ВИЛЬНЮС, 10 мая – Sputnik. Поиск и использование альтернатив ископаемому топливу в Литве ограничено как инфраструктурными, так и технологическими проблемами, заявил глава Лаборатории исследований энергетического комплекса Литовского энергетического института (ЛЭИ) Арвидас Галинис.
Он подчеркнул, что хотя в последние годы в Литве и растет число электромобилей, однако они не смогли стать универсальной альтернативой автомобилям с двигателями внутреннего сгорания – их развитие ограничено недостатками инфраструктуры, особенно нехваткой зарядных станций.
"Инфраструктура зарядных станций в регионах развита очень неравномерно, а отсутствие станций быстрой зарядки по всей стране ограничивает удобство дальних поездок на электромобилях", - цитируют его литовские СМИ.
Галинис также предупредил, что по мере роста числа электромобилей местные электросети могут оказаться перегруженными. Кроме того, проблемы возникают не только из-за развития инфраструктуры для электромобилей, но и в связи с необходимостью поиска альтернатив нефтепродуктам для грузового транспорта. Так, в 2025 году в Литве было зарегистрировано всего пять электрогрузовиков.
"Из-за технологических барьеров электрификация тяжелого транспорта происходит гораздо медленнее, поэтому более значительные изменения в этом сегменте ожидаются только в долгосрочной перспективе", - признал он.
В этих условиях он призвал задуматься над использованием водорода, который подходит для междугородних и грузовых перевозок.
По его словам, даже при решении инфраструктурных и технологических проблем в Литве изменения в потреблении нефти в транспортном секторе будут в значительной степени зависеть от внешних факторов, в частности, от энергетических кризисов. Более того, они могут привести к временному возвращению к неэкологичным источникам энергии.
Галинис подчеркнул, что если конфликт на Ближнем Востоке затянется, то, вероятно, в следующий период холодов значительно возрастет использование угля.
Ранее министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас заявил, что пока влияние конфликта на Ближнем Востоке ощущается лишь в росте цен на топливо, однако государство готовит целевые меры поддержки для бизнеса и наиболее уязвимых групп населения. Он также подчеркнул, что в Европе пока нет дефицита топлива, однако все будет зависеть от продолжительности конфликта на Ближнем Востоке.
Борьба с ростом цен на топливо в Литве
В апреле президент Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающий акцизный налог на дизельное топливо до середины июня. Так, для обычного дизельного топлива фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров продукта, а для маркированного, — с 60 до десяти евро.
При этом исполнительный директор Литовской ассоциации автозаправочных станций Видас Шукис считает, что подобные меры почти никак не отразится на топливном рынке Литвы. В этих условиях он призвал власти страны предпринимать такие же действия на топливном рынке, как соседние страны.
Однако министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас подчеркнул, что государство принимает "умеренные" решения в связи с кризисом цен на топливо и его влиянием на экономику страны. Так, если бы Литва пошла по пути Польши, где были введены "потолки" цен на топливо, а также снижены акцизные сборы и НДС, то это было бы "крайне затратно для бюджета страны". По его оценке, подобные меры обошлись бы Литве в 40 миллионов евро в месяц, что составило бы почти полмиллиарда в год,
Премьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.
В этих условиях председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.