ВИЛЬНЮС, 4 фев – Sputnik. Комитеты по европейским делам и экономике Сейма Литвы создали рабочую группу для обеспечения парламентского надзора за проектом соединения Rail Baltica, сообщает пресс-служба парламента.
Комитету Сейма по европейским делам и экономическому комитету в среду была представлена информация о реализации проекта "Развитие железнодорожного сообщения Rail Baltica: необходимость финансирования проекта, управление будущей инфраструктурой, ход реализации проекта в Литве и наиболее важные цели для 2021 года".
Комитеты призвали к соблюдению компромисса, достигнутого Европейским советом, и к выделению адекватного финансирования для строительства проекта Rail Baltica в качестве стратегического инфраструктурного проекта для всего Европейского союза на период 2021-2027 годов из средств ЕС.
Основная цель стран Балтии – построить и ввести в эксплуатацию железнодорожное сообщение Rail Baltica в 2026 году. Проект представляет собой железную дорогу, которая соединит страны Балтии с Западной Европой. Она пройдет через Берлин, Варшаву, Вильнюс, Каунас, Ригу и Таллин. Финляндия участвовать отказалась.
Проект оценивается в 5,8 миллиарда евро. Периодически появляется информация, что строительство дороги обойдется дороже, чем изначально предполагалось. Аудит проекта, результаты которого летом 2020 года опубликовала Европейская счетная палата, выявил серьезные недостатки, особенно в плане окупаемости трассы. В частности, в отчете указывается, что прогнозируемое число пассажиров не выдерживает критики.
Эксперты неоднократно подчеркивали, что проект не имеет экономического смысла и нужен для военных нужд.
