https://lt.sputniknews.ru/20260809/v-litve-usilyat-kontrol-za-kachestvom-dorozhnogo-pokrytiya-42725849.html
В Литве усилят контроль за качеством дорожного покрытия
В Литве усилят контроль за качеством дорожного покрытия
Sputnik Литва
В литовском ведомстве подчеркнули, что дороги должны служить "много десятилетий", поэтому власти не потерпят "дефектов или мошенничества" 09.08.2026, Sputnik Литва
2026-08-09T11:55+0300
2026-08-09T11:55+0300
2026-08-09T11:55+0300
в литве
литва
ремонт дорог
дороги
министерство транспорта и коммуникаций
общество
дорожное покрытие
дорога
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/08/02/42725220_0:740:1920:1820_1920x0_80_0_0_87f8f787d0465e514d95b3a3394ccc34.jpg
ВИЛЬНЮС, 9 авг – Sputnik. В Литве усилят контроль качества асфальтобетонных покрытий на вновь построенных и реконструированных дорогах, сообщили в Министерстве транспорта и связи балтийской республики.Более строгие требования предусматривают, что установленное асфальтовое покрытие должно быть лучше уплотнено, более устойчиво к транспортным нагрузкам и иметь более длительный срок службы. Так, новые требования нужны для уменьшения случаев образования колеи, трещин и других повреждений дорожного покрытия.Министр транспорта и связи Юрас Таминскас подчеркнул, что власти будут проводить более детальный контроль на дорогах.Глава государственной компании по техническому надзору за дорогами Viamatika Анатолиюс Ядовас отметил, что обеспечить оперативный и качественный контроль полотна по всей Литве помогают более 60 технических специалистов и современная лаборатория по испытанию дорожного покрытия.По его словам, специалисты по качеству дорожного покрытия проверяют, соответствует ли уложенное покрытие показателям, установленным в контрактах и технических требованиях. Так, они оценивают толщину слоя, уплотнение, количество воздушных пустот и адгезию между слоями.Ядовас также отметил, что чем последовательнее контроль, тем ниже риск разрушения дорожного покрытия, образования колеи и повторных ремонтов. Проверки проводятся не реже чем каждые 300 метров дорожного полотна.Всего в этом году Viamatika выявила адгезию слоев, не соответствующих требованиям, в 6,2 процента испытаний — примерно в каждом шестнадцатом образце.Ранее министр транспорта Юрас Таминскас заявил, что в следующем году на развитие дорожной инфраструктуры Литвы будет направлено около миллиарда евро из государственного бюджета. При этом в государственном бюджете на 2026 год на дороги было выделено в общей сложности 815,5 миллионов евро.Он также отметил, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за неравномерного финансирования дорог и пробок, в которых стоят перегруженные фуры.Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260727/litva-planiruet-vydelit-na-dorogi-pochti-milliard-evro-42662073.html
https://lt.sputniknews.ru/20260727/v-litve-pridumali-kak-snizit-iznos-dorog-42623382.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, ремонт дорог, дороги, министерство транспорта и коммуникаций, общество, дорожное покрытие, дорога
в литве, литва, ремонт дорог, дороги, министерство транспорта и коммуникаций, общество, дорожное покрытие, дорога
В Литве усилят контроль за качеством дорожного покрытия
В литовском ведомстве подчеркнули, что дороги должны служить "много десятилетий", поэтому власти не потерпят "дефектов или мошенничества"
ВИЛЬНЮС, 9 авг – Sputnik. В Литве усилят контроль качества асфальтобетонных покрытий на вновь построенных и реконструированных дорогах, сообщили в Министерстве транспорта и связи балтийской республики.
Более строгие требования предусматривают, что установленное асфальтовое покрытие должно быть лучше уплотнено, более устойчиво к транспортным нагрузкам и иметь более длительный срок службы. Так, новые требования нужны для уменьшения случаев образования колеи, трещин и других повреждений дорожного покрытия.
Министр транспорта и связи Юрас Таминскас подчеркнул, что власти будут проводить более детальный контроль на дорогах.
"Дороги должны служить много десятилетий, поэтому мы не терпим дефектов или мошенничества. Все наши деньги вложены в дороги, поэтому они должны приносить не только экономическую выгоду государству, но и быть безопасными и комфортными для путешествующих жителей", - сказал он.
Глава государственной компании по техническому надзору за дорогами Viamatika Анатолиюс Ядовас отметил, что обеспечить оперативный и качественный контроль полотна по всей Литве помогают более 60 технических специалистов и современная лаборатория по испытанию дорожного покрытия.
"Это позволяет оперативно проводить испытания, а подрядчику быстро получать результаты, своевременно принимать необходимые решения и бесперебойно выполнять работы", - указал он.
По его словам, специалисты по качеству дорожного покрытия проверяют, соответствует ли уложенное покрытие показателям, установленным в контрактах и технических требованиях. Так, они оценивают толщину слоя, уплотнение, количество воздушных пустот и адгезию между слоями.
"Ранее требовалось достичь степени уплотнения не менее 97 процентов, теперь же требование повышено до 98 процентов. Более строгий предел был установлен после оценки опыта Литвы и Германии...Если показатель ниже 95,5 процента, дорожное покрытие считается дефектным — его необходимо фрезеровать и укладывать заново", - предупредил он.
Ядовас также отметил, что чем последовательнее контроль, тем ниже риск разрушения дорожного покрытия, образования колеи и повторных ремонтов. Проверки проводятся не реже чем каждые 300 метров дорожного полотна.
Всего в этом году Viamatika выявила адгезию слоев, не соответствующих требованиям, в 6,2 процента испытаний — примерно в каждом шестнадцатом образце.
Ранее министр транспорта Юрас Таминскас заявил, что в следующем году на развитие дорожной инфраструктуры Литвы будет направлено около миллиарда евро из государственного бюджета. При этом в государственном бюджете на 2026 год на дороги было выделено в общей сложности 815,5 миллионов евро.
Он также отметил, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за неравномерного финансирования дорог и пробок, в которых стоят перегруженные фуры.
Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
