https://lt.sputniknews.ru/20240421/v-litve-chetvert-gosudarstvennykh-dorog-ne-zaasfaltirovany-32655888.html
В Литве четверть государственных дорог не заасфальтированы
В Литве четверть государственных дорог не заасфальтированы
Sputnik Литва
Министр транспорта отметил, что планируется снизить этот показатель до 18 процентов 21.04.2024, Sputnik Литва
2024-04-21T09:22+0300
2024-04-21T09:22+0300
2024-04-21T09:22+0300
в литве
литва
общество
общество
министерство транспорта
дороги
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e5/08/10/18147149_0:6:2730:1542_1920x0_80_0_0_1aac4c4491b527359795f0353516f6c8.jpg
ВИЛЬНЮС, 21 апр – Sputnik. Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что сейчас в стране 25 процентов государственных дорог не заасфальтированы."Факт, что мы можем асфальтировать гравийные дороги, которые являются экономически выгодными. Критериев много, но самый простой бытовой — если в день проезжает более ста машин, то эту дорогу надо привести в порядок", — заявил Скуодис на встрече с фракцией Сейма от партии "Союз крестьян и зеленых Литвы".По словам политика, для достижения указанного показателя необходимо заасфальтировать 1,4 тысячи километров грунтовых дорог."Чтобы это исправить, нам нужно привести в порядок около 1400 километров. На государственном уровне это немного, и новая программа, которую мы подготовили, призвана привести в порядок примерно половину", — заявил он.В начале года Минтранс сообщил, что планирует реализовать новые проекты по асфальтированию республиканских гравийных дорог на 2024-2028 годы. Перечень очередности будет составлен с учетом составленных самоуправлениями рейтингов участков дорог, подлежащих асфальтированию.В министерстве указывают, что список гравийных дорог, подлежащих асфальтированию, будет составлен путем оценки их по баллам, каждый участок может набрать до ста баллов. Баллы будут начисляться с учетом интенсивности движения на участке, длины грунтовой части и количества жителей в близлежащей местности.После сложения баллов по всем этим критериям участок гравийной дороги может набрать до 65 баллов.Муниципалитеты, отмечая свои приоритеты, могут добавить проекту до 25 баллов. Дополнительные десять баллов также начисляются, если участок совпадает с маршрутами общественного транспорта или школьных автобусов.В конце 2023 года завершилась программа финансирования асфальтирования гравийных дорог — на три года было выделено 200 миллионов евро.Ранее заместитель министра транспорта Юлюс Скачкаускас заявил, что в этом году было выделено 7,7 миллиона евро, которые пойдут на завершение программы — на работы, которые задержались, были перенесены на этот год.По его словам, на 2025 год на асфальтирование дорог запланирован всего один миллион евро, а на 2026 год не запланировано никаких расходов.В 2020 году Государственный контроль провел аудит и пришел к выводу, что на дороги государственного значения не хватает денег, необходимо асфальтировать те дороги, которые экономически окупаются и приносят наибольшую социальную и экономическую выгоду.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240403/eto-ochen-plokho-zhiteli-litvy-ne-poluchat-obeschannykh-dorog-32532285.html
https://lt.sputniknews.ru/20240304/v-litve-trebuetsya-bolee-pyati-milliardov-evro-na-remont-dorog-32141248.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в литве, литва, общество, общество, министерство транспорта, дороги
в литве, литва, общество, общество, министерство транспорта, дороги
В Литве четверть государственных дорог не заасфальтированы
Министр транспорта отметил, что планируется снизить этот показатель до 18 процентов
ВИЛЬНЮС, 21 апр – Sputnik. Министр транспорта Литвы Марюс Скуодис заявил, что сейчас в стране 25 процентов государственных дорог не заасфальтированы.
"Факт, что мы можем асфальтировать гравийные дороги, которые являются экономически выгодными. Критериев много, но самый простой бытовой — если в день проезжает более ста машин, то эту дорогу надо привести в порядок", — заявил Скуодис на встрече с фракцией Сейма от партии "Союз крестьян и зеленых Литвы".
"Сейчас в Литве 25 процентов не заасфальтированных государственных дорог. Наша цель — снизить этот показатель до 18 процентов. Больше дорог приводить в порядок нет никакой экономической логики, поскольку даже в скандинавских странах этот показатель менее 18 процентов. Но это должны быть нормальные гравийные дороги", — добавил он.
По словам политика, для достижения указанного показателя необходимо заасфальтировать 1,4 тысячи километров грунтовых дорог.
"Чтобы это исправить, нам нужно привести в порядок около 1400 километров. На государственном уровне это немного, и новая программа, которую мы подготовили, призвана привести в порядок примерно половину", — заявил он.
В начале года Минтранс сообщил, что планирует реализовать новые проекты по асфальтированию республиканских гравийных дорог на 2024-2028 годы. Перечень очередности будет составлен с учетом составленных самоуправлениями рейтингов участков дорог, подлежащих асфальтированию.
В министерстве указывают, что список гравийных дорог, подлежащих асфальтированию, будет составлен путем оценки их по баллам, каждый участок может набрать до ста баллов. Баллы будут начисляться с учетом интенсивности движения на участке, длины грунтовой части и количества жителей в близлежащей местности.
После сложения баллов по всем этим критериям участок гравийной дороги может набрать до 65 баллов.
Муниципалитеты, отмечая свои приоритеты, могут добавить проекту до 25 баллов. Дополнительные десять баллов также начисляются, если участок совпадает с маршрутами общественного транспорта или школьных автобусов.
В конце 2023 года завершилась программа финансирования асфальтирования гравийных дорог — на три года было выделено 200 миллионов евро.
Ранее заместитель министра транспорта Юлюс Скачкаускас заявил, что в этом году было выделено 7,7 миллиона евро, которые пойдут на завершение программы — на работы, которые задержались, были перенесены на этот год.
По его словам, на 2025 год на асфальтирование дорог запланирован всего один миллион евро, а на 2026 год не запланировано никаких расходов.
В 2020 году Государственный контроль провел аудит и пришел к выводу, что на дороги государственного значения не хватает денег, необходимо асфальтировать те дороги, которые экономически окупаются и приносят наибольшую социальную и экономическую выгоду.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
