Этот номер не пройдет: Лукашенко ясно предупредил Литву
© Sputnik / Александр Миридонов
/ Подписаться
Метеозонды с контрабандными сигаретами стали тригерами очередного обострения отношений между Вильнюсом и Минском. Власти Литвы уже объявили "экстремальную ситуацию" в республике и грозят конфисковать санаторий Belorus в ответ на задержание в Белоруссии фур
В последние месяцы напряжение на литовско-белорусском направлении нарастает с каждым днем. Еще год назад "проделки" контрабандистов, переправляющих дешевые белорусские сигареты в Литву с помощью метеозондов, трактовались как обычный криминал. Теперь же они перешли в политическую плоскость и именуются литовскими властями не иначе как "гибридные атаки на Литву режима Лукашенко".
Литовская коса нашла на белорусский камень
Первыми на обострение пошли литовцы. "Без объявления войны" правительство мгновенно, 31 октября, закрыло последние два пункта пропуска на границе с Белоруссией. И тут же нарвались на встречный хук под дых. Оказалось, что на момент закрытия границы на белорусской территории осталось более тысячи грузовых транспортных средств, принадлежащих литовским перевозчикам. Белорусские власти поставили их на охраняемые стоянки, за которые владельцы должны платить по 120 евро в сутки с одного транспортного средства. А если в течение четырех месяцев никто не заберет ТС со стоянки, они должны быть конфискованы в белорусскую казны.
Через две недели под давлением перевозчиков границу открыли, но решить проблему с грузовиками пока не удалось. Белоруссия призывает сесть за стол переговоров на официальном уровне, но гордые литовцы категорически отказываются. В МИД Белоруссии уже выдвинули версию, что это потому, что в Литве "любые контакты на политическом уровне с белорусской стороной с литовской стороны почему-то воспринимаются как поражение".
"Почему так происходит? Да, может, наверное, потому что в Вильнюсе, прежде всего в МИД этой страны, не заинтересованы в том, чтобы решать проблемы обычных граждан, обычных перевозчиков, обычных туристов, обычных людей", – заявил замглавы МИД Белоруссии Игорь Секрета.
За гордыню надо платить
А пока литовские политики упираются рогами на узком мосту, перевозчики подсчитывают убытки, которые растут как снежный ком. Как заявил на днях глава Национальной литовской ассоциации автоперевозчиков (Linava) Эрландас Микенас, с начала кризиса грузоперевозок убытки, по оценкам транспортных компаний, уже достигли почти ста миллионов евро. Кто, когда и как их компенсирует? Вопрос висит в воздухе.
"Нам нужно разобраться, сколько из этих грузовиков фактически находятся в заложниках, потому что на самом деле нет такой ситуации, как нам здесь говорят, их не так много, и эти цифры совершенно другие. И <...> нам просто нужно понимать, что они будут потеряны или могут быть потеряны, и перевозчикам необходимо выплатить компенсацию. Но она должна быть выплачена не из литовского бюджета, а за счет белорусских активов, находящихся в Литве", - заявил экс-спикер Сейма, лидер оппозиционной партии Демократический союз "Во имя Литвы" Саулюс Сквернялис.
Ставка на повышение
И тут же Сквернялис сделал ставку на повышение. Он предложил в качестве компенсации убытков перевозчиков конфисковать санаторий Belorus ("Беларусь") в Друскининкае, принадлежащий управлению делами президента Белоруссии.
"Ничто не запрещает начать судебные процедуры, используя временные защитные меры, как в случае с тем же санаторием в Друскининкае, чтобы имущество было оценено, описано судебными приставами и подготовлено, чтобы в случае необходимости выплаты компенсации имущество было реализовано, а компенсация выплачена. Если они [грузовики] будут конфискованы, то в Литве также будут применены асимметричные меры", - заявил Сквернялис.
"На Государственном совете по обороне мы говорили об интегрированной противовоздушной обороне. Сейчас мы обсуждаем другие вопросы, которые будут затронуты на следующем заседании Государственного совета по обороне. Прежде всего, о том, какое у Беларуси имущество и какие возможны варианты в этой области. Речь идет о заморозке или конфискации белорусского имущества, находящегося в Литовской Республике", - подтвердил президент Литвы Гитанас Науседа.
На могилы родственников - пешком
А в правительстве уже думают, как остановить регулярное пассажирское сообщение с Белоруссией, и отрезать простых литовцев и белорусов от связей друг с другой, с родными местами и захоронениями близких по обе стороны границы.
"Это, безусловно, возможно, одна из таких мер. Вопрос лишь в том, как она повлияет на белорусский режим – болезненно или не очень, и, возможно, усилит враждебные настроения по отношению к Европейскому союзу и другим странам. Думаю, в данном случае это, безусловно, стоит рассмотреть, нужно смотреть, как будет", – заявил глава МВД Литвы Владислав Кондратович.
При этом на днях он же говорил, что снова закрывать границу правительство пока не собирается. Однако теперь, если ситуация обострится, такой вариант не исключается.
"Мы закроем границу, если потребуется, но поймите, что каждое действие мы должны координировать со стратегическими партнерами. <…> Я не раз говорила — мы не исключаем возможности закрытия границы надолго", — пригрозила на днях премьер-министр Литвы Инга Ругинене.
Солидарные соседи
"Мы обсудим этот вопрос сообща. Потому что здесь, я думаю, необходимо совместное решение не только Латвии, но и Литвы с Польшей. Нужно посмотреть, каким будет общий подход", – подтвердил Кондратович слова главы кабмина.
Кстати, на днях министерство транспорта и коммуникаций Латвии сообщило, что уже готовит проект по прекращению регулярных рейсов в Белоруссию и Россию. Однако Польша обозначила, что не будет по примеру Литвы вводить режим ЧС.
"Нет. Ничего не будет изменяться. Последние недели показали лучшую ситуацию на польско-белорусской границе. Миграционное давление уменьшилось", - заявил польский министр внутренних дел и администрации Марчин Кервиньский.
Напомним, когда Литва закрыла границу в конце октября, поляки "проявили солидарность" и… открыли два дополнительных пункта пропуска на границе с Белоруссией.
Полувоенное положение
Ну, а пока идут консультации с соседями, литовское правительство решило ввести по всей республике режим экстремальной ситуации с привлечением армии к отражению "гибридной угрозы", которую создал "режим Лукашенко" с помощью "новейшего вооружения" - воздушных шаров с контрабандными сигаретами.
"Введение чрезвычайного положения может расширить участие армии и определённые полномочия армии при содействии полиции и других ведомств. И это действительно крайне важно. <…> Зачастую для расследования подобных преступлений требуются определенные инструменты, которые в такой ситуации можно быстрее и проще приобрести. Я считаю, что такой режим поможет нам ускорить расследование этих преступлений", — заявил генеральный комиссар полиции Арунас Паулаускас.
Реакция Минска
За истерическими телодвижениями литовских властей внимательно следят в Минске. По мнению главы МИД Белоруссии Максима Рыженкова, Литва использует провокации на белорусской границе, чтобы выпросить деньги у Евросоюза на борьбу с "гибридной агрессией".
"У них есть хороший учитель - Польша. Поиграть провокациями на границе для того, чтобы потом в Европе трясти какими-то призывами и просить денег. Уже появилась информация, что в Евросоюзе рассматривают шесть с чем-то миллиардов, чтобы помочь Литве бороться с якобы гибридной агрессией Беларуси и России. Для этого все и делается. <…> Это абсолютно не компенсирует народам приграничных с нами стран те убытки, которые они получают в связи с тем, что ограничено сотрудничество с Беларусью, с Россией", - подчеркнул Рыженков.
А президент Белоруссии Александр Лукашенко еще раз призвал соседей-литовцев к благоразумию.
"Не надо "на дурницу" кричать гвалтом и шуметь. Не надо привлекать американцев, россиян или украинцев. Этот номер не пройдет. Эта тема лежит в плоскости наших переговоров и наших отношений. <…> Мы с народом Литвы всегда договоримся. Как и с поляками. Это наши люди. А если хотите нормальных отношений, садитесь за стол переговоров и обсуждайте эти проблемы. Мы к этому готовы. Других вариантов нет", - ясно предупредил Лукашенко.
Простым же жителям Литвы теперь не нужно удивляться и пугаться, если на дороге их остановит военный патруль и попросит открыть багажник для осмотра. А еще могут попросить вывернуть карманы, чтобы доказать, что в них нет пачки сигарет белорусского производства без литовской акцизной марки.
Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.
