https://lt.sputniknews.ru/20240121/v-kieve-zayavili-chto-polsha-prinimaet-vdvoe-menshe-mashin-chem-soglasovano-31724514.html
В Киеве заявили, что Польша принимает вдвое меньше машин, чем согласовано
В Киеве заявили, что Польша принимает вдвое меньше машин, чем согласовано
Sputnik Литва
Если ситуация на польских КПП не изменится, Киев обратится "в компетентные органы", заявили в Ассоциации международных автоперевозчиков Украины 21.01.2024, Sputnik Литва
2024-01-21T12:49+0200
2024-01-21T12:49+0200
2024-01-21T12:49+0200
в мире
польша
украина
очереди на границе
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/0c/05/31278348_0:161:3070:1888_1920x0_80_0_0_8ef4c98506858bdea002c37dc7d49a33.jpg
ВИЛЬНЮС, 21 янв — Sputnik. Польская сторона после разблокирования пунктов пропуска принимает с Украины на 50-60 процентов меньше грузовиков, чем было задекларировано в меморандуме, заявил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин.Министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак во вторник сообщал, что польское правительство подписало соглашение с перевозчиками, договорившись прекратить блокаду на трех погранпереходах с Украиной до 1 марта. Позднее украинская погранслужба сообщала, что все КПП с Украиной разблокированы.По словам Балина, схожая ситуация была на пунктах пропуска в течение трех месяцев перед забастовкой польских перевозчиков. Эти пункты принимали 50-60 процентов от пропускной способности, заявил он. "Надеемся, что польские пограничники просто не вошли в ритм еще. Но если ситуация не изменится, будем информировать компетентные органы ", - подчеркнул Балин.В начале ноября 2023 года польские перевозчики, к которым позже присоединились фермеры, заблокировали автомобильные пункты пропуска на границе с Украиной. Они требуют восстановить ранее отмененную систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков с исключениями для гуманитарной помощи и припасов для украинских войск, приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года, провести их проверку, разделить очереди пустых и загруженных машин.Польско-украинские отношения существенно осложнились из-за эмбарго в отношении украинского зерна. Европейская комиссия 15 сентября решила не продлевать ограничения на ввоз четырех наименований сельхозпродукции Украины в несколько приграничных стран ЕС, но обязала Киев ввести меры по контролю за экспортом. После этого власти Словакии, Венгрии и Польши объявили, что продлевают запрет в одностороннем порядке. Украина в связи с этим обратилась с жалобой в ВТО. В ответ три страны ЕС заявили, что будут бойкотировать заседания координационной платформы по украинскому зерну.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20240121/litva-i-polsha-dogovorilis-rasshiryat-voennoe-sotrudnichestvo-31724318.html
польша
украина
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2024
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
в мире, польша, украина, очереди на границе
в мире, польша, украина, очереди на границе
В Киеве заявили, что Польша принимает вдвое меньше машин, чем согласовано
Если ситуация на польских КПП не изменится, Киев обратится "в компетентные органы", заявили в Ассоциации международных автоперевозчиков Украины
ВИЛЬНЮС, 21 янв — Sputnik. Польская сторона после разблокирования пунктов пропуска принимает с Украины на 50-60 процентов меньше грузовиков, чем было задекларировано в меморандуме, заявил вице-президент Ассоциации международных автоперевозчиков Украины Владимир Балин.
Министр инфраструктуры Польши Дариуш Климчак во вторник сообщал, что польское правительство подписало соглашение с перевозчиками, договорившись прекратить блокаду на трех погранпереходах с Украиной до 1 марта. Позднее украинская погранслужба сообщала, что все КПП с Украиной разблокированы.
"Все пункты пропуска работают, но, к сожалению, не в том режиме, который у нас задекларирован в меморандуме. Например, пункт "Дорохуск" должен принимать в обоих направлениях по 600 машин в сутки, была договоренность о 680, в сутки чуть больше 500 машин приняли. Если говорить о "Раве-Русской", то она приняла где-то 150 машин на экспорт, хотя возможность - 300, а "Краковец" - где-то 200, хотя возможность – 500. То есть это недостаточно", - сказал Балин в эфире телеканала "Рада".
По словам Балина, схожая ситуация была на пунктах пропуска в течение трех месяцев перед забастовкой польских перевозчиков. Эти пункты принимали 50-60 процентов от пропускной способности, заявил он.
"Надеемся, что польские пограничники просто не вошли в ритм еще. Но если ситуация не изменится, будем информировать компетентные органы ", - подчеркнул Балин.
В начале ноября 2023 года польские перевозчики, к которым позже присоединились фермеры, заблокировали автомобильные пункты пропуска на границе с Украиной. Они требуют восстановить ранее отмененную систему разрешений для украинских коммерческих перевозчиков с исключениями для гуманитарной помощи и припасов для украинских войск, приостановить действие лицензий для компаний, созданных на Украине после февраля 2022 года, провести их проверку, разделить очереди пустых и загруженных машин.
Польско-украинские отношения существенно осложнились из-за эмбарго в отношении украинского зерна. Европейская комиссия 15 сентября решила не продлевать ограничения на ввоз четырех наименований сельхозпродукции Украины в несколько приграничных стран ЕС, но обязала Киев ввести меры по контролю за экспортом. После этого власти Словакии, Венгрии и Польши объявили, что продлевают запрет в одностороннем порядке. Украина в связи с этим обратилась с жалобой в ВТО. В ответ три страны ЕС заявили, что будут бойкотировать заседания координационной платформы по украинскому зерну.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
