https://lt.sputniknews.ru/20260614/v-litve-khotyat-udvoit-sbory-za-platnye-dorogi-blagodarya-novoy-sisteme-42110099.html
В Литве хотят удвоить сборы за платные дороги благодаря новой системе
В Литве хотят удвоить сборы за платные дороги благодаря новой системе
Sputnik Литва
Доходы с виньеток ежегодно составляют около 70 миллионов евро, а электронная система может их увеличить до 110 миллионов евро 14.06.2026, Sputnik Литва
2026-06-14T10:06+0300
2026-06-14T10:06+0300
2026-06-14T10:06+0300
в литве
литва
дороги
финансы
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/07/0a/37994740_0:160:3072:1888_1920x0_80_0_0_1a0c7c1e4345f1ff92c496f1ac45d52d.jpg
ВИЛЬНЮС, 14 июн — Sputnik. Электронная система сбора платы за проезд по платным дорогам Via Toll, которая начнет работать в следующем году, добавит в государственный бюджет 110 миллионов евро, то есть примерно вдвое больше, чем сейчас собирается с виньеток, заявила заместитель министра транспорта и связи Довиле Суетайте.Виньетки, используемые в настоящее время, с 1 января 2027 года заменит электронная система взимания платы за проезд (e-tolling).Минтранс ранее сообщал, что новая система позволит рассчитывать дорожные сборы на основании фактически пройденного расстояния. Таким образом владельцы транспортных средств будут платить только за фактическое использование дороги, а не за заранее выбранный период, для которого требуется виньетка.Как и ранее, система электронного взимания платы будет применяться к коммерческим грузовым и пассажирским перевозкам по платным дорогам. Общая протяженность таких дорог в Литве составляет более 2,8 тысяч километров. Новшество не затронет легковые автомобили.В феврале компания Via Lietuva подписала контракт с австрийской компанией Kapsch TrafficCom, которая внедряет подобные системы в различных странах Евросоюза. Договор аренды заключен на пять лет с возможностью его продления.Конкретные суммы платы за проезд должны быть утверждены до 30 июня этого года.По словам замминистра, после введения новой системы будет усилен контроль за соблюдением налогового законодательства. Также планируется расширить сеть камер видеонаблюдения и внедрить камеры контроля скорости.Все доходы от платных дорог будут направлены в Государственный дорожный фонд и пойдут на восстановление, расширение и содержание дорог национального значения.В настоящее время с виньеток ежегодно собирается около 70 миллионов евро.Стоимость аренды системы составит семь-восемь миллионов евро в год.Ранее министр транспорта балтийской республики Юрас Таминскас заявил, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за неравномерного финансирования дорог и пробок, в которых стоят перегруженные фуры. Так, первые ремонтные работы на автомагистралях планируется начать в мае.Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
https://lt.sputniknews.ru/20260601/opasnye-uchastki-na-dorogakh-litvy-sokhranyayutsya-godami-priznali-v-mintranse-41747807.html
https://lt.sputniknews.ru/20260511/ministerstvo-transporta-usilit-kontrol-za-gruzovikami-na-dorogakh-litvy-41679857.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2026
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e9/07/0a/37994740_171:0:2902:2048_1920x0_80_0_0_bc9af6d226e5bcd1e5f5a2c192963e3f.jpgSputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, дороги, финансы
в литве, литва, дороги, финансы
В Литве хотят удвоить сборы за платные дороги благодаря новой системе
Доходы с виньеток ежегодно составляют около 70 миллионов евро, а электронная система может их увеличить до 110 миллионов евро
ВИЛЬНЮС, 14 июн — Sputnik. Электронная система сбора платы за проезд по платным дорогам Via Toll, которая начнет работать в следующем году, добавит в государственный бюджет 110 миллионов евро, то есть примерно вдвое больше, чем сейчас собирается с виньеток, заявила заместитель министра транспорта и связи Довиле Суетайте.
Виньетки, используемые в настоящее время, с 1 января 2027 года заменит электронная система взимания платы за проезд (e-tolling).
Минтранс ранее сообщал, что новая система позволит рассчитывать дорожные сборы на основании фактически пройденного расстояния. Таким образом владельцы транспортных средств будут платить только за фактическое использование дороги, а не за заранее выбранный период, для которого требуется виньетка.
Как и ранее, система электронного взимания платы будет применяться к коммерческим грузовым и пассажирским перевозкам по платным дорогам. Общая протяженность таких дорог в Литве составляет более 2,8 тысяч километров. Новшество не затронет легковые автомобили.
В феврале компания Via Lietuva подписала контракт с австрийской компанией Kapsch TrafficCom, которая внедряет подобные системы в различных странах Евросоюза. Договор аренды заключен на пять лет с возможностью его продления.
Конкретные суммы платы за проезд должны быть утверждены до 30 июня этого года.
"Плата будет состоять из двух компонентов: инфраструктуры (стоимость строительства, эксплуатации, обслуживания и модернизации дороги) и выбросов углекислого газа (которая утверждена директивой ЕС)", — рассказала Суетайте на заседании Комитета по бюджету и финансам Сейма.
По словам замминистра, после введения новой системы будет усилен контроль за соблюдением налогового законодательства. Также планируется расширить сеть камер видеонаблюдения и внедрить камеры контроля скорости.
Все доходы от платных дорог будут направлены в Государственный дорожный фонд и пойдут на восстановление, расширение и содержание дорог национального значения.
В настоящее время с виньеток ежегодно собирается около 70 миллионов евро.
"Цель — собрать вдвое больше, чем сейчас. Однако размер платы за проезд будет конкурентоспособным по сравнению с другими странами ЕС. Он будет ниже, чем в Польше. Адаптация и переход к ведению бизнеса не должны вызвать больших потрясений", — сказала Суетайте.
Стоимость аренды системы составит семь-восемь миллионов евро в год.
Ранее министр транспорта балтийской республики Юрас Таминскас заявил, что в Литве в течение двух лет планируется провести реконструкцию дорог, чтобы стране не было стыдно за худшее состояние автомагистралей среди соседних стран. По его словам, после прошедшей зимы дороги в стране "окончательно развалились" из-за неравномерного финансирования дорог и пробок, в которых стоят перегруженные фуры. Так, первые ремонтные работы на автомагистралях планируется начать в мае.
Эксперты заявляли, что Литва довела транспортную инфраструктуру страны до "позорного состояния", поскольку не выделяла необходимого финансирования. Так, по данным ассоциации "Дороги Литвы", в течение следующего десятилетия на ремонт и существенное улучшение состояния ветхих дорог необходимо ежегодно выделять не менее 1,2 миллиарда евро.
Читайте Sputnik Литва в MAКС! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.