https://lt.sputniknews.ru/20211007/v-rf-pridumali-kak-oboyti-zatory-pri-tranzite-gruzov-iz-knr-cherez-litvu-19180463.html
В РФ придумали, как обойти заторы при транзите грузов из КНР через Литву
В РФ придумали, как обойти заторы при транзите грузов из КНР через Литву
Sputnik Литва
В последние недели в регионе были зафиксированы сверхнормативные задержки товарных поездов 07.10.2021, Sputnik Литва
2021-10-07T07:00+0300
2021-10-07T07:00+0300
2021-10-07T07:00+0300
литва
россия
грузоперевозки
китай
калининградская область
транзит
транзит грузов
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/09/1c/18986915_0:207:3071:1934_1920x0_80_0_0_2fcbf1f24de3b029f211f5d1ed8b2628.jpg
ВИЛЬНЮС, 7 окт – Sputnik. Решение проблемы двойного контроля за контейнерными транзитными грузами из Китая поможет избежать образования заторов на границе России и Литвы, заявил вице-премьер правительства Калининградской области Александр Рольбинов. Об этом сообщает "Интерфакс".По словам Рольбинова, соответствующий проект постановления правительства находится на согласовании в правительстве РФ.В этом году транспортный комплекс области отмечает большой рост объемов транзитных контейнерных перевозок на линии Китай – Европа. Ожидается, что число контейнерных поездов, следующих через Калининград, в ближайшее время будет расти.Вице-премьер калининградского правительства добавил, что в последние недели в регионе были зафиксированы сверхнормативные задержки товарных поездов. По его словам, эта ситуация не должна повторяться регулярно, тем более что никто не застрахован от форс-мажора.Для того чтобы выйти из этой ситуации, КЖД увеличила отправки порожних составов с территории региона. Также для того, чтобы обеспечить потребность региона в стройматериалах, планируется реализовать проект "цементных маршрутов".Ранее в Калининградской области построили транспортно-логистический центр "Восток-Запад". Губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что на новом комплексе реализовано уникальное преимущество калининградской транспортной системы – наличие российского и европейского форматов железнодорожной колеи.Новый терминал ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, которые следуют между Азией и Европой. Как ожидается, в будущем он имеет все шансы стать одним из важнейших транспортно-логистических хабов на Новом шелковом пути.
https://lt.sputniknews.ru/20211005/litva-khochet-urvat-svoy-kusok-piroga-ot-terminala-pod-kaliningradom-19145048.html
https://lt.sputniknews.ru/20211003/finlyandiya-khochet-prolozhit-zheleznuyu-dorogu-do-peterburga-19046867.html
литва
россия
китай
калининградская область
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, россия, грузоперевозки, китай, калининградская область, транзит, транзит грузов
литва, россия, грузоперевозки, китай, калининградская область, транзит, транзит грузов
В РФ придумали, как обойти заторы при транзите грузов из КНР через Литву
В последние недели в регионе были зафиксированы сверхнормативные задержки товарных поездов
ВИЛЬНЮС, 7 окт – Sputnik. Решение проблемы двойного контроля за контейнерными транзитными грузами из Китая поможет избежать образования заторов на границе России и Литвы, заявил вице-премьер правительства Калининградской области Александр Рольбинов. Об этом сообщает
"Интерфакс".
По словам Рольбинова, соответствующий проект постановления правительства находится на согласовании в правительстве РФ.
В этом году транспортный комплекс области отмечает большой рост объемов транзитных контейнерных перевозок на линии Китай – Европа. Ожидается, что число контейнерных поездов, следующих через Калининград, в ближайшее время будет расти.
Вице-премьер калининградского правительства добавил, что в последние недели в регионе были зафиксированы сверхнормативные задержки товарных поездов. По его словам, эта ситуация не должна повторяться регулярно, тем более что никто не застрахован от форс-мажора.
"Литовская железная дорога" из-за ремонта ряда участков несколько месяцев не пропускала пустые вагоны из Калининграда. В результате произошло затоваривание, а вернее, "завагонивание" территории области", – сообщает агентство.
Для того чтобы выйти из этой ситуации, КЖД увеличила отправки порожних составов с территории региона. Также для того, чтобы обеспечить потребность региона в стройматериалах, планируется реализовать проект "цементных маршрутов".
"Эти усилия в совокупности с отменой двойного контроля за транзитными грузами из Китая позволят нам нормализовать ситуацию в железнодорожном, транспортном и строительном комплексе, сделать его еще более привлекательным для инвестиций, а значит, и дальнейшего развития экономики области", – заключил Рольбинов.
Ранее в Калининградской области построили транспортно-логистический центр "Восток-Запад". Губернатор Калининградской области Антон Алиханов отмечал, что на новом комплексе реализовано уникальное преимущество калининградской транспортной системы – наличие российского и европейского форматов железнодорожной колеи.
Новый терминал ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, которые следуют между Азией и Европой. Как ожидается, в будущем он имеет все шансы стать одним из важнейших транспортно-логистических хабов на Новом шелковом пути.
