https://lt.sputniknews.ru/20220902/glava-mintransa-litvy-protestiroval-pervyy-avtonomnyy-avtomobil-24404409.html
Глава Минтранса Литвы протестировал первый автономный автомобиль
Глава Минтранса Литвы протестировал первый автономный автомобиль
Sputnik Литва
На полном заряде аккумулятора автомобиль может проехать до 100 километров, а робот с электрическим приводом может перевозить грузы весом до 150 килограммов за... 02.09.2022, Sputnik Литва
2022-09-02T18:22+0300
2022-09-02T18:22+0300
2022-09-02T18:22+0300
литва
в литве
автомобиль
общество
министерство транспорта и коммуникаций
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e6/09/02/24403525_0:0:2000:1125_1920x0_80_0_0_86dae20abe84a583ec25b60d0f3ca8e7.jpg
ВИЛЬНЮС, 2 сен – Sputnik. Первый автономный (самоуправляемый) автомобиль Clevon 1 выехал на улицы Вильнюса и проследовал по проспекту Гедиминаса от Министерства транспорта Литвы до Кафедральной площади. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.Демонстрационная поездка длилась десять минут.В ведомстве сообщили, что автомобиль, который сделан совместно с эстонской технологической компанией Clevon, доставил посылку от Скуодиса мэру столицы Ремигиюсу Шимашюсу. В ней было приглашение на "Форум транспортных инноваций — 2022".Минтранс совместно с Ассоциацией транспортных инноваций организовал крупнейшее в странах Балтии мероприятие в области логистики и транспорта, оно пройдет 20 и 21 октября. Форум будет посвящен не только автономному транспорту, но и экологически чистому транспорту, "зеленой" энергетике, декарбонизации и другим актуальным темам."…Я рад, что Вильнюс стал первой остановкой этого автономного грузового автомобиля в Литве — не сомневаюсь, что и наши улицы будут удобны для этой новой технологии", — сказал Шимашюс после испытания транспортного средства в пятницу.В 2017 году Clevon одной из первых в Европе начала разрабатывать технологию для интеграции автономного грузового транспорта в движение на городских улицах.В Минтрансе подчеркнули, что автомобили Clevon 1 третьего поколения имеют длину 2,5 метра, высоту 1,6 метра и ширину 1,1 метра. На полном заряде аккумулятора автомобиль может проехать до 100 километров. Робот с электрическим приводом может перевозить грузы весом до 150 килограммов за один раз. Технология анализа данных в реальном времени и алгоритмы выбирают оптимальный маршрут для самодвижущегося автомобиля.При этом такое транспортное средство не является полностью автономным, его дистанционно контролирует человек-оператор, который при необходимости может взять управление на себя.После внедрения и испытания в Литве этой технологии ее в первую очередь будут использовать в одной из сетей супермаркетов для доставки продуктов питания. Ожидается, что такое решение будет принято в Вильнюсе в сентябре.
https://lt.sputniknews.ru/20220901/v-vilnyuse-s-sentyabrya-menyaetsya-raspisanie-obschestvennogo-transporta--24347003.html
https://lt.sputniknews.ru/20220710/eksperiment-provalilsya-v-vilnyuse-otkazalis-ot-trolleybusov-gigantov-23732266.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
литва, в литве, автомобиль, общество, министерство транспорта и коммуникаций
литва, в литве, автомобиль, общество, министерство транспорта и коммуникаций
Глава Минтранса Литвы протестировал первый автономный автомобиль
На полном заряде аккумулятора автомобиль может проехать до 100 километров, а робот с электрическим приводом может перевозить грузы весом до 150 килограммов за один раз
ВИЛЬНЮС, 2 сен – Sputnik. Первый автономный (самоуправляемый) автомобиль Clevon 1 выехал на улицы Вильнюса и проследовал по проспекту Гедиминаса от Министерства транспорта Литвы до Кафедральной площади. Об этом сообщает пресс-служба ведомства.
Демонстрационная поездка длилась десять минут.
"Автономные курьеры особенно актуальны в контексте "зеленого" курса, так как они экологичны, выбирают наиболее оптимальный маршрут с наименьшим энергопотреблением. Автономный транспорт — это не видение будущего, а настоящее в более "зеленых" и удобных городах", — рассказал министр транспорта Литвы Марюс Скуодис.
В ведомстве сообщили, что автомобиль, который сделан совместно с эстонской технологической компанией Clevon, доставил посылку от Скуодиса мэру столицы Ремигиюсу Шимашюсу. В ней было приглашение на "Форум транспортных инноваций — 2022".
Минтранс совместно с Ассоциацией транспортных инноваций организовал крупнейшее в странах Балтии мероприятие в области логистики и транспорта, оно пройдет 20 и 21 октября. Форум будет посвящен не только автономному транспорту, но и экологически чистому транспорту, "зеленой" энергетике, декарбонизации и другим актуальным темам.
"…Я рад, что Вильнюс стал первой остановкой этого автономного грузового автомобиля в Литве — не сомневаюсь, что и наши улицы будут удобны для этой новой технологии", — сказал Шимашюс после испытания транспортного средства в пятницу.
В 2017 году Clevon одной из первых в Европе начала разрабатывать технологию для интеграции автономного грузового транспорта в движение на городских улицах.
В Минтрансе подчеркнули, что автомобили Clevon 1 третьего поколения имеют длину 2,5 метра, высоту 1,6 метра и ширину 1,1 метра. На полном заряде аккумулятора автомобиль может проехать до 100 километров. Робот с электрическим приводом может перевозить грузы весом до 150 килограммов за один раз. Технология анализа данных в реальном времени и алгоритмы выбирают оптимальный маршрут для самодвижущегося автомобиля.
При этом такое транспортное средство не является полностью автономным, его дистанционно контролирует человек-оператор, который при необходимости может взять управление на себя.
После внедрения и испытания в Литве этой технологии ее в первую очередь будут использовать в одной из сетей супермаркетов для доставки продуктов питания. Ожидается, что такое решение будет принято в Вильнюсе в сентябре.
