https://lt.sputniknews.ru/20210415/V-Litve-chislo-vpervye-zaregistrirovannykh-mashin-upalo-pochti-vdvoe-14839493.html
В Литве число впервые зарегистрированных машин упало почти вдвое
В Литве число впервые зарегистрированных машин упало почти вдвое
Sputnik Литва
По мнению экспертов, на падение продаж и, соответственно, регистраций в большей степени повлияли ограничения для бизнеса на фоне карантина 15.04.2021, Sputnik Литва
2021-04-15T11:45+0300
2021-04-15T11:45+0300
2021-04-15T13:06+0300
общество
литва
автомобили
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/03/1e/14797441_0:159:3079:1890_1920x0_80_0_0_2c9fc64d8bfc5593117b1e3ef03aabcd.jpg
ВИЛЬНЮС, 15 апр – Sputnik. В Литве в первые месяцы этого года уменьшилось количество впервые зарегистрированных новых автомобилей, сообщает Департамент статистики.В январе и феврале было зарегистрировано около 2,2 тысячи таких автомобилей. Аналогичное количество новых машин было зарегистрировано в марте 2020 года.Для сравнения, в декабре 2020 года в Литве зарегистрировано 4,3 тысячи новых автомобилей, в ноябре – 4,4 тысячи. Максимальным этот показатель был в сентябре – 4,8 тысячи.В феврале по сравнению с январем и предыдущими месяцами было зарегистрировано меньше электромобилей. В феврале таких автомобилей было зарегистрировано 36, а в январе – 134.Некоторые считают, что снижение числа регистраций было вызвано налогом на загрязнение. Он уплачивается при первой регистрации и его размер зависит от типа топлива и выбросов углекислого газа.Этот сбор необходимо оплатить при регистрации нового автомобиля в первый раз, при ввозе транспортного средства из-за границы, а также при смене водителя или при перерегистрации автомобиля. Регистрационный взнос составляет от 13,5 до 540 евро.Так, в феврале нынешнего года в Литве первую регистрацию прошли 8,8 тысячи легковых автомобилей (новых и подержанных) – это почти на 39 процентов меньше, чем за аналогичный период 2020-го.По данным Депстата, больше всего легковых автомобилей в 2020 году было зарегистрировано впервые до вступления в силу нового налога, в июне – 18,5 тысячи. С июля по декабрь число зарегистрированных авто было меньше, однако уменьшалось и увеличивалось оно неравномерно.В январе 2021 года их стало уже 8,3 тысячи. Хотя в феврале число начало расти. Член правления Литовской ассоциации автомобильных предпринимателей Петрас Игнотас, однако, считает, что наибольшее влияние на падение продаж автомобилей оказали карантин и связанные с ним ограничения для ведения бизнеса, а не введение нового налога.Игнотас напомнил, что все автосалоны были закрыты к середине марта 2020 года."Из-за закрытых салонов не только на 39 процентов машин было продано меньше, но и налоги не поступили в бюджет", – пояснил он.По его словам, дилеры по продаже новых автомобилей платят государству в среднем 135–140 миллионов евро в год.По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в январе-феврале 2021 года продажи в Литве упали на 46,5 процента по сравнению с теми же месяцами 2020-го. Самое сильное падение продаж наблюдалось в группе автомобилей Mitsubishi, Honda и Nissan, а самое незначительное – у BMW, Toyota и Daimler.
https://lt.sputniknews.ru/20210329/Politsiya-Litvy-pokazala-video-obyska-prodavtsov-avto-skryvshikh-milliony-evro-14768089.html
https://lt.sputniknews.ru/20210318/Litovskie-perevozchiki-zayavili-o-kriticheskoy-nekhvatke-voditeley-14694959.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
общество, литва, автомобили
общество, литва, автомобили
В Литве число впервые зарегистрированных машин упало почти вдвое
11:45 15.04.2021 (обновлено: 13:06 15.04.2021) По мнению экспертов, на падение продаж и, соответственно, регистраций в большей степени повлияли ограничения для бизнеса на фоне карантина
ВИЛЬНЮС, 15 апр – Sputnik. В Литве в первые месяцы этого года уменьшилось количество впервые зарегистрированных новых автомобилей, сообщает Департамент статистики.
В январе и феврале было зарегистрировано около 2,2 тысячи таких автомобилей. Аналогичное количество новых машин было зарегистрировано в марте 2020 года.
Для сравнения, в декабре 2020 года в Литве зарегистрировано 4,3 тысячи новых автомобилей, в ноябре – 4,4 тысячи. Максимальным этот показатель был в сентябре – 4,8 тысячи.
В феврале по сравнению с январем и предыдущими месяцами было зарегистрировано меньше электромобилей. В феврале таких автомобилей было зарегистрировано 36, а в январе – 134.
Некоторые считают, что снижение числа регистраций было вызвано налогом на загрязнение. Он уплачивается при первой регистрации и его размер зависит от типа топлива и выбросов углекислого газа.
Этот сбор необходимо оплатить при регистрации нового автомобиля в первый раз, при ввозе транспортного средства из-за границы, а также при смене водителя или при перерегистрации автомобиля. Регистрационный взнос составляет от 13,5 до 540 евро.
Так, в феврале нынешнего года в Литве первую регистрацию прошли 8,8 тысячи легковых автомобилей (новых и подержанных) – это почти на 39 процентов меньше, чем за аналогичный период 2020-го.
По данным Депстата, больше всего легковых автомобилей в 2020 году было зарегистрировано впервые до вступления в силу нового налога, в июне – 18,5 тысячи. С июля по декабрь число зарегистрированных авто было меньше, однако уменьшалось и увеличивалось оно неравномерно.
В январе 2021 года их стало уже 8,3 тысячи. Хотя в феврале число начало расти.
Член правления Литовской ассоциации автомобильных предпринимателей Петрас Игнотас, однако, считает, что наибольшее влияние на падение продаж автомобилей оказали карантин и связанные с ним ограничения для ведения бизнеса, а не введение нового налога.
Игнотас напомнил, что все автосалоны были закрыты к середине марта 2020 года.
"Из-за закрытых салонов не только на 39 процентов машин было продано меньше, но и налоги не поступили в бюджет", – пояснил он.
По его словам, дилеры по продаже новых автомобилей платят государству в среднем 135–140 миллионов евро в год.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в январе-феврале 2021 года продажи в Литве упали на 46,5 процента по сравнению с теми же месяцами 2020-го. Самое сильное падение продаж наблюдалось в группе автомобилей Mitsubishi, Honda и Nissan, а самое незначительное – у BMW, Toyota и Daimler.
