https://lt.sputniknews.ru/20261106/v-trekh-rayonakh-litvy-poyavyatsya-novye-zheleznodorozhnye-ostanovki-43820140.html
В трех районах Литвы появятся новые железнодорожные остановки
В трех районах Литвы появятся новые железнодорожные остановки
Sputnik Литва
Таминскас уточнил, что над решением этого вопроса работают уже несколько месяцев 06.11.2026, Sputnik Литва
2026-11-06T09:06+0200
2026-11-06T09:06+0200
2026-11-06T09:06+0200
в литве
литва
железные дороги
железная дорога
остановка
перевозка пассажиров
общество
лжд
министерство транспорта
финансы
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/0b/02/43780802_0:160:3070:1887_1920x0_80_0_0_d5d9040e374dce1f9d59345895179f91.jpg
ВИЛЬНЮС, 6 ноя – Sputnik. Новые железнодорожные остановки появятся в Вильнюсском, Каунасском и Клайпедском районах Литвы в следующем году, заявил министр транспорта Юрас Таминскас.Он уточнил, что над решением этого вопроса работают уже несколько месяцев. Так, строительство железнодорожных остановок планируется начать в следующем году, чтобы уже весной они были открыты в Вильнюсском, Каунасском и Клайпедском районах.При этом Таминскас признал, что компания LTG Infra, входящая в группу "Литовские железные дороги", оценивает стоимость установки таких остановок в миллионы евро.Однако глава пассажирской транспортной компании LTG Link Кристина Мейде напомнила, что установка новых остановок для железнодорожного транспорта является дорогостоящим проектом.Министр транспорта также признал, что после восстановления независимости Литвы большая часть инвестиций была направлена на грузовые перевозки, и только сейчас больше внимания уделяется пассажирским перевозкам."В течение 36 лет Литва не уделяла этому достаточно внимания. С самого начала независимости это не были исключительно пассажирские железнодорожные перевозки, вся инфраструктура была ориентирована на грузовые перевозки, в то время как пассажирские перевозки были явлением третьего сорта. Сейчас же в пассажирские перевозки вкладываются значительные средства", - заявил он.В этих условиях Таминскас подчеркнул, что в министерстве хотят интегрировать поезда в систему общественного транспорта в городах Литвы.Ранее стало известно, что в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года выручка от пассажирских перевозок выросла на 9,3 процента и составила 55,4 миллиона евро. Железнодорожным транспортом было перевезено три миллиона пассажиров, что на 11,2 процента больше, чем годом ранее. Так, с января по июнь этого года было продано 2,3 миллиона билетов, что почти на 12 процентов больше, чем годом ранее.При этом Управление по регулированию связи сообщило, что объемы грузовых железнодорожных перевозок в Литве снизились на 4,9 процента в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года.Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20261022/v-litve-prezentovali-novye-shveytsarskie-poezda-stadler-flirt-dlya-passazhirov-43661994.html
https://lt.sputniknews.ru/20260620/v-litve-podschitali-stoimost-perekhoda-s-russkoy-zheleznodorozhnoy-kolei-42235347.html
https://lt.sputniknews.ru/20260918/gruzoperevozki-po-zheleznoy-doroge-litvy-upali-na-49-protsenta-43243447.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, железные дороги, железная дорога, остановка, перевозка пассажиров, общество, лжд, министерство транспорта, финансы
в литве, литва, железные дороги, железная дорога, остановка, перевозка пассажиров, общество, лжд, министерство транспорта, финансы
В трех районах Литвы появятся новые железнодорожные остановки
Таминскас уточнил, что над решением этого вопроса работают уже несколько месяцев
ВИЛЬНЮС, 6 ноя – Sputnik. Новые железнодорожные остановки появятся в Вильнюсском, Каунасском и Клайпедском районах Литвы в следующем году, заявил министр транспорта Юрас Таминскас.
"Нам нужны дополнительные остановки (поезда. — Sputnik), потому что мы видим, что за последние 36 лет было закрыто значительное количество остановок. Некоторые из них необходимо открыть, и, соответственно, необходимо инвестировать в остановки и строительство новых, особенно в Вильнюсском, Каунасском и Клайпедском районах, поскольку регионы растут, люди переезжают жить в районы и ездят на работу в город", - передают его слова литовские СМИ.
Он уточнил, что над решением этого вопроса работают уже несколько месяцев. Так, строительство железнодорожных остановок планируется начать в следующем году, чтобы уже весной они были открыты в Вильнюсском, Каунасском и Клайпедском районах.
При этом Таминскас признал, что компания LTG Infra, входящая в группу "Литовские железные дороги", оценивает стоимость установки таких остановок в миллионы евро.
"Потребность огромна, но расчеты LTG Infra не соответствуют реальности в том, что касается стоимости установки (железнодорожной. — Sputnik) остановки, если она измеряется миллионами (евро. — Sputnik). Перед LTG Infra поставлена четкая задача – изучить все возможности и пересмотреть правовое регулирование", - заявил министр.
Однако глава пассажирской транспортной компании LTG Link Кристина Мейде напомнила, что установка новых остановок для железнодорожного транспорта является дорогостоящим проектом.
"Установка новой остановки обходится дорого, потому что остановка — это не просто место ожидания, это платформы, где останавливаются поезда, где люди могут сесть в поезд, это пешеходные переходы, подземные пешеходные переходы, это все точки доступа, чтобы пассажир мог добраться до поезда", - уточнила она.
Министр транспорта также признал, что после восстановления независимости Литвы большая часть инвестиций была направлена на грузовые перевозки, и только сейчас больше внимания уделяется пассажирским перевозкам.
"В течение 36 лет Литва не уделяла этому достаточно внимания. С самого начала независимости это не были исключительно пассажирские железнодорожные перевозки, вся инфраструктура была ориентирована на грузовые перевозки, в то время как пассажирские перевозки были явлением третьего сорта. Сейчас же в пассажирские перевозки вкладываются значительные средства", - заявил он.
В этих условиях Таминскас подчеркнул, что в министерстве хотят интегрировать поезда в систему общественного транспорта в городах Литвы.
"В министерстве мы также пересматриваем Закон о столичном регионе, принятый в 2018 году, чтобы интегрировать LTG Link в городской общественный транспорт, но это отдельная тема. LTG Link, как и в Париже, сможет осуществлять транспортировку из пригорода в город, чего в Литве пока не было, но сначала нужно провести большую подготовительную работу", - констатировал он.
Ранее стало известно, что в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года выручка от пассажирских перевозок выросла на 9,3 процента и составила 55,4 миллиона евро. Железнодорожным транспортом было перевезено три миллиона пассажиров, что на 11,2 процента больше, чем годом ранее. Так, с января по июнь этого года было продано 2,3 миллиона билетов, что почти на 12 процентов больше, чем годом ранее.
При этом Управление по регулированию связи сообщило, что объемы грузовых железнодорожных перевозок в Литве снизились на 4,9 процента в первом полугодии 2026-го по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Транспортный сектор балтийской республики столкнулся с серьезными трудностями на фоне политического конфликта с Белоруссией, длительных антироссийских санкций, а также закрытия восточных рынков.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
