ВИЛЬНЮС, 27 мар – Sputnik. Со вторника в Литву вернулись более 150 застрявших в Белоруссии фур, заявил представитель Службы охраны государственной границы балтийской республики (VSAT) Гедрюс Мишутис.
Ранее президент Белоруссии Александр Лукашенко разрешил выезд застрявших транспортных средств литовских перевозчиков из страны. Первые фуры начали возвращаться в Литву во вторник, 24 марта.
Мишутис подчеркнул, что за три дня 98 грузовиков вернулись через пункт пропуска "Мядининкай" (с белорусской стороны – " Каменный Лог"), а 55 — через "Шальчининкай" (с белорусской стороны – "Бенякони").
"Через границу проследовали 153 машины. 55 из них были пропущены через контрольно-пропускной пункт в районном центре Шальчининкай. 98 машин проследовали через пост в населенном пункте Мядининкай", - передает его слова ТАСС.
Он также отметил, что большинство водителей грузовиков с литовскими номерами — граждане Белоруссии, у которых есть вид на жительство в Литве.
"Было несколько литовцев и один-другой гражданин третьих стран", - уточнил Мишутис.
По данным Госпогранкомитета Белоруссии, на 16:00 пятницы в очереди на въезд в Литву находятся 650 грузовиков. Перед пунктом пропуска "Мядининкай" стоит 380 грузовиков, перед "Шальчининкай" – 270 фур.
"Сопредельные контролирующие службы на данных маршрутах приняли за сутки 23 процента и 40 процентов грузового транспорта от нормы соответственно", - говорится в сообщении.
Ранее президент Литовской ассоциации перевозчиков Linava Эрландас Микенас заявил, что не может предсказать, сколько грузовиков вернется в Литву, поскольку некоторые перевозчики не в состоянии выплатить счета за парковку транспортных средств на спецстоянках в Белоруссии. В этих условиях только часть застрявших в Белоруссии литовских фур сможет вернуться в республику.
По его словам, если только 50 процентов всех предприятий, грузовики которых застряли в Белоруссии, смогут заплатить за охраняемые стоянки и вернуться в Литву, то это будет хорошим результатом.
По данным белорусской таможни, транспортные средства с литовскими номерами смогут покидать территорию республики через границу с Литвой по мере поступления оплаты за хранение на стоянках. Всего на специально оборудованных площадках находится более 1900 транспортных средств с литовскими номерами, в том числе тягачей, прицепов и полуприцепов.
Председатель Государственного таможенного комитета Белоруссии Владимир Орловский указал, что размер выплаты за стоянку машин был установлен на минимальном значении, исходя только из тех затрат, которые понес владелец стоянок, обеспечивая сохранность транспортных средств.
Скандал из-за метеозондов в Литве
В конце октября 2025-го балтийская республика полностью в одностороннем порядке заблокировала движение автотранспорта через границу с Белоруссией. Работу прекратил пункт пропуска "Шальчининкай", а "Мядининкай" работал с серьезными ограничениями. По версии литовских властей, решение было принято из-за массированных "налетов" метеозондов с контрабандой сигарет.
В ответ Минск прекратил пропуск через границу литовских фур. В итоге в Белоруссии застряли тысячи литовских фур, которые отправили на платные стоянки. В Linava подчеркивали, что решение закрыть границу с Белоруссией обернулось для литовских перевозчиков "серьезной экономической блокадой".
Границу между странами открыли 20 ноября 2025-го. При этом госсекретарь Совета безопасности Белоруссии Александр Вольфович заявил, что литовские фуры остаются на белорусской территории из-за нежелания Вильнюса идти на диалог на политическом уровне.
Глава МИД Белоруссии Максим Рыженков заявлял, что Минск выступает за окончательное урегулирование всех проблемных вопросов на границе, чтобы ее функционирование приобрело "устойчивый и прогнозируемый для бизнеса и граждан Белоруссии, Литвы и третьих стран характер".
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.