https://lt.sputniknews.ru/20230316/iz-za-litvy-ochered-fur-na-granitse-s-belorussiey-vyrosla-v-poltora-raza-27410903.html

Из-за Литвы очередь фур на границе с Белоруссией выросла в полтора раза

Из-за Литвы очередь фур на границе с Белоруссией выросла в полтора раза

Sputnik Литва

В ГПК отметили, что самый загруженный пропускной пункт на литовском направлении — "Мядининкай" ("Каменный Лог") 16.03.2023, Sputnik Литва

2023-03-16T19:10+0200

2023-03-16T19:10+0200

2023-03-16T19:10+0200

литва

граница

фуры

белоруссия

общество

очереди

очереди на границе

https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/0c/0f/20489206_0:132:3072:1860_1920x0_80_0_0_4fc01416618c8c9f581f3a6e944fff41.jpg

ВИЛЬНЮС, 16 мар – Sputnik. Литва в течение месяца пропускала только 50 процентов грузового транспорта от нормы, сообщает Госпогранкомитет Белоруссии.Месяц назад, 16 февраля, Вильнюс в одностороннем порядке прекратил взаимодействие с Минском по обеспечению бесперебойного транспортного потока через границу.В ГПК считают, что, приняв такое решение, литовская сторона взяла на себя ответственность за очереди в пропускных пунктах по обе стороны границы.В ГПК также подчеркнули, что через самый загруженный КПП на литовском направлении — "Мядининкай" ("Каменный Лог") каждые сутки в страны Евросоюза въезжает только около 30 процентов грузовых и легковых машин от нормы.Кроме того, аналогичная ситуация зафиксирована на польском направлении. После того, как был закрыт пункт пропуска "Бобровники" ("Берестовица") Польша в единственном пропускном пункте для грузовиков "Кукурыки" ("Козловичи") оформляет примерно 55 процентов транспорта от нормы. Через пункт "Тересполь" ("Брест") в Польшу каждые сутки въезжает приблизительно 30 грузовиков из 70 положенных.В середине февраля Служба охраны госграницы Литвы (VSAT) уведомила, что прекращает взаимодействие с белорусскими таможенными и пограничными службами по обеспечению бесперебойного транспортного потока на границе, а также увеличению пропускной способности автодорожных КПП. Причины решения не пояснялись.Сотрудничество между сторонами действовало на основании документа, который Вильнюс и Минск подписали в ноябре 2019 года.Ситуация на въезде в Белоруссию также обострилась после закрытия польскими властями своих пунктов пропуска для грузового транспорта — сейчас на границе работает только один для грузовиков.Запрет не касается только транспорта, зарегистрированного в Польше, странах ЕС и ЕАСТ (Европейской ассоциации свободной торговли).Литовские должностные лица пытались снизить нагрузку на своих КПП на границе с Белоруссией, где грузовой транспорт стоит в больших очередях. Так, на границе с Польшей они стали проверять документы на проезд через свою территорию грузовиков третьих стран.Из-за решения польской стороны уже пострадали перевозчики Казахстана. В пресс-службе казахстанской палаты предпринимателей "Атамекен" подчеркивали, что запрет на движение через пограничный пункт на границе с Белоруссией привел к миллионным убыткам для казахстанских компаний. Позже стало известно, что застрявшие в Польше перевозчики Казахстана вернутся домой через Литву.Кроме того, о переговорах с Литвой по поводу следовании машин через балтийскую республику заявлял Узбекистан.Комментируя ситуацию, в Литве отмечали, что серьезные очереди грузовиков у границы Литвы на въезде в Белоруссию могут вызвать социальный кризис.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.

https://lt.sputniknews.ru/20230228/ocheredi-fur-na-granitse-mogut-vyzvat-sotsialnyy-krizis-zayavili-v-litve-27119585.html

https://lt.sputniknews.ru/20230309/v-litve-gruzoperevozki-sokratilis-pochti-na-20-protsentov-27236042.html

литва

белоруссия

2023

Новости

ru_LT

литва, граница, фуры, белоруссия, общество, очереди, очереди на границе