https://lt.sputniknews.ru/20250718/vozobnovlenie-tranzita-belaruskaliya-ne-obsuzhdaetsya-zayavil-premer-litvy-38072943.html
Возобновление транзита "Беларуськалия" не обсуждается, заявил премьер Литвы
Возобновление транзита "Беларуськалия" не обсуждается, заявил премьер Литвы
Sputnik Литва
Палуцкас отметил, что Литва пока не планирует предпринимать никаких шагов в отношении арбитража или других споров 18.07.2025, Sputnik Литва
2025-07-18T15:34+0300
2025-07-18T15:34+0300
2025-07-18T15:34+0300
литва
в литве
политика
политика
гинтаутас палуцкас
экономика
экономика
белоруссия
беларуськалий
транзит
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/04/0c/27962968_0:67:1280:787_1920x0_80_0_0_3a953fc58d150202d999f41ae4fc1ef5.jpg
ВИЛЬНЮС, 18 июл – Sputnik. Литва не обсуждает возобновление транзита белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" через республику, заявил премьер Гинтаутас Палуцкас.Так он отреагировал на появившуюся в литовских СМИ информацию о том, что компания Клайпедского порта "Терминал насыпных грузов" (Birių krovinių terminalas) предлагает правительству заключить мировое соглашение и возобновить транспортировку белорусских удобрений через Литву.По его словам, известно, что в канцелярию правительства поступило обращение.В настоящее время суд Евросоюза рассматривает иск "Терминал насыпных грузов" к Совету ЕС относительно его постановления, которое привело к решению Литвы прекратить транзит продукции белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" через Клайпедский порт.В декабре 2024 года "Беларуськалий" подал полное исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы, требуя компенсации ущерба в размере 12 миллиардов долларов (около 11,8 миллиарда евро) из-за приостановки транзита удобрений.По словам гендиректора предприятия Андрея Рыбакова, причины обращения связаны "с незаконными действиями Литвы, в результате которых были нарушены права предприятия как иностранного инвестора".Правительство Литвы в январе 2022 года решило, что договор белорусского предприятия с находящейся в госуправлении литовской железнодорожной группой Lietuvos geležinkeliai ("Литовские железные дороги") не отвечает интересам безопасности страны, и дало указание расторгнуть его. Позднее санкции к "Беларуськалию" применил Евросоюз.В результате транзит удобрений "Беларуськалия" от белорусской границы до Клайпедского порта, который продолжался более десяти лет и, согласно контракту, должен был осуществляться до конца 2023 года, прекратился в феврале 2022 года. До тех пор "Терминал насыпных грузов" ежегодно переваливал 11 миллионов тонн продукции "Беларуськалия" на суда в Клайпедском порту.Как заявлял депутат Сейма Литвы Айдас Гедвилас, решение о прекращении транзита белорусских калийных удобрений повлекло для Литвы многомиллионные убытки. По его оценке, особенно сильно от этих мер пострадали "Литовские железные дороги" и Клайпедский порт.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20250411/v-seyme-litvy-podschitali-ubytki-ot-prekrascheniya-tranzita-ot-belaruskaliya--37014555.html
https://lt.sputniknews.ru/20250527/belaruskaliy-pereorientiroval-logistiku-eksporta-iz-za-sanktsiy-litvy-37440959.html
литва
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2025
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, в литве, политика, политика, гинтаутас палуцкас, экономика, экономика, белоруссия, беларуськалий, транзит
литва, в литве, политика, политика, гинтаутас палуцкас, экономика, экономика, белоруссия, беларуськалий, транзит
Возобновление транзита "Беларуськалия" не обсуждается, заявил премьер Литвы
Палуцкас отметил, что Литва пока не планирует предпринимать никаких шагов в отношении арбитража или других споров
ВИЛЬНЮС, 18 июл – Sputnik. Литва не обсуждает возобновление транзита белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" через республику, заявил премьер Гинтаутас Палуцкас.
Так он отреагировал на появившуюся в литовских СМИ информацию о том, что компания Клайпедского порта "Терминал насыпных грузов" (Birių krovinių terminalas) предлагает правительству заключить мировое соглашение и возобновить транспортировку белорусских удобрений через Литву.
"Пока позиция Литвы не изменилась, и мы не планируем предпринимать какие-либо шаги в отношении арбитража или других споров. <...> На самом деле серьезного и детального обсуждения по этому поводу пока не было", — заявил Палуцкас в интервью литовским СМИ.
По его словам, известно, что в канцелярию правительства поступило обращение.
"Соответственно она собирает информацию и общается с Министерством иностранных дел, которое отвечает за реализацию и надзор за санкциями, а также с Министерством транспорта и сообщений, которое применяет санкции напрямую через компанию "Литовские железные дороги", — заявил премьер.
В настоящее время суд Евросоюза рассматривает иск "Терминал насыпных грузов" к Совету ЕС относительно его постановления, которое привело к решению Литвы прекратить транзит продукции белорусского производителя калийных удобрений "Беларуськалий" через Клайпедский порт.
В декабре 2024 года "Беларуськалий" подал полное исковое заявление в рамках международного инвестиционного арбитража против Литвы, требуя компенсации ущерба в размере 12 миллиардов долларов (около 11,8 миллиарда евро) из-за приостановки транзита удобрений.
По словам гендиректора предприятия Андрея Рыбакова, причины обращения связаны "с незаконными действиями Литвы, в результате которых были нарушены права предприятия как иностранного инвестора".
Правительство Литвы в январе 2022 года решило, что договор белорусского предприятия с находящейся в госуправлении литовской железнодорожной группой Lietuvos geležinkeliai ("Литовские железные дороги") не отвечает интересам безопасности страны, и дало указание расторгнуть его. Позднее санкции к "Беларуськалию" применил Евросоюз.
В результате транзит удобрений "Беларуськалия" от белорусской границы до Клайпедского порта, который продолжался более десяти лет и, согласно контракту, должен был осуществляться до конца 2023 года, прекратился в феврале 2022 года. До тех пор "Терминал насыпных грузов" ежегодно переваливал 11 миллионов тонн продукции "Беларуськалия" на суда в Клайпедском порту.
Как заявлял депутат Сейма Литвы Айдас Гедвилас, решение о прекращении транзита белорусских калийных удобрений повлекло для Литвы многомиллионные убытки. По его оценке, особенно сильно от этих мер пострадали "Литовские железные дороги" и Клайпедский порт.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
