https://lt.sputniknews.ru/20231121/litovskaya-zheleznodorozhnaya-kompaniya-rezko-povysila-tarify-na-gruzoperevozki-31128576.html
Литовская железнодорожная компания резко повысила тарифы на грузоперевозки
Литовская железнодорожная компания резко повысила тарифы на грузоперевозки
Sputnik Литва
Значительнее всего подорожают грузовые перевозки в Россию и Белоруссию — на 46-62 процента 21.11.2023, Sputnik Литва
2023-11-21T09:19+0200
2023-11-21T09:19+0200
2023-11-21T09:50+0200
в литве
литва
лжд
железные дороги литвы
россия
белоруссия
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/02/14/26970150_0:312:3000:2000_1920x0_80_0_0_6e3a769d9ea9a11310fad59400e087cc.jpg
ВИЛЬНЮС, 21 ноя – Sputnik. Грузовая компания LTG Cargo, входящая в группу "Литовских железных дорог" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG), со следующего года повышает услуги на грузоперевозки на 5–62 процента, сообщает пресс-служба ЛЖД.Как указали в компании, тарифы для внутреннего рынка, Евросоюза и третьих стран повышаются из-за роста затрат, инфляции и других обстоятельств.Так, грузовые перевозки между Литвой и Россией и Белоруссией со следующего года подорожают на 46-62 процента, контейнерные перевозки в страны ЕС — до 13 процентов, перевозки по импортным, экспортным и местным маршрутам — на пять-десять процентов.Грузовые перевозки через Клайпедский порт не изменятся для клиентов с долгосрочными договорами, для остальных тарифы вырастут в среднем на 29 процентов. Стоимость услуг по перемещению подвижного состава и контейнерных перевозок между крупными городами Литвы останется прежней.На фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями. Так, в прошлом году грузоперевозки ЛЖД упали почти на 40 процентов, а чистая прибыль сократилась в 20 раз.Кроме того, по данным компании, общий доход LTG Cargo в 2022 году составил более 293,7 миллиона евро, а чистая прибыль — 10,1 миллиона евро, в то время как в позапрошлом году эти показатели составляли более 389,8 миллиона евро и 21,2 миллиона евро соответственно.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20231117/litovskie-zheleznye-dorogi-obyavili-o-zakupke-500-novykh-zernovozov-31079564.html
литва
россия
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в литве, литва, лжд, железные дороги литвы, россия, белоруссия
в литве, литва, лжд, железные дороги литвы, россия, белоруссия
Литовская железнодорожная компания резко повысила тарифы на грузоперевозки
09:19 21.11.2023 (обновлено: 09:50 21.11.2023) Значительнее всего подорожают грузовые перевозки в Россию и Белоруссию — на 46-62 процента
ВИЛЬНЮС, 21 ноя – Sputnik. Грузовая компания LTG Cargo, входящая в группу "Литовских железных дорог" (Lietuvos gelezinkeliai, LTG), со следующего года повышает услуги на грузоперевозки на 5–62 процента, сообщает пресс-служба ЛЖД.
Как указали в компании, тарифы для внутреннего рынка, Евросоюза и третьих стран повышаются из-за роста затрат, инфляции и других обстоятельств.
"Тарифы обновлены с учетом изменения операционных затрат компании LTG Infra, управляющей сетью общественной инфраструктуры, вызванного макроэкономическими изменениями, инфляцией, ростом заработной платы, затрат на ремонты и других показателей", — сообщили в ЛЖД.
Так, грузовые перевозки между Литвой и Россией и Белоруссией со следующего года подорожают на 46-62 процента, контейнерные перевозки в страны ЕС — до 13 процентов, перевозки по импортным, экспортным и местным маршрутам — на пять-десять процентов.
Грузовые перевозки через Клайпедский порт не изменятся для клиентов с долгосрочными договорами, для остальных тарифы вырастут в среднем на 29 процентов. Стоимость услуг по перемещению подвижного состава и контейнерных перевозок между крупными городами Литвы останется прежней.
На фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями. Так, в прошлом году грузоперевозки ЛЖД упали почти на 40 процентов, а чистая прибыль сократилась в 20 раз.
Кроме того, по данным компании, общий доход LTG Cargo в 2022 году составил более 293,7 миллиона евро, а чистая прибыль — 10,1 миллиона евро, в то время как в позапрошлом году эти показатели составляли более 389,8 миллиона евро и 21,2 миллиона евро соответственно.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
