https://lt.sputniknews.ru/20220702/litva-planiruet-k-2024-godu-vozobnovit-gruzoperevozki-po-nyamunasu-23721447.html
Литва планирует к 2024 году возобновить грузоперевозки по Неману
Литва планирует к 2024 году возобновить грузоперевозки по Неману
Sputnik Литва
Планируется, что за счет создания экологически чистой транспортной системы количество грузов, перевозимых по реке Неман, увеличится до 100 тысяч тонн в год 02.07.2022, Sputnik Литва
2022-07-02T15:40+0300
2022-07-02T15:40+0300
2022-07-02T16:58+0300
в литве
литва
экономика
грузоперевозки
судоходство
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/1200/24/12002426_0:209:2000:1334_1920x0_80_0_0_06ece56d057b5b29185f5f5cce637d67.jpg
ВИЛЬНЮС, 2 июл – Sputnik. В ходе выездного совещания кабинета министров Литвы с руководителями Дирекции внутренних водных путей по вопросам возрождения речного судоходства была подтверждена цель Правительства — самую длинную реку страны к 2024 году приспособить для туристов и грузовых барж. Об этом сообщает пресс-служба Правительства.В Минтрансе отметили, что участок реки Неман от Каунаса до Клайпедского государственного морского порта включен в список внутренних водных путей международного значения, которым является дорога сети TEN-T E41. Поэтому стратегический проект модернизации водного пути TEN-T, начатый в 2021 году, является важным переломным моментом в улучшении условий судоходства на реке неман, добавили в министерстве."После реализации проекта течение реки протяженностью около 225 километров и глубину воды будут регулировать не менее 500 новых или отремонтированных существующих гидротехнических сооружений", — говорится в сообщении.Планируется, что после реализации проекта, по Неману в Куршский залив смогут с комфортом плыть грузовые, пассажирские и прогулочные суда, судоходство будет доступно круглый год. По реке можно будет перевозить любые виды крупногабаритных и тяжеловесных грузов: контейнеры, древесину, железобетонные изделия, щебень, зерно.В Минтрансе отметили, что грузоперевозки морским транспортом в несколько раз дешевле наземного транспорта. Стандартный грузовик перевозит около 25 тонн груза, а 1000-тонная баржа перевозит в 40 раз больше груза.По словам министра, за счет создания экологически чистой транспортной системы к 2024 году количество грузов, перевозимых по Неману, может увеличится до 100 тысяч тонн в год.
https://lt.sputniknews.ru/20220702/v-litve-v-reku-nyamunas-slivali-mazut-23682779.html
https://lt.sputniknews.ru/20220630/v-reke-neris-v-vilnyuse-obnaruzheny-zagryazneniya-23704209.html
литва
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2022
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
в литве, литва, экономика, грузоперевозки, судоходство
в литве, литва, экономика, грузоперевозки, судоходство
Литва планирует к 2024 году возобновить грузоперевозки по Неману
15:40 02.07.2022 (обновлено: 16:58 02.07.2022) Планируется, что за счет создания экологически чистой транспортной системы количество грузов, перевозимых по реке Неман, увеличится до 100 тысяч тонн в год
ВИЛЬНЮС, 2 июл – Sputnik. В ходе выездного совещания кабинета министров Литвы с руководителями Дирекции внутренних водных путей по вопросам возрождения речного судоходства была подтверждена цель Правительства — самую длинную реку страны к 2024 году приспособить для туристов и грузовых барж. Об этом сообщает пресс-служба Правительства.
"Адаптирование Немана к судоходству — как для грузоперевозок, так и для рекреационного судоходства и туризма — является одним из основных приоритетов в сфере внутреннего водного транспорта. Растущий судоходный потенциал заметен не только в Каунасе и портовом городе, в верховьях реки немана (в Приенае, Бирштонасе и Друскининкае), но и по всей Литве, поэтому мы продолжаем реализовывать проекты по созданию наилучших условий для судоходства", — заявил министр транспорта Марюс Скуодис.
В Минтрансе отметили, что участок реки Неман от Каунаса до Клайпедского государственного морского порта включен в список внутренних водных путей международного значения, которым является дорога сети TEN-T E41. Поэтому стратегический проект модернизации водного пути TEN-T, начатый в 2021 году, является важным переломным моментом в улучшении условий судоходства на реке неман, добавили в министерстве.
"После реализации проекта течение реки протяженностью около 225 километров и глубину воды будут регулировать не менее 500 новых или отремонтированных существующих гидротехнических сооружений", — говорится в сообщении.
Планируется, что после реализации проекта, по Неману в Куршский залив смогут с комфортом плыть грузовые, пассажирские и прогулочные суда, судоходство будет доступно круглый год. По реке можно будет перевозить любые виды крупногабаритных и тяжеловесных грузов: контейнеры, древесину, железобетонные изделия, щебень, зерно.
В Минтрансе отметили, что грузоперевозки морским транспортом в несколько раз дешевле наземного транспорта. Стандартный грузовик перевозит около 25 тонн груза, а 1000-тонная баржа перевозит в 40 раз больше груза.
По словам министра, за счет создания экологически чистой транспортной системы к 2024 году количество грузов, перевозимых по Неману, может увеличится до 100 тысяч тонн в год.
