https://lt.sputniknews.ru/20220511/v-litve-ozabotilis-flagom-na-terminale-spg-v-klaypede-23144728.html
В Литве озаботились флагом на терминале СПГ в Клайпеде
В Литве озаботились флагом на терминале СПГ в Клайпеде
Sputnik Литва
Пока в Морском регистре балтийской республики не зарегистрировано ни одного судна-газовоза или судна – хранилища СПГ с установкой для дегазации 11.05.2022, Sputnik Литва
2022-05-11T19:00+0300
2022-05-11T19:00+0300
2022-05-11T19:04+0300
литва
в литве
клайпедский терминал
спг
сжиженный природный газ
государственный флаг
судно
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e6/05/0b/23138455_0:271:3073:1999_1920x0_80_0_0_da1c214377a09e690d56db977cea083c.jpg
ВИЛЬНЮС, 11 мая – Sputnik. Терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде, который Литва получит в собственность в 2025 году, будет зарегистрирован в Морском регистре балтийской республики и на него установят государственный флаг. Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики.Сейчас СПГ-терминал Independence принадлежит норвежской судоходной компании Höegh LNG, зарегистрирован в Сингапурском судовом реестре и ходит под флагом Сингапура.Как отметили в Минэнерго, после того как Литва приняла решение о покупке судна для хранения СПГ, необходимо решить вопрос о его регистрации в судовом реестре.На сегодняшний день в Морском регистре балтийской республики не зарегистрировано ни одного судна-газовоза или судна – хранилища СПГ с оборудованием для дегазации. Чтобы применяемые правила создавали благоприятные условия для регистрации Independence, а также других судов этого типа с дегазационными установками (FSRU), предусмотрены поправки в различные правовые акты, регулирующие судоходство в Литве.После принятия необходимых поправок в закон планируется создать условия для формирования экипажа судна, в том числе необходимых высококомпетентных и опытных специалистов из зарубежных стран. Это помогло бы удовлетворить растущий спрос на таких моряков и обеспечить наиболее эффективную эксплуатацию судна в соответствии с мировыми стандартами.Поправки к законам и подзаконным актам также упростят процедуры признания квалификации моряков, проверки здоровья экипажа, инспекции судов и другие административные процессы.Ожидается, что изменения вступят в силу (на законодательном и подзаконном уровне) не позднее января 2024 года, когда начнется формирование экипажа СПГ-газовоза Independence.Судно Independece является одним из важнейших объектов энергетической инфраструктуры Литвы, обеспечивающий энергетическую безопасность и независимость страны. После того как в связи со спецоперацией России на Украине балтийская республика отказалась от импорта российского газа, Клайпедский терминал СПГ является основным источником обеспечения потребностей Литвы в газе.На фоне спецоперации РФ на Украине и санкций Евросоюза против России Литва приняла решение "полностью" отказаться от российского газа. Литовское Минэнерго заявило, что подобное решение обусловлено желанием "полной энергетической независимости от российского газа" и теперь Вильнюс рассчитывает на поставки СПГ через Клайпедский терминал.При этом в балтийской республике еще до прекращения поставок трубопроводного газа из РФ признавали, что Литве будет сложно обойтись без российского топлива.Ранее компания-оператор Klaipedos nafta заявила, что мощности терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде необходимо увеличивать. По словам представителя компании, даже при нынешней мощности газовой инфраструктуры Литвы и Латвии должно быть достаточно для обеспечения природным газом трех балтийских республик.Терминал СПГ в балтийской республике заработал в 2014 году. Как утверждал Вильнюс, этот объект должен помочь Литве избавиться от "монополии" "Газпрома". В то же время затраты на него крайне ощутимы для республики. Министерству энергетики пришлось разработать законопроект, который призван снизить стоимость поставки топлива на терминал.
https://lt.sputniknews.ru/20220507/v-litvu-pribyla-pervaya-partiya-spg-po-zakazu-polskogo-kontserna-23094957.html
https://lt.sputniknews.ru/20220503/strany-baltii-nachali-dumat-o-gaze-i-sleduyuschem-zimnem-sezone-22955653.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, в литве, клайпедский терминал, спг, сжиженный природный газ, государственный флаг, судно
литва, в литве, клайпедский терминал, спг, сжиженный природный газ, государственный флаг, судно
В Литве озаботились флагом на терминале СПГ в Клайпеде
19:00 11.05.2022 (обновлено: 19:04 11.05.2022) Пока в Морском регистре балтийской республики не зарегистрировано ни одного судна-газовоза или судна – хранилища СПГ с установкой для дегазации
ВИЛЬНЮС, 11 мая – Sputnik. Терминал сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде, который Литва получит в собственность в 2025 году, будет зарегистрирован в Морском регистре балтийской республики и на него установят государственный флаг. Об этом сообщила пресс-служба Министерства энергетики.
Сейчас СПГ-терминал Independence принадлежит норвежской судоходной компании Höegh LNG, зарегистрирован в Сингапурском судовом реестре и ходит под флагом Сингапура.
Как отметили в Минэнерго, после того как Литва приняла решение о покупке судна для хранения СПГ, необходимо решить вопрос о его регистрации в судовом реестре.
"Благодаря своему стратегическому значению в поставках газа потребителям газа в регионе, Independence стал одним из символов энергетической независимости Литвы и энергетической безопасности в регионе, поэтому естественно, что над ним будет развеваться литовский флаг, когда он перейдет в собственность Литвы", –- заявил министр энергетики Дайнюс Крейвис.
На сегодняшний день в Морском регистре балтийской республики не зарегистрировано ни одного судна-газовоза или судна – хранилища СПГ с оборудованием для дегазации. Чтобы применяемые правила создавали благоприятные условия для регистрации Independence, а также других судов этого типа с дегазационными установками (FSRU), предусмотрены поправки в различные правовые акты, регулирующие судоходство в Литве.
После принятия необходимых поправок в закон планируется создать условия для формирования экипажа судна, в том числе необходимых высококомпетентных и опытных специалистов из зарубежных стран. Это помогло бы удовлетворить растущий спрос на таких моряков и обеспечить наиболее эффективную эксплуатацию судна в соответствии с мировыми стандартами.
Поправки к законам и подзаконным актам также упростят процедуры признания квалификации моряков, проверки здоровья экипажа, инспекции судов и другие административные процессы.
Ожидается, что изменения вступят в силу (на законодательном и подзаконном уровне) не позднее января 2024 года, когда начнется формирование экипажа СПГ-газовоза Independence.
Судно Independece является одним из важнейших объектов энергетической инфраструктуры Литвы, обеспечивающий энергетическую безопасность и независимость страны. После того как в связи со спецоперацией России на Украине балтийская республика отказалась от импорта российского газа, Клайпедский терминал СПГ является основным источником обеспечения потребностей Литвы в газе.
На фоне спецоперации РФ на Украине и санкций Евросоюза против России Литва приняла решение "полностью" отказаться от российского газа. Литовское Минэнерго заявило, что подобное решение обусловлено желанием "полной энергетической независимости от российского газа" и теперь Вильнюс рассчитывает на поставки СПГ через Клайпедский терминал.
При этом в балтийской республике еще до прекращения поставок трубопроводного газа из РФ признавали, что Литве будет сложно обойтись без российского топлива.
Ранее компания-оператор Klaipedos nafta заявила, что мощности терминала сжиженного природного газа (СПГ) в Клайпеде необходимо увеличивать. По словам представителя компании, даже при нынешней мощности газовой инфраструктуры Литвы и Латвии должно быть достаточно для обеспечения природным газом трех балтийских республик.
Терминал СПГ в балтийской республике заработал в 2014 году. Как утверждал Вильнюс, этот объект должен помочь Литве избавиться от "монополии" "Газпрома". В то же время затраты на него крайне ощутимы для республики. Министерству энергетики пришлось разработать законопроект, который призван снизить стоимость поставки топлива на терминал.
