ВИЛЬНЮС, 29 мар – Sputnik. Период топливного кризиса является "прекрасной" возможностью, чтобы популяризировать электромобили в Литве, считает член Комитета Сейма по охране окружающей среды от оппозиционной партии "Движение либералов" Симонас Гентвилас.
По его мнению, Министерство транспорта упускает возможность извлечь выгоду из кризиса, когда "цены на топливо бьют рекорды". Так, вместо того чтобы более активно поощрять использование биометана и электроэнергии в транспорте, а также пропагандировать переход на общественный транспорт, правительство пытается "лечить болезнь той же причиной, которая ее вызвала".
"Сейчас особенно подходящее время для перехода на электромобили по всей стране, и Министерству транспорта следует самим принять меры и проявить лидерство, чтобы жители и предприятия выбирали более экологичные виды транспорта", - указал он.
При этом парламентарий считает маловероятным, что министр транспорта Юрас Таминскас предпримет в ближайшие месяцы "какие-либо существенные меры, которые позволили бы превратить кризис цен на топливо в долгосрочную выгоду".
"Министр транспорта проявляет особую активность в реконструкции виадуков в муниципалитетах, управляемых социал-демократами, а что касается экологичного транспорта, он не только не пытается, но и даже не предпринимает минимальных шагов для использования уже выделенных средств", - заявил он.
По его мнению, правительство лишь "загоняет себя в угол", как это недавно произошло с высвобождением части государственного резерва топлива.
Компания Orlen Lietuva продала из резерва около 80 тысяч тонн нефти, что соответствует объему, потребляемому в Литве за 12 дней. Однако "большая часть выгоды пошла не на смягчение скачка цен, а на неожиданную прибыль нефтеперерабатывающего завода".
"Вместо того чтобы выявлять риски (возникающие из-за роста цен на топливо), министр должен дать указание подчиненным ему компаниям и всему правительству перейти на электромобили", - заявил депутат.
В то же время Министерство транспорта надеется увеличить долю экологических транспортных средств с 10 до 15 процентов и развивать сеть велосипедных дорожек. Однако Гентвилас подчеркнул, что крайний срок реализации этих мер — не сейчас, во время топливного кризиса, а в третьем квартале 2028 года. По его мнению, в настоящее время литовское ведомство лишь занимается "рутинной работой".
Ранее президент Гитанас Науседа заявил, что власти Литвы должны рассмотреть любые меры для сдерживания роста цен на топливо. При этом глава государства усомнился в том, что снижение топливного акциза окажет значительное влияние на цены.
По его словам, при сохранении геополитической напряженности на Ближнем Востоке и сложностей с проходом танкеров через Ормузский пролив меры Литвы для борьбы с ростом цен на топливо лишь смягчат последствия кризиса.
В то же время министр энергетики Жигимантас Вайчюнас обязал единственную компанию по переработке и импорту нефти в странах Балтии Orlen Lietuva сократить объем промышленных запасов нефти на 80 тысяч тонн и немедленно поставить этот объем на рынок.
По словам Вайтекунаса, 80 тысяч тонн и нефтепродуктов из резерва будут использованы до 30 июня. По предварительной оценке, такое решение может снизить цену дизельного топлива до "десяти, возможно, нескольких десятков центов".
При этом литовский обозреватель Рамуне Сотваре-Шеметене считает, что подобные действия не помогут справиться с назревающим энергетическим кризисом. Так, эта мера является краткосрочной и нужна властям для того, чтобы "снизить эмоциональное напряжение" в обществе из-за роста цен.
Премьер Инга Ругинене заявила, что высокие цены на топливо стали бременем как для населения, так и для бизнеса Литвы, поэтому правительству необходимо оперативно реагировать на кризис.
Удары США и Израиля по Ирану
28 февраля США и Израиль начали масштабную военную операцию против Ирана. В Тель-Авиве заявили, что цель ударов — не допустить получения Тегераном ядерного оружия. Президент США Дональд Трамп также хочет уничтожить иранский флот и оборонную промышленность Ирана, а также призвал граждан этой страны "свергнуть режим".
В ответ на агрессию Израиля и США Тегеран атакует израильскую территорию, а также американские базы на Ближнем Востоке. По данным СМИ, ракеты попадают не только по военным объектам, но и по гражданской и нефтяной инфраструктуре как в исламской республике, так и в других странах региона.
На фоне эскалации конфликта практически остановилось судоходство через Ормузский пролив, а страховщики начали повышать премии и пересматривать страховое покрытие на фоне роста угроз безопасности. При этом это ключевой маршрут поставок на мировой рынок нефти и сжиженного природного газа из стран Персидского залива. Так, на него приходится около 20 процентов мировых поставок нефти, нефтепродуктов и СПГ.
В России заявили, что операция Вашингтона и Тель-Авива не имеет ничего общего с сохранением режима нераспространения ядерного оружия, и потребовали вернуться к переговорам.
Президент РФ Владимир Путин отметил, что агрессия США и Израиля сорвала прогресс в переговорах по иранской ядерной программе. Он подчеркнул необходимость разрешения ситуации дипломатическими методами.
Читайте Sputnik Литва в MAX! Еще больше оперативной, свежей и интересной информации.