ВИЛЬНЮС, 27 апр – Sputnik. Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас заявил, что пока влияние конфликта на Ближнем Востоке ощущается лишь в росте цен на топливо, однако государство готовит целевые меры поддержки для бизнеса, для наиболее уязвимых групп.
Промышленники Литвы на фоне предупреждений о надвигающемся кризисе, вызванном не ростом цен на топливо и возможным дефицитом энергоресурсов, просят помощи государства в накоплении резервов и обеспечении поставок. По их мнению, в условиях сохраняющейся геополитической напряженности существует риск того, что в зависящей от импорта сырья Европе нарушится предложение важных ресурсов, что затронет различные сектора.
"Все эти экономические потрясения и волнения вызваны внешним фактором – войной – и Литва, безусловно, готовится к тому, что кризис может затянуться, расшириться и стать полномасштабным. Пока этот кризис выражается в подорожании топлива, но на данный момент это все", — заявил Вайтекунас в интервью литовским СМИ.
Он уверил, что Литва готовится, следует рекомендациям, которые дают Европейская комиссия, Международный валютный фонд, центральные банки и различные эксперты.
По словам Вайтекунаса, готовятся целевые меры для наиболее уязвимых групп, которые сильнее всего ощущают последствия кризиса, при этом реже используются "горизонтальные меры, которые слишком широко распределяются по всему обществу".
"Одна из таких рекомендаций заключалась в том, чтобы государство не пыталось компенсировать подорожание топлива, а вместо этого готовило целевые меры, и мы действительно намерены это делать", — заявил Вайтекунас.
Он отметил, что национальный банк развития ILTE с 4 мая начнет предоставлять льготные оборотные кредиты фермерам.
"Мы также готовим кредиты на оборотные средства для бизнеса, которые должны быть запущены через банк развития ILTE, и, конечно, мы готовим экспортные гарантии", — заявил Вайтекунас.
По его словам, также готовятся меры, которые должны помочь наиболее уязвимым группам в случае кризиса в среднесрочной или долгосрочной перспективе.
"Они могли бы привести к некоторым структурным изменениям", — заявил Вайтекунас.
Он отметил, что пока в Европе нет дефицита ни авиационного топлива, ни дизельного, однако все будет зависеть от продолжительности конфликта на Ближнем Востоке.
"Ни Литва, ни какое-либо другое государство Европейского союза не могут погасить этот кризис в одиночку", — заявил Вайтекунас.
Борьба с ростом цен на топливо в Литве
В апреле президент Гитанас Науседа подписал принятые Сеймом поправки, снижающий акцизный налог на дизельное топливо до середины июня. Так, для обычного дизельного топлива фиксированная часть ставки акцизного налога снизится с 500 до 450 евро за тысячу литров продукта, а для маркированного, — с 60 до десяти евро.
При этом исполнительный директор Литовской ассоциации автозаправочных станций Видас Шукис считает, что подобные меры почти никак не отразится на топливном рынке Литвы. В этих условиях он призвал власти страны предпринимать такие же действия на топливном рынке, как соседние страны.
Министр финансов Литвы Криступас Вайтекунас также признал, что такое снижение цен может быть "не особенно значительным".
В то же время он подчеркнул, что государство принимает "умеренные" решения в связи с кризисом цен на топливо и его влиянием на экономику страны. Так, если бы Литва пошла по пути Польши, где были введены "потолки" цен на топливо, а также снижены акцизные сборы и НДС, то это было бы "крайне затратно для бюджета страны". По его оценке, подобные меры обошлись бы Литве в 40 миллионов евро в месяц, что составило бы почти полмиллиарда в год,
Премьер Литвы Инга Ругинене и вовсе заявила, что правительство Литвы контролирует "разумный рост цен" на топливо, вызванный повышением цен на нефть из-за конфликта на Ближнем Востоке. При этом она критически высказалась о возможном введении "потолка цен" на топливо, которое предложил Науседа, и отметила, что тем самым власти Литвы рискуют усугубить ситуацию.
В этих условиях председатель правления Банка Литвы Гедиминас Шимкус предупредил, что резкий рост цен на энергоносители может стать серьезным испытанием для литовской экономики. По его словам, рост цен на нефть влияет на стоимость топлива, увеличивая транспортные и логистические издержки, что ведет к росту цен на товары и услуги.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.