ВИЛЬНЮС, 30 янв — Sputnik. Собственники земельных участков, расположенных на территории планируемого строительства железнодорожной линии европейского стандарта Rail Baltica в части линии Каунас-Литва/территории Латвии, получили письменное уведомление о начале процедуры изъятия земель. С этого момента земельные участки не подлежат реорганизации, продаже другим лицам, залогам и т.д., сообщается на сайте министерства транспорта.
Заказными письмами было направлено 2 031 уведомление. Министерство транспорта рассчитывает, что те собственники, место проживания которых неизвестно, и направить уведомление которым не представляется возможным, будут оповещены через средства массовой информации.
Со специальным планом и графиком изъятия земель можно ознакомиться в регистре (на литовском) https://external.tpdr.lt/?formId=tpsearch.
Проект железнодорожной магистрали Rail Baltica, которая соединит Таллинн, Ригу, Каунас, Варшаву и Берлин, является крупнейшим инфраструктурным проектом стран Балтии.
Проект Rail Baltica предусматривает строительство скоростной международной железной дороги от Таллинна до границы Литвы с Польшей. Ширина колеи, согласно евростандарту, составит 1435 миллиметров. Пассажирские поезда смогут развивать скорость до 240 километров в час, грузовые — до 120 километров в час.
Общая стоимость проекта составляет пять миллиардов евро, эстонская доля в нем — 1,3 миллиарда при собственном финансировании 197-262 миллиона евро.
Подробнее об истории проекта Rail Baltica можно прочитать здесь >>
Литве в 2015-2016 годах было выделено около 311 миллионов евро: 106 миллионов евро в прошлом году выделено непосредственно Lietuvos geležinkeliai, еще 25,3 миллиона евро — через совместное предприятие RB Rail, а в 2016 году — еще 180 миллионов евро.
