Глава Минтранса Литвы не дал четкого ответа про директиву ЕК и транзит

© Photo : Railwayz.infoЖелезнодорожная станция Кена в Литве, архивное фото
Железнодорожная станция Кена в Литве, архивное фото - Sputnik Литва, 1920, 14.10.2022
Подписаться
Скуодис не исключил, что сокращение количества грузов в Калининград происходит из-за отказа литовских банков принимать платежи
ВИЛЬНЮС, 14 окт – Sputnik. Министр транспорта и связи Литвы Марюс Скуодис заявил о снижении грузоперевозок в Калининград.
Комментируя ситуацию с калининградским транзитом и заявления литовских банков об отказе принимать платежи из России, глава Минтранса отметил, что денежные переводы за транзит принимаются частично.
"Какие-то переводы проходят, какие-то нет, ситуация постоянно меняется, но если суммировать грузопоток в Калининград, то в целом он уменьшается", — сказал Скуодис в интервью литовским СМИ.
Министр не исключил, что сокращение грузопотоков происходит из-за отказа банков принимать платежи. Вместе с тем выход из таких ситуаций глава ведомства возложил на российскую сторону.
"Ответственность за поиск этих решений лежит на клиентах, участниках коммерческих отношений, если они нуждаются в этих перевозках", — сказал он.
Сортировочная станция в Калининграде, архивное фото - Sputnik Литва, 1920, 27.09.2022
Власти Калининграда рассказали о субсидировании морских перевозок в регион
При этом глава Минтранса постарался уйти от ответа на вопрос про директивы Еврокомиссии и обязанности Литвы в этом вопросе.
Когда у министра спросили, не будет ли у Литвы проблем со стороны Еврокомиссии, если Россия не сможет заплатить за транзит на фоне ограничений литовских банков, Скуодис заявил, что "возможность" оплаты есть. Однако как именно проводить платежи, он не пояснил.

"Государственные учреждения обеспечивают такую возможность, но если оплаты не будет, никто не будет предоставлять бесплатные услуги. На данный момент добавить ничего нельзя", — ответил чиновник.

Вильнюс с 18 июня запретил провозить по своей территории в Калининградскую область товары, попавшие под санкции ЕС. Как утверждают литовские власти, они выполняли санкции ЕС. Впоследствии Еврокомиссия опубликовала разъяснения, согласно которым транзит в Калининград автотранспортом остается под запретом, а по железной дороге — возможен при должном контроле.
Проблемы с оплатой калининградского транзита возникли после того, как литовские банки, ссылаясь на антироссийские санкции Евросоюза, отказались обслуживать финансовые операции российских клиентов. Так, литовский Šiaulių bankas (Шяуляйский банк), который занимался расчетами по транзиту, с 1 сентября прекратил обрабатывать российские платежи.
Скуодис ранее отмечал, что оплата калининградского транзита законна, поэтому литовские банки могут и должны проводить такие платежные операции. Он также заявил, что банки после 1 сентября будут принимать платежи за транзит.
Лента новостей
0