ВИЛЬНЮС, 28 мая – Sputnik. Дочерняя компания "Литовских железных дорог" LTG Cargo в этом году перевезла больше удобрений, но меньше нефтепродуктов, сообщает пресс-служба ЛЖД.
В период с января по апрель было перевезено почти 15,7 миллиона тонн грузов. Это на 2,2 процента меньше, чем в прошлом году (16,1 миллиона тонн).
Как отмечают в компании, несмотря на то что в этом году перевезено больше удобрений и угля, все же наибольшее влияние на этот результат оказало значительное сокращение отгрузки нефтепродуктов. Объемы нефтепродуктов снизились из-за более низкого, чем обычно, спроса, обусловленного пандемией COVID-19 и решением "Белорусской нефтяной компании" (БНК) прекратить транспортировку нефтепродуктов в Клайпедский порт.
При этом довольно высокими остаются объемы контейнерных перевозок из Китая. В январе-апреле было перевезено 33 тысячи тонн TEU (эквивалент 20-футового контейнера), что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
Гендиректор LTG Cargo Эгидиюс Лазаускас подчеркнул, что этот год сложный, однако компания сосредоточена на международном развитии, диверсификации грузопотоков и разработке новых услуг. Он заявил, что компания готовится к работе в Польше и в этом году начнет интермодальные перевозки, соединяющие Литву с Западной Европой.
БНК не стала продлевать долгосрочный договор с литовской железнодорожной компанией LTG Cargo, которая перевозит ее нефтепродукты в Клайпедский порт. Срок контракта истек 31 декабря 2020 года. С 1 января 2021-го белорусские нефтепродукты перевозятся по потребности БНК и без обязательств.