https://lt.sputniknews.ru/20231006/v-kaliningradskuyu-oblast-vpervye-prishlo-sudno-cherez-sevmorput-30620963.html
В Калининградскую область впервые пришло судно через Севморпуть
В Калининградскую область впервые пришло судно через Севморпуть
Sputnik Литва
Судно вышло из Шанхая, его маршрут проходил через Архангельск и Балтийск 06.10.2023, Sputnik Литва
2023-10-06T13:32+0300
2023-10-06T13:32+0300
2023-10-06T13:37+0300
россия
калининградская область
калининград
блокада калининградского транзита
антон алиханов
транзит
транзит грузов
грузоперевозки
судно
северный морской путь
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/0a/06/30620780_0:0:1278:719_1920x0_80_0_0_05566eb00c77714a88a5b02a849671fe.jpg
ВИЛЬНЮС, 6 окт – Sputnik. В Калининградскую область пришло первое судно через Северный морской путь, заявил губернатор региона Антон Алиханов.Отмечается, что корабль зашел в порт Балтийска, расположенного на северной части Балтийской косы.По данным губернатора, судно вышло из китайского города Шанхай, маршрут проходил через Архангельск. Конечной точкой является Санкт-Петербург.Российская сторона активно развивает альтернативные маршруты перевозки грузов после незаконных антироссийских санкций Запада.Ранее Алиханов подчеркивал, что страны Балтии в "самоубийственном раже" продолжают делать недружественные шаги в адрес РФ, хотя их экономика испытывает огромные сложности из-за ограничений.Он также отметил, что в условиях ограничений на сухопутный транзит со стороны балтийской республики активно развивается система морских грузоперевозок в российский регион.Проблемы с транзитом в Калининград начались летом прошлого года, когда власти Литвы запретили перевозку подсанкционных грузов. Ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.Позднее Евросоюз представил разъяснения, которые запрещали автотранспортный транзит в регион, однако разрешали перевозки по железной дороге при обеспечении должного контроля. Кроме того, были введены специальные квоты на железнодорожную перевозку подсанкционных товаров. Так, перевозимый объем этих грузов за год не должен превышать среднего объема за последние три года.Для организации свободной перевозки грузов российская сторона использует морской путь через Балтийское море.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20230614/u-nikh-bolshie-problemy-alikhanov-otsenil-poteri-litvy-ot-snizheniya-tranzita-29043354.html
https://lt.sputniknews.ru/20230612/voshli-v-samoubiystvennyy-razh-v-kaliningrade-predupredili-strany-baltii-28979471.html
россия
калининградская область
калининград
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
россия, калининградская область, калининград, блокада калининградского транзита, антон алиханов, транзит, транзит грузов, грузоперевозки, судно, северный морской путь, маршрут
россия, калининградская область, калининград, блокада калининградского транзита, антон алиханов, транзит, транзит грузов, грузоперевозки, судно, северный морской путь, маршрут
В Калининградскую область впервые пришло судно через Севморпуть
13:32 06.10.2023 (обновлено: 13:37 06.10.2023) Судно вышло из Шанхая, его маршрут проходил через Архангельск и Балтийск
ВИЛЬНЮС, 6 окт – Sputnik. В Калининградскую область пришло первое судно через Северный морской путь, заявил губернатор региона Антон Алиханов.
Отмечается, что корабль зашел в порт Балтийска, расположенного на северной части Балтийской косы.
По данным губернатора, судно вышло из китайского города Шанхай, маршрут проходил через Архангельск. Конечной точкой является Санкт-Петербург.
"Транспортные компании планируют сделать этот логистический продукт постоянным. Получается дешевле и быстрее, чем через Суэцкий канал", — указал Алиханов.
Российская сторона активно развивает альтернативные маршруты перевозки грузов после незаконных антироссийских санкций Запада.
Ранее Алиханов подчеркивал, что страны Балтии в "самоубийственном раже" продолжают делать недружественные шаги в адрес РФ, хотя их экономика испытывает огромные сложности из-за ограничений.
Он также отметил, что в условиях ограничений на сухопутный транзит со стороны балтийской республики активно развивается система морских грузоперевозок в российский регион.
Проблемы с транзитом в Калининград начались летом прошлого года, когда власти Литвы запретили перевозку подсанкционных грузов. Ограничения распространялись на стройматериалы, металл, цемент, удобрения, алкоголь и другие товары.
Позднее Евросоюз представил разъяснения, которые запрещали автотранспортный транзит в регион, однако разрешали перевозки по железной дороге при обеспечении должного контроля. Кроме того, были введены специальные квоты на железнодорожную перевозку подсанкционных товаров. Так, перевозимый объем этих грузов за год не должен превышать среднего объема за последние три года.
Для организации свободной перевозки грузов российская сторона использует морской путь через Балтийское море.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
