https://lt.sputniknews.ru/20220112/more-ubytkov-litva-obyavila-datu-razryva-kontrakta-s-belaruskaliem-20941286.html
Море убытков: Литва объявила дату разрыва контракта с "Беларуськалием"
Море убытков: Литва объявила дату разрыва контракта с "Беларуськалием"
Sputnik Литва
Любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки и ее соответствия национальной безопасности страны 12.01.2022, Sputnik Литва
2022-01-12T15:49+0200
2022-01-12T15:49+0200
2022-01-12T16:02+0200
экономика
в литве
литва
транзит
транзит грузов
белоруссия
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e4/0c/0e/13956387_0:274:3153:2048_1920x0_80_0_0_eef5711db5c288b54e647f78e28f687a.jpg
ВИЛЬНЮС, 12 янв – Sputnik. Соглашение между "Литовскими железными дорогами" и белорусским производителем удобрений "Беларуськалий" будет расторгнуто с 1 февраля. Соответствующее решение принято правительством Литвы.По его словам, все перевозчики, желающие перевезти удобрения, будут проверяться."Могут ли быть другие перевозчики, которые будут перевозить или что-то делать? Я считаю очень важным аспектом то, что любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки, чтобы увидеть, сколько различных сделок юридических лиц отвечает интересам национальной безопасности Литвы", – добавил он.Глава Минтранса также сообщил, что в настоящее время проводятся консультации с Европейской комиссией.Министр также пояснил, что крайний срок 1 февраля был выбран, чтобы дать сторонам контракта достаточно времени для адаптации.На фоне того, что отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились, ЕС ввел против Минска санкции, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. В связи с этим белорусская сторона намерена увеличить пропускную транспортную способность в сторону российских портов на северо-западном направлении.Литва уже потеряла транзит белорусских нефтепродуктов. Кроме того, недавно возник скандал в связи с продолжающимся на фоне санкций США транзитом удобрений от компании "Беларуськалий". Компания ЛЖД заявила, что белорусский производитель уже внес авансовый платеж и расторжение контракта грозит литовской стороне серьезными убытками, вплоть до банкротства.Ранее бизнесмен, акционер компании "Терминал насыпных грузов" (Biriu kroviniu terminalas) в Клайпеде Игорь Удовицкий заявил, что Литва подписала несколько международных соглашений, напрямую касающихся транзита грузов через ее территорию. По его словам, в соглашении между правительствами Белоруссии и Литвы об условиях транзита белорусских грузов с использованием портов и другой транспортной инфраструктуры Литвы не предусматривается возможность прекращения транзита, а в случае если это все же произойдет, Белоруссия сможет подать иск в минский арбитраж и выиграть дело.
https://lt.sputniknews.ru/20220111/litva-prikrylas-evrosoyuzom-v-voprose-sanktsiy-protiv-belaruskaliya-20918145.html
https://lt.sputniknews.ru/20220109/tolko-nachalo-v-portu-i-na-nefteterminale-v-litve-sokratilis-pogruzki-20800927.html
литва
белоруссия
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
2022
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rosiya Segodnya“
экономика, в литве, литва, транзит, транзит грузов, белоруссия
экономика, в литве, литва, транзит, транзит грузов, белоруссия
Море убытков: Литва объявила дату разрыва контракта с "Беларуськалием"
15:49 12.01.2022 (обновлено: 16:02 12.01.2022) Любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки и ее соответствия национальной безопасности страны
ВИЛЬНЮС, 12 янв – Sputnik. Соглашение между "Литовскими железными дорогами" и белорусским производителем удобрений "Беларуськалий" будет расторгнуто с 1 февраля. Соответствующее решение
принято правительством Литвы.
"Оценив все обстоятельства, решено, что соглашение не отвечает интересам национальной безопасности и с 1 февраля оно утрачивает силу", – сказал министр транспорта Марюс Скуодис.
По его словам, все перевозчики, желающие перевезти удобрения, будут проверяться.
"Могут ли быть другие перевозчики, которые будут перевозить или что-то делать? Я считаю очень важным аспектом то, что любой перевозчик, желающий перевезти удобрения, будет проверяться на предмет сделки, чтобы увидеть, сколько различных сделок юридических лиц отвечает интересам национальной безопасности Литвы", – добавил он.
Глава Минтранса также сообщил, что в настоящее время проводятся консультации с Европейской комиссией.
"Я проинформирован о переговорах. Возможно, важно подчеркнуть, что предлагаемый закон также не связан с решениями правительства. Создается режим национальных санкций, правовая база, но для дальнейших и конкретных решений с ЕК будут проводиться консультации в каждом конкретном случае", – сказал он.
Министр также пояснил, что крайний срок 1 февраля был выбран, чтобы дать сторонам контракта достаточно времени для адаптации.
На фоне того, что отношения Белоруссии со странами Запада резко ухудшились, ЕС ввел против Минска санкции, в том числе касающиеся определенных отраслей экономики. В связи с этим белорусская сторона намерена увеличить пропускную транспортную способность в сторону российских портов на северо-западном направлении.
Литва уже потеряла транзит белорусских нефтепродуктов. Кроме того, недавно возник скандал в связи с продолжающимся на фоне санкций США транзитом удобрений от компании "Беларуськалий". Компания ЛЖД заявила, что белорусский производитель уже внес авансовый платеж и расторжение контракта грозит литовской стороне серьезными убытками, вплоть до банкротства.
Ранее бизнесмен, акционер компании "Терминал насыпных грузов" (Biriu kroviniu terminalas) в Клайпеде Игорь Удовицкий заявил, что Литва подписала несколько международных соглашений, напрямую касающихся транзита грузов через ее территорию. По его словам, в соглашении между правительствами Белоруссии и Литвы об условиях транзита белорусских грузов с использованием портов и другой транспортной инфраструктуры Литвы не предусматривается возможность прекращения транзита, а в случае если это все же произойдет, Белоруссия сможет подать иск в минский арбитраж и выиграть дело.
