https://lt.sputniknews.ru/20231213/nikakikh-podarkov-rf-v-latvii-prizvali-sokhranit-tranzit-rossiyskogo-zerna-31362100.html
Никаких подарков РФ: в Латвии призвали сохранить транзит российского зерна
Никаких подарков РФ: в Латвии призвали сохранить транзит российского зерна
Sputnik Литва
Латвийских нацактивистов, которые потребовали запретить транзит российского зерна, обвинили в разрушении местного бизнеса 13.12.2023, Sputnik Литва
2023-12-13T17:13+0200
2023-12-13T17:13+0200
2023-12-13T17:13+0200
в балтии
латвия
россия
зерно
запрет
перевозки
грузоперевозки
транзит грузов
транзит
экономика
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/10/18734081_0:0:1875:1055_1920x0_80_0_0_b228cab7b08a0d664133ce227165cd5f.jpg
ВИЛЬНЮС, 13 дек – Sputnik. Прекращение транзита российского зерна через Латвию нанесет ощутимый ущерб балтийской республике и станет "подарком" для экономики России, пишет издание Baltijas Balss.Ранее латвийские нацактивисты призвали запретить транзит российского зерна через порты балтийской республики. Якобы эти транзитные грузы через Латвию везут и переваливают на суда в 90–95 процентах случаев международные зерновые компании, которые покупают его у российских производителей на границе.По данным СМИ, в Латвии функционирует около десятка зерновых терминалов, их суммарные мощности по перегрузке зерна превышают 15 миллионов тонн. При этом на экспортируемое зерно, выращенное в Литве, Латвии и Эстонии, приходится в среднем около трех миллионов тонн в год.В случае остановки транзита российского зерна под угрозой окажутся более тысячи рабочих мест в зерновой сфере. Это сотрудники морских компаний, брокеры и эксперты.Кроме того, определенные сложности возникнут и на самой Латвийской железной дороге (ЛЖД).Объем перевозок по ЛЖД только за этот год уже упал на 15–20 процентов по сравнению с прошлым и составил 13,3 миллиона тонн.При этом, по версии латвийских СМИ, в России "с нетерпением ждут", когда балтийская республика запретит транзит зерна, чтобы загрузить свои собственные портовые мощности, а латвийская экономика понесет ощутимый ущерб.Ранее стало известно, что латвийские нацактивисты выслеживают вагоны с "российским" зерном. Так, местный "патриот" Гатис Аузинс со своими единомышленниками вынужден и "днем и ночью" считать вагоны из России. Никаких официальных доказательств, что это именно вагоны из России с российским зерном, "патриоты" не привели.На прошлой неделе директор Департамента пограничного контроля Продовольственно-ветеринарной службы Латвии Ивета Шице-Треде заявила, что за 11 месяцев этого года через пограничные пункты балтийской республики в Евросоюз было ввезено 382808 тонн продовольственного зерна из России, в том числе 61894 тонны — в ноябре.Она также напомнила, что ни законодательство ЕС, ни Латвии не ограничивает ввоз продуктов питания, в том числе зерновых, из России.Кроме того, на фоне сообщений о том, что российское зерно может транспортироваться в Евросоюз через Латвию, министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Навицкас заявил, что эти грузы следуют исключительно транзитом и не попадают на литовский рынок. По его словам, зерно из России следует по железной дороге и его очень легко контролировать. Вместе с тем Навицкас признает, что правительству соседней страны следует принять меры.Еще осенью министр земледелия Латвии Армандс Краузе выступил за запрет импорта продуктов питания из России и Белоруссии на уровне Евросоюза. В министерстве также пожаловались на негативное влияние российского зернового импорта на конкурентоспособность зерновой отрасли Латвии как на внутреннем, так и на экспортном рынках.О сложностях с конкуренцией с российским зерном заявили и в Литве. По словам президента Литовской ассоциации переработчиков и продавцов зерна Каролиса Шимаса, балтийской республике трудно найти или удерживать позиции на рынках зерна, на которых возможна конкуренция с Россией. Так, он пожаловался на цены на российское зерно, которые вытесняют литовских поставщиков не только с Ближнего Востока, но и из Северной и Восточной Африки. В этих условиях литовские трейдеры вынуждены искать новые рынки сбыта по всему миру.В начале декабря стало известно, что Россия вновь стала одним главных поставщиков зерна в Евросоюз. Согласно данным Евростата (Eurostat), в сентябре ЕС резко нарастил закупки российского зерна — на 22 процента за месяц и в десять раз за год, до 180 тысяч тонн. Это стало максимальным объемом закупок с марта 2022 года и позволило России стать четвертым крупнейшим экспортером зерна в ЕС.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20231204/latviyskie-natsaktivisty-po-nocham-vyslezhivayut-vagony-s-rossiyskim-zernom-31274681.html
https://lt.sputniknews.ru/20230930/latvii-nedosypayut-v-portakh-i-na-zheleznoy-doroge-proizoshel-gruzoobval-30552671.html
https://lt.sputniknews.ru/20231026/latviya-khochet-izbavitsya-ot-konkurentsii-rf-po-zernu-s-pomoschyu-zapreta-es-30856995.html
https://lt.sputniknews.ru/20231202/eto-vse-latviya-litva-postaralas-otmezhevatsya-ot-tranzita-zerna-iz-rf-31262000.html
https://lt.sputniknews.ru/20231028/glava-latvii-podderzhal-ideyu-ministra-kak-izbavitsya-ot-rossiyskogo-zerna-30908931.html
латвия
россия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в балтии, латвия, россия, зерно, запрет, перевозки, грузоперевозки, транзит грузов, транзит, экономика
в балтии, латвия, россия, зерно, запрет, перевозки, грузоперевозки, транзит грузов, транзит, экономика
Никаких подарков РФ: в Латвии призвали сохранить транзит российского зерна
Латвийских нацактивистов, которые потребовали запретить транзит российского зерна, обвинили в разрушении местного бизнеса
ВИЛЬНЮС, 13 дек – Sputnik. Прекращение транзита российского зерна через Латвию нанесет ощутимый ущерб балтийской республике и станет "подарком" для экономики России,
пишет издание Baltijas Balss.
Ранее латвийские нацактивисты призвали запретить транзит российского зерна через порты балтийской республики. Якобы эти транзитные грузы через Латвию везут и переваливают на суда в 90–95 процентах случаев международные зерновые компании, которые покупают его у российских производителей на границе.
По данным СМИ, в Латвии функционирует около десятка зерновых терминалов, их суммарные мощности по перегрузке зерна превышают 15 миллионов тонн. При этом на экспортируемое зерно, выращенное в Литве, Латвии и Эстонии, приходится в среднем около трех миллионов тонн в год.
"Очевидно, что без дополнительных транзитных объемов латвийские терминалы существовать не смогут, а на них работает 800–900 человек", — говорится в материале.
В случае остановки транзита российского зерна под угрозой окажутся более тысячи рабочих мест в зерновой сфере. Это сотрудники морских компаний, брокеры и эксперты.
Кроме того, определенные сложности возникнут и на самой Латвийской железной дороге (ЛЖД).
Объем перевозок по ЛЖД только за этот год уже упал на 15–20 процентов по сравнению с прошлым и составил 13,3 миллиона тонн.
"Если из этих объемов выпадут еще и объемы зерна, которые занимают сегодня больше половины от всех грузоперевозок (7,5 миллиона тонн), то работа ЛЖД в принципе должна остановиться. А там сейчас трудоустроено шесть-семь тысяч человек", — пишут журналисты.
При этом, по версии латвийских СМИ, в России "с нетерпением ждут", когда балтийская республика запретит транзит зерна, чтобы загрузить свои собственные портовые мощности, а латвийская экономика понесет ощутимый ущерб.
"Волей-неволей напрашивается вывод, что прекращение транзита зерна через Латвию — это не удар по российской экономике, а подарок ей — РФ получает дополнительное доходы от экспорта через свои собственные порты", — говорится в материале.
Ранее стало известно, что латвийские нацактивисты выслеживают вагоны с "российским" зерном. Так, местный "патриот" Гатис Аузинс со своими единомышленниками вынужден и "днем и ночью" считать вагоны из России. Никаких официальных доказательств, что это именно вагоны из России с российским зерном, "патриоты" не привели.
На прошлой неделе директор Департамента пограничного контроля Продовольственно-ветеринарной службы Латвии Ивета Шице-Треде заявила, что за 11 месяцев этого года через пограничные пункты балтийской республики в Евросоюз было ввезено 382808 тонн продовольственного зерна из России, в том числе 61894 тонны — в ноябре.
Она также напомнила, что ни законодательство ЕС, ни Латвии не ограничивает ввоз продуктов питания, в том числе зерновых, из России.
Кроме того, на фоне сообщений о том, что российское зерно может транспортироваться в Евросоюз через Латвию, министр сельского хозяйства Литвы Кястутис Навицкас заявил, что эти грузы следуют исключительно транзитом и не попадают на литовский рынок. По его словам, зерно из России следует по железной дороге и его очень легко контролировать. Вместе с тем Навицкас признает, что правительству соседней страны следует принять меры.
Еще осенью министр земледелия Латвии Армандс Краузе выступил за запрет импорта продуктов питания из России и Белоруссии на уровне Евросоюза. В министерстве также пожаловались на негативное влияние российского зернового импорта на конкурентоспособность зерновой отрасли Латвии как на внутреннем, так и на экспортном рынках.
О сложностях с конкуренцией с российским зерном заявили и в Литве. По словам президента Литовской ассоциации переработчиков и продавцов зерна Каролиса Шимаса, балтийской республике трудно найти или удерживать позиции на рынках зерна, на которых возможна конкуренция с Россией. Так, он пожаловался на цены на российское зерно, которые вытесняют литовских поставщиков не только с Ближнего Востока, но и из Северной и Восточной Африки. В этих условиях литовские трейдеры вынуждены искать новые рынки сбыта по всему миру.
В начале декабря стало известно, что Россия вновь стала одним главных поставщиков зерна в Евросоюз. Согласно данным Евростата (Eurostat), в сентябре ЕС резко нарастил закупки российского зерна — на 22 процента за месяц и в десять раз за год, до 180 тысяч тонн. Это стало максимальным объемом закупок с марта 2022 года и позволило России стать четвертым крупнейшим экспортером зерна в ЕС.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
