https://lt.sputniknews.ru/20230228/glava-mid-ne-priznal-otvetstvennost-za-sanktsionnyy-skandal-v-litve-27105767.html
Глава МИД не признал ответственность за "санкционный" скандал в Литве
Глава МИД не признал ответственность за "санкционный" скандал в Литве
Sputnik Литва
По словам Ландсбергиса, Литва неплохо соблюдает режим санкций, если сравнивать с другими странами 28.02.2023, Sputnik Литва
2023-02-28T13:11+0200
2023-02-28T13:11+0200
2023-02-28T13:11+0200
литва
в литве
габриэлюс ландсбергис
политика
санкции
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e7/01/1b/26559354_0:147:3070:1874_1920x0_80_0_0_07583b662408d14410d3ffd78b22ec7e.jpg.webp
ВИЛЬНЮС, 28 фев – Sputnik. Глава Министерства иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис уверяет, что не видит никакой политической ответственности за возможное нарушение международных санкций при перевозке белорусских карбамидных удобрений в Литву.По мнению министра, Литва неплохо соблюдает санкции, а учреждениям необходимо укреплять необходимые меры."Политической ответственности я пока не вижу. Видя, какие скандалы, связанные с санкциями, происходят в других странах, мы вполне справляемся", — добавил он.Политик подчеркнул, что правовая база по санкционным вопросам в Литве хорошо организована, но не все институты, связанные с ограничениями, готовы полностью взять на себя возложенную на них ответственность.На прошлой неделе в Литве разразился "санкционный" скандал после сообщений в СМИ о некоем грузе белорусских удобрений с "Гродно Азот". Карбамид якобы транспортировали по железной дороге до терминала сыпучих грузов в Клайпеде. Для расследования инцидента государственная компания "Литовские железные дороги" (ЛЖД) и Министерство транспорта обратились в прокуратуру.О грузовиках на границеПо словам Ландсбергиса, ситуация с очередями грузовиков в Литве взята на контроль, по мере ухудшения положения будут приниматься более строгие решения по его управлению.По словам министра, ситуация с очередями грузовиков "меняется, но вчера немного стабилизировалась".Он заявил, что во вторник Министерство внутренних дел проводит совещание с органами, ответственными за пограничный и грузовой контроль, для обсуждения ситуации и возможных действий.После того как Польша ограничила проезд большегрузов через свои пограничные пункты, на литовско-белорусской границе выросли очереди грузовиков. Реагируя на ситуацию, на литовско-польской границе начали проверять наличие разрешений на проезд по территории Литвы.Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только.
https://lt.sputniknews.ru/20230227/uzbekistan-i-litva-vedut-peregovory-o-tranzite-fur-posle-zapreta-polshi-27087064.html
https://lt.sputniknews.ru/20230227/kazakhstanskim-perevozchikam-razreshili-vernutsya-iz-polshi-cherez-litvu-27074707.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2023
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
литва, в литве, габриэлюс ландсбергис, политика, санкции
литва, в литве, габриэлюс ландсбергис, политика, санкции
Глава МИД не признал ответственность за "санкционный" скандал в Литве
По словам Ландсбергиса, Литва неплохо соблюдает режим санкций, если сравнивать с другими странами
ВИЛЬНЮС, 28 фев – Sputnik. Глава Министерства иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис уверяет, что не видит никакой политической ответственности за возможное нарушение международных санкций при перевозке белорусских карбамидных удобрений в Литву.
По мнению министра, Литва неплохо соблюдает санкции, а учреждениям необходимо укреплять необходимые меры.
"Такие случаи могут повториться в будущем, это новая сфера и для Литвы, поскольку масштабы этих санкций беспрецедентны. Мы страна, которая граничит с двумя странами, находящимися под санкциями, Белоруссией и Россией. Очевидно, что так или иначе учреждения и частные лица хотят и могут найти способы обойти эти санкции. Учреждения просто должны усилить свои возможности, максимально установить правила, каким образом они будут соблюдать и контролировать эти санкции", — заявил во вторник журналистам Ландсбергис.
"Политической ответственности я пока не вижу. Видя, какие скандалы, связанные с санкциями, происходят в других странах, мы вполне справляемся", — добавил он.
Политик подчеркнул, что правовая база по санкционным вопросам в Литве хорошо организована, но не все институты, связанные с ограничениями, готовы полностью взять на себя возложенную на них ответственность.
На прошлой неделе в Литве разразился "санкционный" скандал после сообщений в СМИ о некоем грузе белорусских удобрений с "Гродно Азот". Карбамид якобы транспортировали по железной дороге до терминала сыпучих грузов в Клайпеде. Для расследования инцидента государственная компания "Литовские железные дороги" (ЛЖД) и Министерство транспорта обратились в прокуратуру.
По словам Ландсбергиса, ситуация с очередями грузовиков в Литве взята на контроль, по мере ухудшения положения будут приниматься более строгие решения по его управлению.
"Уже приняты некоторые решения относительно доступа третьих стран в Белоруссию через пограничные пункты, расположенные в Литве. Если бы ситуация на наших пограничных пунктах обострилась, безусловно, можно было бы искать решения в том же направлении, в котором мы идем сейчас", — сказал глава МИД.
По словам министра, ситуация с очередями грузовиков "меняется, но вчера немного стабилизировалась".
Он заявил, что во вторник Министерство внутренних дел проводит совещание с органами, ответственными за пограничный и грузовой контроль, для обсуждения ситуации и возможных действий.
После того как Польша ограничила проезд большегрузов через свои пограничные пункты, на литовско-белорусской границе выросли очереди грузовиков. Реагируя на ситуацию, на литовско-польской границе начали проверять наличие разрешений на проезд по территории Литвы.
Sputnik Литва теперь в Telegram! Подписывайтесь на самые быстрые, яркие и подробные новости о Литве, Балтии и не только. 
