https://lt.sputniknews.ru/20240205/v-obkhod-litvy-rf-i-belorussiya-povysyat-propusk-gruzov-k-portam-peterburga-31867086.html
В обход Литвы: РФ и Белоруссия повысят пропуск грузов к портам Петербурга
В обход Литвы: РФ и Белоруссия повысят пропуск грузов к портам Петербурга
Sputnik Литва
Дипломат отметил, что в 2023 году через все российские порты прошло 14,1 миллиона тонн белорусских грузов 05.02.2024, Sputnik Литва
2024-02-05T09:02+0200
2024-02-05T09:02+0200
2024-02-05T09:29+0200
в мире
белоруссия
россия
балтийское море
порт
транзит грузов
транзит
перевозки
грузоперевозки
железная дорога
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/03/09/27251248_0:161:3067:1886_1920x0_80_0_0_feb803117858ed450cb671f9238b7eb2.jpg
ВИЛЬНЮС, 5 фев – Sputnik. Белорусская и российская стороны договорились на первом этапе построить и восстановить работу семи железнодорожных разъездов в направлении портов Санкт-Петербурга, чтобы увеличить пропускную способность инфраструктуры, сообщил белорусский посол в РФ Дмитрий Крутой в интервью телеканалу "Беларусь 1".Дипломат пояснил, что в прошлом году порты Санкт-Петербурга стали базовыми для перевалки белорусских экспортных грузов из-за преимуществ логистики, но при действующей железнодорожной инфраструктуре фактически достигнут потолок по перевалке грузов, которая в разы выросла по сравнению с 2021–2022 годами.Крутой также отметил, что перед Белоруссией стоит задача использовать преимущества портов Мурманска, Северного морского пути для доставки белорусских грузов в Китай. Он подчеркнул, что этот логистический маршрут сейчас активно осваивается российской и китайской сторонами, и Белоруссии важно не упустить момент и "встроиться в этот процесс".Ранее заместитель премьер-министра Белоруссии Анатолий Сивак заявил, что инвестиции Белоруссии в транспортную сферу предполагают в том числе создание нового транспортного коридора на своей территории в направлении портов Ленинградской области.Вице-премьер обратил внимание, что на протяжении нескольких последних лет, включая и 2023 год, ситуация в транспортной отрасли, эффективность ее работы во многом зависят от снижения объемов транзита грузов в направлении Восток — Запад — Восток, а это прежде всего грузы РФ, и необходимости переориентации белорусских экспортных грузов.Отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились после президентских выборов 2020 года. Западные страны поэтапно вводили санкции против белорусских официальных лиц и предприятий, отраслей, включая калийную и нефтепереработку. При этом Литва запретила с февраля 2022 года транзит по своей территории в порт белорусских калийных удобрений. Новый этап расширения западных санкций против Белоруссии произошел из-за поддержки Минском российской военной спецоперации на Украине. Минск перестраивает логистику в торговле из-за санкций Запада и событий на Украине, в частности наращивая объемы перевалки грузов в российских морских портах.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240202/prigranichnyy-region-belorussii-razreshil-vyvoz-produktov-v-litvu-sverkh-norm-31846180.html
https://lt.sputniknews.ru/20231025/v-belorussii-khotyat-sozdat-transportnyy-koridor-v-porty-rossii-na-baltike-30849088.html
белоруссия
россия
балтийское море
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в мире, белоруссия, россия, балтийское море, порт, транзит грузов, транзит, перевозки, грузоперевозки, железная дорога
в мире, белоруссия, россия, балтийское море, порт, транзит грузов, транзит, перевозки, грузоперевозки, железная дорога
В обход Литвы: РФ и Белоруссия повысят пропуск грузов к портам Петербурга
09:02 05.02.2024 (обновлено: 09:29 05.02.2024) Дипломат отметил, что в 2023 году через все российские порты прошло 14,1 миллиона тонн белорусских грузов
ВИЛЬНЮС, 5 фев – Sputnik. Белорусская и российская стороны договорились на первом этапе построить и восстановить работу семи железнодорожных разъездов в направлении портов Санкт-Петербурга, чтобы увеличить пропускную способность инфраструктуры, сообщил белорусский посол в РФ Дмитрий Крутой в интервью телеканалу "Беларусь 1".
"Инвестиционные планы белорусской и российскими железными дорогами согласованы. Первый этап — это строительство семи разъездов, то есть восстановление разъездов, которые были после СССР фактически законсервированы. Их нужно оперативно восстановить. Базовая задача — обеспечить к 2025 году объем перевалки (в размере. — Sputnik) 15 миллионов тонн (в год) наших грузов, используя порты Санкт-Петербурга", — приводит его слова РИА Новости.
Дипломат пояснил, что в прошлом году порты Санкт-Петербурга стали базовыми для перевалки белорусских экспортных грузов из-за преимуществ логистики, но при действующей железнодорожной инфраструктуре фактически достигнут потолок по перевалке грузов, которая в разы выросла по сравнению с 2021–2022 годами.
"За прошлый год это (объем перевалки. — Sputnik) 14,1 миллиона тонн грузов через все российские порты, из них 12,9 миллиона тонн — это порты Санкт-Петербурга", — сказал он.
Крутой также отметил, что перед Белоруссией стоит задача использовать преимущества портов Мурманска, Северного морского пути для доставки белорусских грузов в Китай. Он подчеркнул, что этот логистический маршрут сейчас активно осваивается российской и китайской сторонами, и Белоруссии важно не упустить момент и "встроиться в этот процесс".
"Такие планы у нас есть. Думаю, в первом полугодии (2024 года. — Sputnik) окончательно мы определимся по мурманским вариантам", — заявил дипломат.
Ранее заместитель премьер-министра Белоруссии Анатолий Сивак заявил, что инвестиции Белоруссии в транспортную сферу предполагают в том числе создание нового транспортного коридора на своей территории в направлении портов Ленинградской области.
Вице-премьер обратил внимание, что на протяжении нескольких последних лет, включая и 2023 год, ситуация в транспортной отрасли, эффективность ее работы во многом зависят от снижения объемов транзита грузов в направлении Восток — Запад — Восток, а это прежде всего грузы РФ, и необходимости переориентации белорусских экспортных грузов.
Отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились после президентских выборов 2020 года. Западные страны поэтапно вводили санкции против белорусских официальных лиц и предприятий, отраслей, включая калийную и нефтепереработку. При этом Литва запретила с февраля 2022 года транзит по своей территории в порт белорусских калийных удобрений. Новый этап расширения западных санкций против Белоруссии произошел из-за поддержки Минском российской военной спецоперации на Украине. Минск перестраивает логистику в торговле из-за санкций Запада и событий на Украине, в частности наращивая объемы перевалки грузов в российских морских портах.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
