https://lt.sputniknews.ru/20240719/ek-vydelila-milliony-evro-na-rekonstruktsiyu-uchastka-via-baltica-v-litve-33585266.html

ЕК выделила миллионы евро на реконструкцию участка Via Baltica в Литве

ЕК выделила миллионы евро на реконструкцию участка Via Baltica в Литве

Sputnik Литва

Работы по реконструкции дороги уже начались и завершатся во второй половине следующего года 19.07.2024, Sputnik Литва

2024-07-19T10:06+0300

2024-07-19T10:06+0300

2024-07-19T10:06+0300

литва

евросоюз (ес)

ес

еврокомиссия (ек)

via baltica

строительство

финансы

министерство транспорта

дорога

магистральные дороги

https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/0c/14/31445605_0:119:2048:1271_1920x0_80_0_0_70dc246e885dc14af11c01a1c3258268.jpg

ВИЛЬНЮС, 19 июл – Sputnik. Европейская комиссия выделила дополнительные 48 миллионов евро из фонда Connecting Europe Facility (CEF) на реконструкцию 12-километрового участка международной автомагистрали Via Baltica, сообщает Министерство транспорта Литвы.В ведомстве указали, что этот участок – последний реконструируемый участок шоссе Via Baltica, которая является стратегически важной как для балтийской республики, так и для международных перевозок. Так, после завершения реконструкции шоссе Via Baltica от Мариямполе до польской границы, автодорога между Каунасом и Варшавой будет полностью завершена уже к осени 2025 года.Работы по реконструкции дороги уже начались и завершатся во второй половине следующего года.Всего на реконструкцию участков шоссе Via Baltica от Мариямполе до литовско-польской границы, общей протяженностью около 40 километров, до сих пор было выделено 89,6 миллиона евро из CEF и 79,6 миллиона евро из Фонда сплочения ЕС. Ожидается, что общий объем инвестиций в модернизацию этой дороги, включая поддержку ЕС, превысит 0,5 миллиарда евро.В ведомстве также подчеркнули, что по масштабам создаваемой инфраструктуры и темпам строительства Via Baltica является крупнейшим проектом дорожного строительства за весь период независимости Литвы.Фонд CEF является основным источником финансирования для развития транспортной инфраструктуры ЕС. К настоящему времени Литва уже получила из этого фонда около 1,13 млрд евро на проекты транспортной инфраструктуры.Ранее в Министерстве транспорта сообщили, что в рамках реконструкции магистрали A5 Каунас — Мариямполе — Сувалки (Via Baltica) дорога будет расширена с двух до четырех полос. Кроме того, будут построены соединительные трассы, а также более безопасные перекрестки разных уровней.При этом Скуодис раскритиковал Латвию и Эстонию, которые не планируют строить по две полосы в каждую сторону на магистрали Via Baltica из-за финансовых проблем.Via Baltica представляет собой автодорожный маршрут на участке длиной в 970 километров между Эстонией и Польшей. Это важная магистраль, которая соединяет страны Балтии. Магистраль Via Baltica пересекает территорию Литвы от Латвии до границы с Польшей, проекту присвоен статус особого государственного значения.Полную реконструкцию трассы длиной 269 километров на территории Литвы планируется завершить к 2030 году.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.

https://lt.sputniknews.ru/20240119/v-litve-ogorchilis-iz-za-planov-latvii-i-estonii-sekonomit-na-obschey-trasse-31700823.html

https://lt.sputniknews.ru/20230105/rekonstruktsiya-via-baltica-vazhna-dlya-voennoy-mobilnosti-zayavili-v-litve-26153879.html

литва

евросоюз (ес)

2024

Новости

ru_LT

литва, евросоюз (ес), ес, еврокомиссия (ек), via baltica, строительство, финансы, министерство транспорта, дорога, магистральные дороги