В предыдущей заметке мы остановились на том, что любое государство, которое окажется способным обеспечить локальное повышение цен на природный газ в Европе, вправе рассчитывать на серьезные дивиденды со стороны поставщиков газа, которым такая ситуация выгодна с коммерческой стороны. Этот поставщик газа, явно намеренный бороться за право "сидеть на нефтяной игле" — США, запасов сланцевого газа и строящихся мощностей по его сжижению вполне достаточно для того, чтобы резко увеличить свою долю газового рынка в Европе.
Повысить цену газа можно только одним способом — вызвать дефицит его предложения, при этом сумев сломить сопротивление основных европейских потребителей, причем не просто потребителей, а чистых импортеров. Поскольку запасы газовых месторождений на территории стран Евросоюза основательно исчерпаны, то тут логика простая — чем крупнее экономика, тем больше потребление газа и, разумеется, чем больше населения, тем больше потребление газа. Германия, Франция, Великобритания, Нидерланды, Испания, Италия — вот список стран, бизнес и государства которых заинтересованы в том, чтобы газ к ним шел в больших количествах, от разных производителей и по как можно более низкой цене. Основные, ведущие страны Евросоюза — за исключением Англии с ее брекситом, но это отдельная тема для разговора.
Что может противопоставить маленькая, скромная Литва вот таким "монстрам"? Вопрос вызывает усмешку? Зря. Прежде, чем смеяться, давайте проанализируем, кто, собственно говоря, поставляет в Европу газ. Поставщиков не очень много — Норвегия и Катар везут газ сжиженный, на юг Европы идет трубопроводный газ Алжира и Туниса, и постепенно растут объемы поставок российского Газпрома, которому принадлежит уже треть рынка. Игра против Норвегии не получится по определению — несмотря на то, что эта страна не входит в состав ЕС, она весьма основательно интегрирована в систему газового снабжения, никаких противоречий с ЕС у нее нет, играть на "этом поле" нет ни малейшего смысла. Алжир и Тунис погоды уже не делают — новых месторождений на их территории нет, собственное население растет, поставки постепенно сокращаются. Остаются Катар и Россия: если найти способы сыграть против них, то все должно получиться — европейский газовый рынок окажется доступен для поставок СПГ из США. О Катаре, вероятно, еще успеем поразмышлять, пока только напомню даты. При Обаме Катар был одним из союзников США, послушно покупающим американскую военную технику, продвигающим интересы Америки в своем регионе. После прихода Трампа с его "Сделаем Америку снова сильной!" ситуация изменилась — Катар сегодня едва ли не в кольце блокады, все держится на доброй воле Египта, который до сих пор не перекрыл Суэцкий канал для газовов.
До обострения отношений между ЕС и Россией противостоять газовой экспансии "Газпрома" Литва тоже могла, но весьма условно. Через Балтийское море прошел Северный поток, через Черное — Голубой поток, европейские газовые компании активно сотрудничали с российскими, да и американцы не отказывались от перспективных и денежных проектов. Дальше — череда событий, значительно изменивших обстановку: Майдан в Киеве, Крым и Донбасс, экономические санкции и контрсанкции, и вот уже Брюссель готов поддержать любые инициативы, направленные против роста влияния России на европейском энергетическом рынке. И практически сразу Литва и Польша приступили к неистовой борьбе за права молодого демократического государства со столицей в городе Киеве. Мотив общеизвестен — Северный поток-2 оставит без транзитной прибыли Украину, а допустить этого никак нельзя. Но мы уже договорились, что политики не касаемся, вся эта риторика пусть остается в распоряжении тех, кто любит ее слушать и эмоционально реагировать. Крики оскорблений в адрес политических руководителей, хитросплетения интересов разных политический партий и объединений — это все занимательно, но имеет ли отношение к делу, большой вопрос. Отбрасываем внешнее, ищем реальные причины такой невероятной заботы Литвы об интересах Украины, придерживаясь при анализе неоспоримого факта: в нашем капиталистическом мире главный интерес — прибыль любой ценой.
Через газотранспортную систему Украины в Евросоюз в 2016 году поступило более 100 миллиардов кубометров российского газа — простой факт, который доказывает, что вся политическая риторика о "государстве-агрессоре" и прочий антураж существуют только в медиа-пространстве, а реальные интересы, аккуратно прикрытые от посторонних глаз, от всей этой шумихи зависят в минимальной степени. Украина за год аккуратно заработала свои полтора миллиарда долларов, "Газпром" нарастил свою долю на европейском рынке, ведущие страны ЕС обеспечили свои потребности по весьма сходной цене. Кстати, "братская" по отношению к Литве Польша, не смотря на то, что позиционирует себя как едва ли не главного борца с Россией, из трубы, приходящей к ней через Белоруссию, получила 90% необходимого ей газа, доля катарского СПГ — всего лишь 10%. Крики криками, а кошелек страдать не должен.
Прокачать такое количество газа — это огромная, большая, очень серьезная работа, которую Украина способна выполнять только потому, что в страшно-ужасные годы Советской власти вся огромная страна вкладывала и вкладывала в ее газотранспортную систему. ГТС Украины, это, на минуточку — 37,1 тысяч километром магистральных трубопроводов, 72 компрессорных станции и 13 подземных газовых хранилищ с общим активным объемом более 32 миллиардов кубометров, могучая система сопутствующего оборудования по осушке, подогреву, очистке газа. И это по ней до конца 2019 года по действующему договору "Газпром" должен поставлять голубое топливо в страны ЕС, а Литва борется за то, чтобы был подписан новый договор, причем на как можно более длительный срок. Филантропия? Нет, все проще — ничего личного, только бизнес.
Среди всего того, что составляет ГТС Украины, нового оборудования практически нет. В 2012 году, еще до всех бурных событий, немецкая компания Ferrostaal провела тщательный технический аудит ГТСУ. По оценке немецких специалистов амортизация оборудования ГТС составляла не менее 80%, минимальная сумма, которая требовалась для модернизации, для приведения в безопасное и исправное состояние всего этого огромного хозяйства требовалось не менее 5,3 миллиарда евро. В принципе — вполне подъемная сумма для Украины, поскольку на тот момент платежи "Газпрома" составляли более 2 миллиардов долларов в год. Под чутким немецким руководством было даже составлено технико-экономическое обоснование проекта такой модернизации — к концу лета 2013-го все было готово. Но после того, как 2013 год закончился так, как он закончился, ни о каких инвестициях в ГТС новое руководство Украины даже думать не собирается. Со времен проведения технического аудита прошло пять лет, амортизация оборудования за это время стала еще выше, денег на реанимацию требуется еще больше. В Киеве денег нет, ЕС денег не даст даже под самые высокие проценты, и дело тут даже не в том, что есть риск бесследного исчезновения любых сумм — нет гарантии того, что после 2019 года транзит будет продолжаться, что проект модернизации будет окупаться хотя бы в отдаленной перспективе.
Вот, собственно, и вся разгадка. Если руководству Литвы хватит изворотливости для того, чтобы остановить или хотя бы притормозить строительство Северного потока, то задачу локального повышения цены природного газа можно будет считать выполненной. Как бы ни звучали статьи договора о транзите, кто бы не отвечал за бесперебойность поставок, кто бы какие штрафы не платил — уже совершенно не важно. Компрессорным станциям и трубопроводам никакого дела до политических интриг нет, они физически устали, они не будут работать даже во имя поддержания прав человека и борьбы за европейские/украинские/российские/марсианские ценности и интересы. Потребности в газе у стран ЕС к 2020 году, по оценкам экспертов, вырастут до 400 — 420 миллиардов кубометров, исчезновение/недопоставка по техническим причинам 100 миллиардов кубометров гарантирует скачок цен до уровня, который будет весьма привлекателен для американских производителей.
Вот теперь — простой вопрос: вы все еще уверены, что Даля Грибаускайте и ее единомышленники сошли с ума и все действия, которые предпринимаются ими против Северного потока-2, являются признаками клинической русофобии? Я вот уверен в противоположном: действия эти совершенно логичны, хотя, конечно, весьма рискованы. Но игра затеяна большая, ставки маленькими быть не могут. Да, чуть не забыл — антироссийская активность Польши понятна вдвойне. Магистральный газопровод с российским газом в Польшу приходит через Белоруссию, за год через нее прокачивается 35 миллиардов кубометров этого ценного энергетического ресурса. Исчезновение "конкурирующей украинской трубы" превратит Польшу в "законодателя газовой моды", многократно усилит вес Варшавы на политической арене ЕС. В Вильнюсе это прекрасно понимают, и в следующий раз я попробую рассказать, каким может быть ответ Литвы "дружелюбному братскому польскому государству". Отношения Польши и Литвы ведь уже много веков удивительно мирные, никаких споров, обид и борьбы амбиций, не так ли?..
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
