экспортировано почти 3400 тонн лекарств, тогда как в 2022-м — 1190 тонн, а в 2021-м — всего 5,6 тонны.
Вместе с увеличением экспорта лекарств также выросли поставки медицинского оборудования, предназначенного для переливания крови. Так, эстонский производитель такого оборудования Ecliptica Baltic OÜ за время конфликта на Украине экспортировал в Россию товаров на сумму не менее 13,6 миллиона евро.
При этом глава отдела Налогово-таможенного департамента Эстонии Валерий Рауам заявил, что более 300 эстонских компаний продолжают экспортировать товары в РФ. По данным ведомства, свою продукцию через республику экспортируют компании и из других стран, например, немецкие зерноуборочные комбайны.
Примечательно, что эстонские предприятия боятся прекращать свою деятельность в России из-за страха перед неустойками, а также трудностями в поиске новых рынков. Так, представители эстонского бизнеса считают, что быстро свернуть бизнес в РФ могли лишь те предприятия, для которых доля российского рынка не была значительной.
Экономика стран Балтии столкнулась с серьезными трудностями из-за конфликта на Украине и санкций ЕС против России, которые вызвали резкий рост цен на электроэнергию, топливо и продукты питания в Европе и США. При этом власти балтийских республик продолжают активно поддерживать ограничения против РФ, а также призывают к их ужесточению.
Например, еще в конце 2022 года власти Эстонии предписали государственным предприятиям начать сокращать деловые отношения с Россией и Белоруссией. В частности, железнодорожную компанию Operail с 1 января 2023 года обязали прекратить перевозку грузов российского и белорусского происхождения. Так, это решение негативно отразилось на деятельности этого перевозчика, а также привело к дальнейшему падению железнодорожных, автомобильных и морских грузоперевозок.
В этих условиях жители балтийской республики вынуждены экономить и сокращать потребление, тогда как многие местные компании увольняют сотрудников, приостанавливают работу и фиксируют спад производства.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
