https://lt.sputniknews.ru/20210307/Aktivist-raskritikoval-rabotu-obschestvennogo-transporta-Vilnyusa-v-karantin-14623319.html
Активист раскритиковал работу общественного транспорта Вильнюса в карантин
Активист раскритиковал работу общественного транспорта Вильнюса в карантин
Sputnik Литва
По данным Маркявичюса, с сентября количество автобусов на маршрутах упало на 21 процент, а троллейбусов – на 39 процентов 07.03.2021, Sputnik Литва
2021-03-07T13:00+0200
2021-03-07T13:00+0200
2021-03-07T13:24+0200
общество
вспышка нового коронавируса в разных странах
литва
вильнюс
карантин
транспорт
транспортное средство
общественный транспорт
https://cdnn1.lt.sputniknews.com/img/07e4/0c/02/13858818_0:0:1512:855_1920x0_80_0_0_e6b465ae4d58196703fef016fdf4cb23.jpg
ВИЛЬНЮС, 7 мар – Sputnik. Координатор неформального движения "За троллейбусы Вильнюса" Марюс Маркявичюс раскритиковал количество общественного транспорта на улицах столицы Литвы. По его мнению, слова, а точнее PR, некоторых структур в Вильнюсе расходится с их делами.Как сообщил Маркявичюс на странице в Facebook, ранее муниципальная компания Susisiekimo paslaugos ("Услуги сообщения"), которой доверена координация работы общественного транспорта в столице, "постоянно трубит, что реагирует на пассажиропотоки, и в соответствии с этим корректирует расписания". При этом Маркявичюс сопроводил свой пост фотографией троллейбуса, в котором, судя по всему, достаточно много пассажиров, и отметил, что некоторые люди "не поместились" в транспортное средство.Также он сравнил данные сентября 2020 года и марта 2021-го.Осенью по рабочим дням на улицах было 190 троллейбусов, а сейчас 116. Падение составило 39 процентов. Что касается автобусов, то в сентябре по рабочим дням их было 426, а сейчас 338. Падение – 21 процент. "По какой-то причине я не сомневаюсь, что через некоторое время общественные связи Вильнюсского самоуправления (и подвластных ему учреждений) протрубят, что во время карантина число пассажиров троллейбусов снизилось больше, чем ездящих в автобусах. Интересно, почему", - написал Маркявичюс.В Литве с начала ноября действует второй карантин. Пока он продлен до конца марта ограничения на передвижения между муниципалитетами продлены до 15 марта. Общее число заболевших COVID-19 за все время пандемии превысило 202200, умерли более 3320 человек.В Литве смягчили карантин: что изменится для жителей>>
https://lt.sputniknews.ru/20210228/Fura-ne-proedet-na-kakikh-dorogakh-v-Litve-ogranichili-ves-transporta-14560416.html
https://lt.sputniknews.ru/20210224/Litva-poteryala-bolee-sotni-transportnykh-kompaniy-14533020.html
литва
вильнюс
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
2021
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Новости
ru_LT
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
Sputnik Литва
media@sputniknews.com
+74956456601
MIA „Rossiya Segodnya“
общество, вспышка нового коронавируса в разных странах, литва, вильнюс, карантин, транспорт, транспортное средство, общественный транспорт
общество, вспышка нового коронавируса в разных странах, литва, вильнюс, карантин, транспорт, транспортное средство, общественный транспорт
Активист раскритиковал работу общественного транспорта Вильнюса в карантин
13:00 07.03.2021 (обновлено: 13:24 07.03.2021) По данным Маркявичюса, с сентября количество автобусов на маршрутах упало на 21 процент, а троллейбусов – на 39 процентов
ВИЛЬНЮС, 7 мар – Sputnik. Координатор неформального движения "За троллейбусы Вильнюса" Марюс Маркявичюс раскритиковал количество общественного транспорта на улицах столицы Литвы.
По его мнению, слова, а точнее PR, некоторых структур в Вильнюсе расходится с их делами.
Как сообщил Маркявичюс на странице в
Facebook, ранее муниципальная компания Susisiekimo paslaugos ("Услуги сообщения"), которой доверена координация работы общественного транспорта в столице, "постоянно трубит, что реагирует на пассажиропотоки, и в соответствии с этим корректирует расписания".
При этом Маркявичюс сопроводил свой пост фотографией троллейбуса, в котором, судя по всему, достаточно много пассажиров, и отметил, что некоторые люди "не поместились" в транспортное средство.
"Но поговорим и о том, а как же Вильнюс смотрит на два вида транспорта (автобусы и троллейбусы. - Sputnik), одинаково ли изменилось на улицах количество транспортных средств обоих видов транспорта? Я хочу подчеркнуть, что в отличие от автобусов, не все троллейбусные маршруты работают на окраинах города – они в центре города или в спальных районах", - отметил координатор инициативы.
Также он сравнил данные сентября 2020 года и марта 2021-го.
Осенью по рабочим дням на улицах было 190 троллейбусов, а сейчас 116. Падение составило 39 процентов. Что касается автобусов, то в сентябре по рабочим дням их было 426, а сейчас 338. Падение – 21 процент.
"По какой-то причине я не сомневаюсь, что через некоторое время общественные связи Вильнюсского самоуправления (и подвластных ему учреждений) протрубят, что во время карантина число пассажиров троллейбусов снизилось больше, чем ездящих в автобусах. Интересно, почему", - написал Маркявичюс.
В Литве с начала ноября действует второй карантин. Пока он продлен до конца марта ограничения на передвижения между муниципалитетами продлены до 15 марта. Общее число заболевших COVID-19 за все время пандемии превысило 202200, умерли более 3320 человек.
