ВИЛЬНЮС, 24 окт – Sputnik. Литовская ассоциация перевозчиков (Linava) обратилась в Литовскую банковскую ассоциацию с просьбой обеспечить плавный перевод лизинговых активов из Литвы в другие страны. Об этом сообщается на официальном сайте ассоциации.
Это решение было принято из-за планов литовского правительства увеличить коэффициент заработной платы работников, которые выезжают в командировку.
В официальном письме, направленном в Литовскую банковскую ассоциацию, глава Linava Ромас Аустинскас подчеркнул, что перевозчиков беспокоит принятое в одностороннем порядке решение повысить действующий коэффициент с 1,3 до 1,65 минимальной заработной платы. Этот коэффициент применяется для подсчета потолка дохода, от которого работнику может быть выплачена сумма не облагаемых налогом суточных.
По словам Аустинскаса, правительство не учло, что с нового года налоговая нагрузка на дальнобойщиков возрастет из-за повышения минимума и Пакета мобильности, принятого Европейским союзом.
Глава ассоциации отметил, что подобные решения побуждают перевозчиков искать альтернативы – открывать филиалы в соседних странах или переводить свою деятельность за границу.
Ассоциация перевозчиков в обращении заявляет, что налоговые изменения для транспортного сектора будут невыносимыми. По предварительным оценкам, предлагаемое повышение ставки превышает доходы всего сектора за прошлый год, поэтому большинство компаний сталкиваются с реальным риском банкротства.
"Чтобы сохранить долгосрочные контракты и непрерывность бизнеса транспортных компаний Литвы, от имени своих членов ассоциация Linava просит Литовскую банковскую ассоциацию поощрять своих членов к сотрудничеству и не препятствовать перерегистрации в других странах взятых в лизинг транспортных средств", – говорится в письме Linava.
Ранее перевозчики заявили, что налоговые изменения, проводимые в Литве, сделают сектор убыточным из-за того, что налоговое бремя станет больше получаемой прибыли.
Пакет мобильности ЕС
В частности, их обеспокоенность связана с требованием возвращать грузовики в страну регистрации. Также стороны не согласны с предложением ограничивать возможность предоставления услуг в других странах и запретом на еженедельный отдых в кабине.
