https://lt.sputniknews.ru/20260727/v-litve-pridumali-kak-snizit-iznos-dorog-42623382.html
В Литве придумали, как снизить износ дорог
В Литве придумали, как снизить износ дорог
Sputnik Литва
Минтранс планирует на треть сократить количество нарушений ПДД, связанных с проездом перегруженных фур 27.07.2026, Sputnik Литва
2026-07-27T09:06+0300
2026-07-27T09:06+0300
2026-07-27T09:06+0300
в литве
литва
дороги
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07ea/02/13/40679139_0:89:1701:1045_1920x0_80_0_0_8e89f0fa527433d322a102189964d399.jpg
ВИЛЬНЮС, 27 июл — Sputnik. В Литве к 2028 году установят 18 автоматических систем взвешивания грузовиков, сообщает министр транспорта Юрас Таминскас.По прогнозам Минтранса, новые весовые пункты сократят количество нарушений, связанных с перевесом, по меньшей мере на 30 процентов.Установка весов предусмотрена в плане действий на 2026–2028 годы."Неспособность реагировать и оценивать ущерб, причиненный перегруженными большегрузными транспортными средствами нашей дорожной инфраструктуре в значительной степени способствовала тому, что наши дороги находятся в таком состоянии", — сказал Таминскас.В настоящее время на основных дорогах действуют две автоматические весовые станции, а в течение трех лет сеть весов будет расширяться за счет добавления шести новых весов ежегодно.По словам министра, в настоящее время более 40 процентов государственных дорог страны находятся в хорошем состоянии, и цель состоит в том, чтобы увеличить эту долю до 61 процента."Это означает меньше выбоин, меньше колей, более ровная дорога, аккуратные обочины и шоссе, где можно безопасно ехать с максимально ожидаемой скоростью и не бояться разгоняться до 110 километров в час", — пояснил Таминскас.Ранее Таминскас заявлял, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за недостатка финансирования и пробок, в которых стоят перегруженные фуры.Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260614/v-litve-khotyat-udvoit-sbory-za-platnye-dorogi-blagodarya-novoy-sisteme-42110099.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, дороги
В Литве придумали, как снизить износ дорог
Минтранс планирует на треть сократить количество нарушений ПДД, связанных с проездом перегруженных фур
ВИЛЬНЮС, 27 июл — Sputnik. В Литве к 2028 году установят 18 автоматических систем взвешивания грузовиков, сообщает министр транспорта Юрас Таминскас.
По прогнозам Минтранса, новые весовые пункты сократят количество нарушений, связанных с перевесом, по меньшей мере на 30 процентов.
"Мы ждем результатов, мы не ставим перед собой цель получить эту цифру с потолка, но это минимальная оценка. Мы предполагаем, что добьемся больших результатов, но минимальная цель – сократить количество нарушений, связанных с перегрузом, на 30 процентов по сравнению с 2025 годом", – заявил Таминскас журналистам.
Установка весов предусмотрена в плане действий на 2026–2028 годы.
"Неспособность реагировать и оценивать ущерб, причиненный перегруженными большегрузными транспортными средствами нашей дорожной инфраструктуре в значительной степени способствовала тому, что наши дороги находятся в таком состоянии", — сказал Таминскас.
В настоящее время на основных дорогах действуют две автоматические весовые станции, а в течение трех лет сеть весов будет расширяться за счет добавления шести новых весов ежегодно.
"Весы выполняют только надзорную функцию, то есть мониторинг, собирают данные, но не могут выписывать протоколы, что недопустимо. В 2028 году у нас будет 18 весов. Это будет как автоматические камеры контроля скорости: вы проехали мимо, вас взвесили, зафиксировали. Получил протокол и оплатил штраф", — пояснил он.
По словам министра, в настоящее время более 40 процентов государственных дорог страны находятся в хорошем состоянии, и цель состоит в том, чтобы увеличить эту долю до 61 процента.
"Это означает меньше выбоин, меньше колей, более ровная дорога, аккуратные обочины и шоссе, где можно безопасно ехать с максимально ожидаемой скоростью и не бояться разгоняться до 110 километров в час", — пояснил Таминскас.
Ранее Таминскас заявлял, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за недостатка финансирования и пробок, в которых стоят перегруженные фуры.
Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации. 
