https://lt.sputniknews.ru/20240816/mintrans-litvy-vydelit-sto-millionov-evro-na-velodorozhki-33864354.html
Минтранс Литвы выделит сто миллионов евро на велодорожки
Минтранс Литвы выделит сто миллионов евро на велодорожки
Sputnik Литва
Отмечается, что новые велодорожки появятся в 18 городах балтийской республики 16.08.2024, Sputnik Литва
2024-08-16T19:44+0300
2024-08-16T19:44+0300
2024-08-16T19:44+0300
в литве
литва
общество
общество
дороги
велосипед
велодорожка
велодорожки
строительство
министерство транспорта
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/1022/09/10220924_0:233:2500:1639_1920x0_80_0_0_ebb1212ecfaf3216e45e0ba2fc58acd7.jpg
ВИЛЬНЮС, 16 авг – Sputnik. Министерство транспорта Литвы направит рекордные инвестиции на развитие пешеходных и велосипедных дорожек в стране, сообщает пресс-служба ведомства.Сообщается, что 18 городам балтийской республики, которые подготовили планы устойчивой городской мобильности, будет выделено сто миллионов евро до 2027 года. Эта сумма в десять раз больше, чем в предыдущий период.Первыми финансирование получат три города: Каунас - чуть более четырех миллионов евро, Кедайняй - почти 8,4 миллиона евро и Шяуляй - 18,7 миллиона евро.Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что эти крупнейшие инвестиции в развитие велосипедных и пешеходных дорожек в городах "свидетельствуют о четком политическом курсе и амбициях".Так, власти Шауляя намерены направить выделенные средства на улучшение транспортной инфраструктуры на главных улицах города. Кроме того, к 2030 году планируется установить и реконструировать почти 74 километра велосипедной инфраструктуры.По словам мэра города Артураса Висоцкаса, выделенные средства на установку и реконструкцию 33 километров инфраструктуры станут "сильным толчком" к достижению поставленных целей. Он также уточнил, что с 2018 года в городе было проложено и реконструировано почти 53 километра велодорожек.Мэр Кедайняя Валентинас Тамулис заявил, что выделенные средства пойдут на строительство 11 километров новых пешеходных дорожек в городе и реконструкцию существующих дорожек на реконструируемых улицах.Рекордные инвестиции в размере сто миллионов евро будут выделены из инвестиционной программы фондов ЕС на период с 2021 по 2027 год.В настоящее время общая протяженность велодорожек в Литве составляет около трех тысяч километров. Так, две тысячи километров этих дорог принадлежат государству и обслуживаются госкомпанией Via Lietuva, тогда как остальные находятся на балансе муниципалитетов. Ожидается, что к 2035 году общая протяженность велодорожек в Литве вырастет до пяти тысяч километров.Ранее Министр транспорта Литвы заявил, что для улучшения состояния дорог Литвы потребуется более миллиарда евро. По словам министра, в настоящее время состояние дорог стабилизировано, но для того, чтобы оно не ухудшалось, необходимы дополнительные действия и ускорение работ по их улучшению.На дороги в этом году выделено 872 миллиона евро. Согласно закону, 67 процентов финансирования средств для Программы содержания и развития дорог выделяют для дорог государственное значения, 33 процента — для дорог местного значения.Примечательно, что за 17 лет с 2008 по 2024 год власти Литвы выделили на улучшение всей дорожной инфраструктуры всего 8,8 миллиарда евро. Так, депутат Сейма от оппозиционной Социал-демократической партии Литвы Эугениюс Сабутис заявил, что средств, выделяемых на дороги, не только недостаточно для их содержания, развития или расширения, их даже не хватает, чтобы остановить деградацию дорожной сети.В этих условиях Министерство транспорта Литвы предлагает развивать государственную дорожную сеть с помощью бизнеса из-за нехватки средств на дороги. Так, для развития дорожной сети в стране рассматривается модель государственно-частного партнерства.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240714/dlya-uluchsheniya-sostoyaniya-dorog-litvy-trebuetsya-milliard-evro-zayavil-ministr-33449027.html
https://lt.sputniknews.ru/20240529/na-yugo-zapade-litvy-sotrudnik-politsii-sbil-rebenka-na-velosipede-33076916.html
https://lt.sputniknews.ru/20240121/velosipedistov-v-vilnyuse-budet-kontrolirovat-iskusstvennyy-intellekt-31696748.html
https://lt.sputniknews.ru/20240620/kazhdaya-vtoraya-gosdoroga-v-litve-opasna-dlya-mashin-zayavili-v-seyme-33232826.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, общество, общество, дороги, велосипед, велодорожка, велодорожки, строительство, министерство транспорта, министерство транспорта и коммуникаций
в литве, литва, общество, общество, дороги, велосипед, велодорожка, велодорожки, строительство, министерство транспорта, министерство транспорта и коммуникаций
Минтранс Литвы выделит сто миллионов евро на велодорожки
Отмечается, что новые велодорожки появятся в 18 городах балтийской республики
ВИЛЬНЮС, 16 авг – Sputnik. Министерство транспорта Литвы направит рекордные инвестиции на развитие пешеходных и велосипедных дорожек в стране, сообщает пресс-служба ведомства.
Сообщается, что 18 городам балтийской республики, которые подготовили планы устойчивой городской мобильности, будет выделено сто миллионов евро до 2027 года. Эта сумма в десять раз больше, чем в предыдущий период.
Первыми финансирование получат три города: Каунас - чуть более четырех миллионов евро, Кедайняй - почти 8,4 миллиона евро и Шяуляй - 18,7 миллиона евро.
Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что эти крупнейшие инвестиции в развитие велосипедных и пешеходных дорожек в городах "свидетельствуют о четком политическом курсе и амбициях".
"Общественность скоро увидит результаты этих решений. Мы желаем муниципалитетам удачи в реализации их планов, поскольку они лучше знают, где строить новые пешеходные и велосипедные дорожки или модернизировать морально устаревшие, чтобы принятые ими решения принесли наибольшую пользу населению", - указал он.
Так, власти Шауляя намерены направить выделенные средства на улучшение транспортной инфраструктуры на главных улицах города. Кроме того, к 2030 году планируется установить и реконструировать почти 74 километра велосипедной инфраструктуры.
По словам мэра города Артураса Висоцкаса, выделенные средства на установку и реконструкцию 33 километров инфраструктуры станут "сильным толчком" к достижению поставленных целей. Он также уточнил, что с 2018 года в городе было проложено и реконструировано почти 53 километра велодорожек.
"К 2030 году сеть велодорожек станет еще более удобной и доступной для большего числа населения. Наряду с развитием велосипедной инфраструктуры город также развивает и улучшает пешеходную инфраструктуру, соединяя и модернизируя существующую сеть дорожек, а также улучшая доступность остановок общественного транспорта, что важно для планирования комбинированных поездок", - указал он.
Мэр Кедайняя Валентинас Тамулис заявил, что выделенные средства пойдут на строительство 11 километров новых пешеходных дорожек в городе и реконструкцию существующих дорожек на реконструируемых улицах.
"Все инвестиции в инфраструктуру региона очень важны. Поэтому нам нужно создавать все лучшие условия для безопасного и комфортного передвижения на велосипедах и пешком. В ближайшем будущем в Кедайняе обязательно появится больше велосипедных и пешеходных дорожек, а состояние старых улучшится. Инвестиции в эту инфраструктуру осуществляются по мере возможности", - указал он.
Рекордные инвестиции в размере сто миллионов евро будут выделены из инвестиционной программы фондов ЕС на период с 2021 по 2027 год.
Помимо Каунаса, Шяуляя и Кедайняй, в этом году инвестиции получат еще 15 городов страны с населением более 25 тысяч человек или обладающие статусом курорта. Так, новая инфраструктура появится в Вильнюсе, Клайпеде, Паневежисе, Алитусе, Утене, Мажейкяе, Тельшяе, Паланге, Неринге, Бирштонасе, Друскининкае, Йонаве, Мариямполе, Таураге и Висагинасе.
В настоящее время общая протяженность велодорожек в Литве составляет около трех тысяч километров. Так, две тысячи километров этих дорог принадлежат государству и обслуживаются госкомпанией Via Lietuva, тогда как остальные находятся на балансе муниципалитетов. Ожидается, что к 2035 году общая протяженность велодорожек в Литве вырастет до пяти тысяч километров.
Ранее Министр транспорта Литвы заявил, что для улучшения состояния дорог Литвы потребуется более миллиарда евро. По словам министра, в настоящее время состояние дорог стабилизировано, но для того, чтобы оно не ухудшалось, необходимы дополнительные действия и ускорение работ по их улучшению.
На дороги в этом году выделено 872 миллиона евро. Согласно закону, 67 процентов финансирования средств для Программы содержания и развития дорог выделяют для дорог государственное значения, 33 процента — для дорог местного значения.
Примечательно, что за 17 лет с 2008 по 2024 год власти Литвы выделили на улучшение всей дорожной инфраструктуры всего 8,8 миллиарда евро. Так, депутат Сейма от оппозиционной Социал-демократической партии Литвы Эугениюс Сабутис заявил, что средств, выделяемых на дороги, не только недостаточно для их содержания, развития или расширения, их даже не хватает, чтобы остановить деградацию дорожной сети.
В этих условиях Министерство транспорта Литвы предлагает развивать государственную дорожную сеть с помощью бизнеса из-за нехватки средств на дороги. Так, для развития дорожной сети в стране рассматривается модель государственно-частного партнерства.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
